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标  题: 07年铁路六提，将开通京福直特。
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Nov 17 20:08:36 2006), 转信

铁道部新闻发布会答记者问

http://www.tieliu.com.cn/zhuanti/ShowArticle.asp?A
rticleID=14125


[新华社记者]:我们了解到上一次铁路大提速的时候，就曾
增加过一站抵达的客运产品。我们想知道第六次大提速在
客运产品服务有哪些新的亮点？特别是在京哈、京广、京
沪铁路热点地区，旅客将会在时速、提速、服务方面享受
哪些新的服务？

    [胡亚东]:正像这位记者所讲的，我们已经实施了五次
大提速，每次都向社会提供了新产品，方便、满足了旅客
需求。我们第六次大提速，新产品是以开行城际间和城市
群间动车组为主要标志新产品，通过六次提速，我们可以
基本上形成我们客运产品的四大板块，第一个大板块，就
是城际快速客车，我们第六次大提速准备开行以北京、天
津为中心的环渤海地区，以上海为中心的长三角地区，以
广州、深圳为中心的珠三角地区，以及像郑州、武汉、西
安，以及沈阳、长春、哈尔滨，各城市间的，这种城市群
间的快速的动车组。新型的动车组的旅行时间、舒适度会
有很大的改善。这种新产品的推出极大地压缩了广大旅客
的旅行时间，拉近了各个经济圈和各个城市群之间的距离
。那么，这种新产品对于旅客、对于经济社会发展都是非
常有利的。第二个板块就是我们要开行主要中心城市间的
动车组的快速客车，也就是我们所谓的中长型的客运列车
，这也是第一次开行动车组方式。这次我们准备开行北京
到上海、北京到武汉、北京到沈阳、北京到长春、北京到
哈尔滨、北京到青岛、上海到长沙，等等方向上的中长途
的快速旅客列车。那么这种中长途快速旅客列车的开行，
我们准备主要安排在白天开行，和我们这些主要城市间原
来夕发朝至的列车相配套，解决旅客白天出行、快速返回
的需求。第三个板块就是我们大家非常熟悉的夕发朝至和
一站直达的特快旅客列车，虽然是老品牌了，但是社会上
欢迎，老百姓喜欢，我们这次就增加，在这次提速当中，
我们准备增加7对一站直达的特快旅客列车，像北京到南昌
、北京到南通，

北京到福州等等，


我们都要增开这种类型的一站直达的旅客列车。同时我们
还在客流集中的城市，增开夕发朝至列车。第四个板块就
是我们的普通列车的板块，铁道部历来非常重视普通列车
的社会需求，满足我们普通旅客出行的需要。第六次大提
速我们在推出新型的动车组的同时，我们要把既有线一些
比较高等级的列车放到普通列车的运行线上。同时，我们
也准备对既有的绿皮车，也就是我们所说的普通列车，进
行技术改造和更新。我们上一次大提速，我们改造了5500
辆。这一次大提速我们准备再改造1500辆。而且这1500辆
，我们准备在明年的春运当中投入使用。这样的车型对于
改善我们普通旅客的出行，改善出行条件，将会起到很大
的作用，也给我们普通的老百姓带来很大的方便。那么，
实现了这四个板块的结构，我们可以使中国铁路的客车的
开行更加符合构建社会主义和谐社会的总体要求，兼顾我
们东中西部市场的需求和社会的需求。谢谢！


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