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标 题: 解放路立交方案敲定 采纳索塔斜拉式 年内开建
发信站: 哈工大紫丁香 (Thu Jul 14 10:36:50 2005), 转信
www.zynews.com 2005-07-14 08:43 中原新闻网-郑州晚报
本报讯 上跨铁路、连通东西交通的解放路立交桥将于年内开建,计划明年年底前建成通车。昨日,记者从市规划局获悉,经专家评审、市民评选,由铁道第二勘察设计院设计的4号方案从4套竞标方案中胜出。
解放路铁路跨线立交桥西起河医广场二层环道立交,沿建设东路向东
依次跨过金水河、京广北路、京广铁路和陇海铁路,沿解放路向东跨越铭功路、二马路、福寿街,止于民主路西。全线高架,与京广北路、铭功路交叉口为部分互通式立交,全长1665米。
因地理位置特殊,工程复杂,1987年至今,解放路立交设计方案先后经过6轮规划设计和多次专家论证。今年4月底,市规划局组织国内11位专家,对由铁道第一勘察设计院、铁道第二勘察设计院、铁道第四勘察设计院、铁道专业设计院设计的4套方案进行暗标评审(本报曾作报道)。同时,还邀请市民参与立交方案的评选。经专家无记名方式打分,4号方案被认为是第一备选方案。据统计,4月30日至5月10日,共有94位市民来电参与评选,其中53位市民中意4号方案,占56%。
4号方案由铁道第二勘察设计院设计,根据方案,解放路立交的外观是独柱式索塔斜拉桥。跨铁路主桥长460米,西侧引坡长724米,东侧长377米。主桥宽32.5米,设计为双向6车道,单向机动车道宽11.5米,两侧各设3米宽人行道,中央隔离带宽3.5米。整个工程造价约3.6亿元
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