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发信人: baal (火云邪神), 信区: FuJian
标  题: 厦将成最大客车制造中心
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Mar 25 10:48:33 2005), 转信

周臻 李春妮

　　(记者 周臻 通讯员 李春妮)在集美灌口机电工业区，记者看到，汽车工业城的建设正在加快进行，据业主单位厦门国有资产投资公司副总经理王建军介绍，汽车城目前已签约7个项目，总投资规模为20亿元人民币，随着一个个项目的进入，汽车城最终将建成一个资产达100亿元、产值达200亿元的国内最大客车制造中心。

　　据介绍，这些已明确要进驻的项目有：金龙联合(大金龙)、车身、底盘(车架)、汽车轮毂、发动机活塞环与凸轮轴、空调以及客车设计研发中心。紧接着，汽车城后续扩建项目将重点引进和投资与汽车产业配套的一批零部件企业入驻园区，并大力发展与国内外知名汽车企业的合资合作项目，以及汽车研发、汽车销售、汽车服务、汽车文化等产业链拓展项目。

　　按这个进度，再过两三年，厦门汽车城将形成以汽车城为地域中心，以主要整车企业为龙头、由一大批专业协作厂为之配套的客车产业集群，初步实现以大中型客车、房车等一系列总装产品的生产，以底盘、车身、轮毂、发动机配件、变速传动器件、汽车空调、汽车内饰、车载音像系统、汽车电子电路等零部件产品制造为配套，具有一定核心竞争力、配套体系较完善的汽车产业链。

　　在七个一期签约项目中，大金龙新厂项目总投资7.9亿元，一期将生产6000辆大中型客车，二期将生产7000辆，两期合计1.3万辆；汽车轮毂项目，由台资企业民兴工业公司投资，致力于生产高品质汽车用铝合金轮圈、压铸件及模具，到2007年建成；车架合资项目，由台湾江申工业股份有限公司与厦汽共同投资建设，到2007年建成后可达到年产生产客车车架1万套的水平；等等。

　　据介绍，除了这些已确定的项目，目前还有多个项目正在积极的洽谈中。王建军表示，厦门汽车城建成以后，不仅是国内最大的客车制造中心，还将成为世界级的汽车基地，不仅生产客车，还可以生产乘用车、商务车、房车等车型。

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