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发信人: total (☆好吃不如饺子★), 信区: SME
标  题: 工大交通的思考
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Apr  6 20:30:35 2004), 站内信件

          久没有来ＢＢＳ上说点什么。前几天收到版主的信件，说开辟了一个网友文集
，非常感谢大家的支持和鼓励。我会继续努力把想法说出来，和大家一起分享。

          一年一度的评优工作又开始了，每年的这个时候，各个班级都会把自己一年的
工作总结一下，向主管学生工作的上级申报优秀团支部、优秀班级和优秀个人。每年在这
个时候，各个班级申报上去以后，只是等待着上级的批复，看看自己班能否获得其中的荣
誉。其实办及的领导者是很看重荣誉的，也希望自己的工作能够被同学所认可，被老师所
认可。不过今年的评选工作确实很有特色，各各班级要像竞选一样，进行述职，谈出自己
班的工作情况，说出自己在工作中的想法，进行公开的评选。这种评选的方式，显得更加
开放，公开，透明。也促进了各个班级之间的交流，为班级工作的更好开展准备了条件。

          今天谈点什么话题呢？准备了一个话题但是却不知从哪里说起。说说交通，不
知道会有什么反响。
          这几天每天都在外面，又坐上熟悉的公交车，就像去年经常从二区跑到一区一
样。不过今年和去年有很大的不同，尤其在乘坐公交车的时候，感受要比去年多很多。现
在很多公交车都只有司机一个人，没有了后面的售票员。很大程度上让我感觉宽松了许多
。并不是因为我喜欢没有束缚的环境，而是因为从前的时候售票员的态度大都市很恶劣的
，他们从来不给老人让座，看见老人便把头扭向窗外。而且操着生硬的英语，让人感觉不
知所云。现在没有了他们，却有了一项新的烦恼，那就是在报站名的时候，突然多出的很
多的话，比如“某某公司的某某产品提醒您，工大车站到了。”第一次听的时候还感觉很
新鲜，但是却发现这样很难听清广播里报的站名是什么。我的听力还不错，都有些听不清
，旁边的一位老大爷一个劲儿问我，现在是哪里，下一站是哪里。很多时候我们都说关爱
老人和儿童，可是我们又没有在公交车上对他们与关爱呢？很多公交车后面都挂着“电车
服务”的牌子。我没有做过电车，不知道电车服务是怎样的，想必一定会很好。可是我们
就这样打着电车服务的名义，进行服务吗？要说哈尔滨的公交车资源，真是危急。很多时
候我们都只能看着公交车塞满了人，想要挤进去都困难。而且公交车的车站离广播播报的站名位置过于遥远，即使坐公交车，要走一段路程才能到达目的地。不�
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          工大的路有很多的减速带，是为了保护师生的安全而设立的。很大程度上我们
可以看到确实起了非常好的作用。可是减速带之间的距离过于遥远，使的车辆在经历一个
减速之后，还像从前那样横冲直撞，丝毫没有减速意思。是不是可以增加一些减速带，来
保障他们的作用更好地发挥？工大的步行街不长，却是工大非常繁忙的路口。我们的步行
街是不是应该永久的封闭，禁止任何机动车辆的出入呢？既然大家都很守规则，我们也不
应该去为因为任何事而破坏这个规则。无论是谁，到工大来都应该遵守这个规则，在需要
步行的时候请你下车，走过这步行街。我想这也是必须的品质，工大应该有自己的规则，
任何人来都不应该为其打开步行街的门，或者干脆地将其封死，仅供行人出入。
脑子里乱乱的，晚上还有考试，仓促地说了些想了很久的零零碎碎的事情。或许大家都已
经感觉到，只是没有说出罢了。
这几天没有到工大的校外街那面去，不知道路封的怎么样，但是每天早晨都能够清楚地听
到街上车鸣的声音，但愿早一天的结束，为我们创造安静的睡眠环境，因为大家去球场踢
球提供更好的保证。

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