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标  题: [转载] 瑞典对JAS—39战斗机上的雷达系统进行改进 
发信站: 紫 丁 香 (Sat Oct  9 21:27:50 1999), 站内信件

【 以下文字转载自 Green 讨论区 】
【 原文由 dragon 所发表 】
瑞典对JAS—39战斗机上的雷达系统进行改进
据台湾地区出版的《军事家》1999年第3期报道：瑞典SAAB公司对JAS—39战斗机进行10
多项技术改进，其中包括雷达系统的改进，它的改进重点是以最先进的有源电扫相控阵
火控雷达，取代现用的PS—05/A型机扫多普勒火控雷达。
JAS—39目前配备的PS—05/A型雷达是一种软驱动多模式雷达系统，它是埃里克逊(Eric
sson)微波系统公司在80年代与当时的法兰提(Eerranti)公司合作研制的，因此其性能和
特点与法兰提公司为海猎鹰(Sea Harrier)FA.2型战斗机所研制的兰雌狐(Blue Vixen)雷
达相似。这两种型号雷达具有相同的60公分直径、垂直偏极的相位雷达天线和雷达基座
，其基座由马可尼公司提供的，但Ericsson微波系统公司也供应兰雌狐雷达系统中的数
字电脑和雷达激励器等关键部件。
PS—05/A雷达是由5个线型可更换单元组成，雷达总重量为158公斤，以1553B数据汇流作
介面。雷达的耗电量为7千瓦，平均功率为1千瓦，最大峰值功率可达10千瓦，整套系统
采用液/气冷却，并且有一部高功率低噪声发射机(可产生高、中、低脉冲重复频率的波
形)，一部低噪声的多频段接收机(可提供单脉冲、脉冲多普勒处理和脉冲压缩技术)、先
进的信号处理和一部50Mips的数据处理器。Ericsson微波系统正引进一种被称为二阶信
号处理器，未来将换装在已批量生产的雷达上。更新处理器的雷达将具备引导AIM—120
B先进中程空对空导弹和空对地武器的能力。新雷达也较容易更改软件，可为未来的需要
提高性能。
PS—05/A是一种I/J波段(9～10GHz)的火控雷达，它能在120公里范围探测中型战斗机尺
寸的目标，并具备空对空与空对面两大任务功能。空对空任务包括：远距离搜索、多目
标跟踪和扫描、多优先目标跟踪、近距离空战的近程广角搜索与跟踪、单目标跟踪和空
袭辅助；空对面任务则包括：指示固定和移动目标、跟踪地面和海面的优先目标、包括
高分辨率绘图的功能、空对面测距等功能。
JAS战斗机的飞行员可选择四种主要空对空雷达操作模式，分别是：
①具有较远探测距离的X1模式，2/3的脉冲为不具备速度搜索能力的高脉冲重复频率，1
/3的脉冲具有可跟踪、扫描(TWS)能力的中脉冲重复频率。
②探测距离较近，但具有较佳状况掌握能力的X2模式，1/2的脉冲为具备测距、搜索(RW
S)的高脉冲重复频率，另外，1/2脉冲为具备跟踪，扫描能力的中脉冲重复频率。
③具有远程搜索下，较佳状况掌握能力的MP模式，所有脉冲均为具备跟踪、扫描的中脉
冲重复频率。
④近距离空战的ACM模式，所有脉冲均为具备单一目标跟踪(跟踪第一个探测到的目标)的
中脉冲重复频率。
在ACM模式中，飞行员可再选择三个雷达搜索模式，分别是宽搜索、垂直搜索和抬头显示
器视角搜索。除上述飞行员可选用的模式外，PS—05/A还具备多目标跟踪、多目标接战
功能、轰炸辅助、空对空导弹中程修正、快速扫描和综合电子战支援等。而在空对面模
式中，雷达能为导航和对地攻击进行绘图；雷达还具备侦察用途的高分辨率附属模式，
可探测和跟踪海面和地面的移动或静止目标甚至车辆；使用低脉冲重复频率多普勒波束
锐化模式可显示移动目标；支援反舰导弹或空对地武器和提供空对面精确测距数据等。

[WM]在先进的有源电扫相控阵火控雷达技术发展方面，Ericsson微波系统公司早在1994
年11月便与瑞典防卫物资署签约，进行AESA雷达的研究，预定在1997年完成一套飞行试
验系统原型，该公司已在1997年中期测试一部具有100部收/发(T/R)单元的实险性阵列，
目前这些收/发单元的长约10英寸，未来将进一步缩短到4英寸以内，同时大约1300个单
元组成一阵列，预计在1999～2000年间装设一部JAS—39进行试飞。瑞典雷达公司利用一
部装设在传统机扫载台的AESA阵列，结合先进的电子和机扫，使得AESA雷达可以在105度
角的水平面进行扫描。
Ericsson微波系统公司的工作人员宣称：在结合电子波束控制技术后，AESA的笔状波束
甚至可以作越肩探测，它可以具备飞行员所想要的任何特性。该公司还指出，他们曾研
究在JAS战斗机上加装侧视有源阵列的可行性，使得机上不再需要机扫，但他们发现装置
在机体的侧视有源阵列无法满足侦测范围的需求，而装置在翼上的AESA阵列却会使整套
装置的复杂性过高。AESA可用于多种任务，除雷达搜索功能外，还可进行被动搜索、干
扰和数据链的联系；AESA的平均输出功率为2千瓦，为现用的PS—05/A雷达的两倍，为了
分担研制AESA的成本和获得技术支援，Ericsson公司正寻求包括美国、欧洲公司在内的
合作伙伴，目前正在评估中。

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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

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