发信人: cracker (对?错?), 信区: Management
标  题: 戴姆勒-克莱斯勒（Daimler Chrysler）
发信站: 哈工大紫丁香 (2002年09月02日22:16:58 星期一), 站内信件

  戴姆勒-克莱斯勒（Daimler Chrysler）
公司概况
    最新排名：5
    公司业绩：1999年营业收入159，986百万美元
    首席执行官: Jürgen E. Schrempp
    公司业务：汽车与零部件
    公司主页：http://www.daimlerchrysler.com/
                                        戴姆勒-克莱斯勒企业标志图
公司发展历程
    Daimler Chrysler汽车制造业从112年以前就开始了，同世界早期汽车制造业有200
年以上的联系，Daimler Chrysler用他的小轿车，卡车，火车，为航空，金融服务业提
供服务，这些他都是处于同行业领先的地位。
    Gottlieb Daimler, Karl Benz和Walter P. Chrysler可能从来没有想过他们的行业
会发展的如此巨大。
1998年春，德国奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司两大公司两大公司两大公司合并
之举，令全世界汽车制造业感到震惊，强者更强的格局已经悄然出现。奔驰汽车公司是
德国两大汽车公司之一，克莱斯勒是全美第三大汽车公司，当年两者销售总额超过1300
亿美元，排在通用和福特之后，位居世界汽车行业第三。
奔驰公司与克莱斯勒公司合并，对双方的好处显而易见。美国市场庞大但不好进入，尤
其是汽车这种敏感商品。合并有助德方名正言顺地进入美国市场；另一方面，奔驰凭借
优质品牌打天下，已赢得国际信任，在第三世界国家奔驰高级轿车常被用作国务礼宾车
，并已在许多国家建立了庞大有效的销售网络，克莱斯勒汽车可以依傍奔驰的庞大销售
网络推销产品，更可以驰骋在今后统一的大欧洲市场上；两者合并后可以进行资金、劳
动力资源的重新分配，以降低成本进行市场竞争；更重要的是，两家的技术力量都十分
雄厚，姑且不谈一向以“技术型”著称的奔驰轿车，就是克莱斯勒轿车在美国三大车系
中间，也素有中高档车之称，追求档次与质量为经营宗旨，两者合并如虎添翼。
500强与中国
戴姆勒-克莱斯勒汽车业务在中国
戴姆勒-克莱斯勒东北亚地区（DCNEA）总部设在北京，是戴姆勒-克莱斯勒股份有限公司
在亚洲的四个地区总部之一。戴姆勒-克莱斯勒东北亚地区的业务集中在中国、香港和韩
国。
戴姆勒-克莱斯勒的业务范围包括轿车、商用车、航天航空、服务性业务、铁路系统、汽
车电子以及柴油发动机。现在，所有业务领域都已在中国展开业务活动。1998年，戴姆
勒-克莱斯勒在东北亚地区的营业额超过6亿欧元。
戴姆勒-克莱斯勒与中国的合作可以追溯到1936年，当时曾在上海创建一家卡车组装厂。
1980年戴姆勒-克莱斯勒在北京设立了办事处。1986年戴姆勒-克莱斯勒的全资子公司梅
赛德斯-奔驰中国有限公司成立，它全权负责在中国、香港和澳门经营所有梅赛德斯-奔
驰的产品。
为了改善对全中国客户的服务，设立了四个梅赛德斯-奔驰产品的地区总经销商：仁孚有
限公司（40多年来一直作为梅赛德斯-奔驰在香港和澳门的总代理）、南星汽车公司（负
责华南地区）、东星汽车有限公司（负责华东沿海地区）和北星（天津）汽车有限公司
（设在天津，负责华北地区）。目前，在中国大陆、香港、澳门共有20个服务中心。
1984年北京吉普汽车有限公司（BJC）成立，这是北京汽车制造厂和原美国汽车总公司合
资建立的汽车制造企业，是中美汽车制造业方面的首家合资企业，1985牟开始生产切诺
基吉普汽车。1987年，当时的克莱斯勒公司兼并美国汽车总公司，同时也获得了后者在
BJC中的股份。1990年10月在北京吉普汽车有限公司厂区兴建了一个发动机厂。北京吉普
汽车有限公司建立了拥有50个特许授权经销商的销售网，并与约150家汽车销售公司签约
。在1998年，员工共生产并销售了约31000辆吉普车，包括两种运动车型：切诺基吉普和
北京吉普8J·2020。新开发的一车型包括长轴距的超级切诺基BJ2021E6L和经济型切诺基
“顺途”。
1988年9月，戴姆勒-克莱斯勒股份有限公司与中国北方工业公司签署了在内蒙古自治区
包头市生产载重车的许可证协议。
亚星.奔驰有限公司是戴姆勒-克莱斯勒股份公司与江苏亚星客车集团有限公司合资建立
的，生产大客车和客车底盘。该项目的合同于1996年9月16日在北京正式签署。1997年3
月开始在江苏杨州生产戴姆勒-克莱斯勒和亚星两种品牌的客车底盘。到1998年12月底，
亚星.奔驰共生产4200辆、客车底盘约230部，营业额近7500万美元，约有3200员工。此
外，戴姆勒-克莱斯勒还支持亚星奔驰有限公司的开发与培训中心。
戴姆勒-克莱斯勒股份公司于1995年全资收购的凯斯伯尔公司还与中国安徽省的安凯汽车
股份有限公司达成了生产豪华大客车的技术转让协议。到1999年底，安凯已生产780多辆
这种当今中国最豪华的大客车。
戴姆勒-克莱斯勒也向中国市场推出它的福来纳和梅赛德斯-奔驰牌的重型卡车，并向中
国西部的塔克拉马干地区提供乌尼莫克（UNIMOG）牌的特种车，用于石油勘探和开采。

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  弃我去者，昨日之日不可留
      乱我心者，今日之日多烦忧......

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