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标  题: 我国大陆第一条大断面海底隧道正式开工建设
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我国大陆第一条大断面海底隧道正式开工建设  
新华网福建频道 2005-05-01 09:17:26  

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    新华网厦门5月1日电（记者余瑛瑞）经过近８年的前期准备，我国大陆第一条大断面海底隧道——厦门翔安隧道３０日开始正式动工。２０００多人参加了３０日上午举行的隆重动工典礼。
    厦门翔安隧道全长约９公里，其中海底隧道５.９５公里，起自厦门岛五通，止于厦门市翔安区西滨，以海底钻爆法暗挖隧道方式穿越厦门东侧海域。根据厦门市规划，隧道在岛内与仙岳路相连，在岛外与翔安大道相接，在翔安岸采用全互通方案与环东海域公路相接。隧道采用三孔建设形式修建，中间一孔为服务隧道，作为紧急避难通道和日常维护检修用。翔安隧道工程按双向六车道高等级公路和城市道路标准设计，主线设计时速为８０公里。
    据测算，翔安隧道連同两端连接线工程，总投资约３９.５亿元人民币，是厦门本世纪以来最大的基础设施建设项目。工程计划于２００９年建成通车。厦门翔安隧道工程采用钻爆法海底暗挖隧道方案，是我国大陆第一座大断面海底隧道，对我国隧道建设技术的进步和发展，具有里程碑式的作用 。
    据了解，厦门翔安隧道又被称为东通道，是继厦门大桥、海沧大桥后，厦门本岛第三条对外出岛通道，连接厦门本岛和大陆架翔安区，兼具公路和城市道路双重功能，既是厦门市交通干线路网规划的重要组成部分，也是厦门环东海域地区发展的重要通道。隧道建成后，翔安区至厦门本岛的时间由１个多小时缩短到１０分钟，对改善厦门东部地区投资环境，拓展城市空间，加快厦门海湾型城市建设和经济的跨跃式发展奠定坚实基础。 （完）
 
稿件来源： 新华社  
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http://www.fj.xinhuanet.com/news/2005-05/01/content_4166096.htm
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