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发信人: luobuwang (萝卜王), 信区: HeNan
标  题: 解读郑州（转自bbs.zzu.edu.cn）
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Jun 15 12:39:02 2005), 转信

                                                                

解读郑州

郑州，中原第一大城，中州腹地，中华心脏；郑州，河南省政治、经济、文化中心；郑州，
中国铁路建设的幸运儿。



（一）郑州的铁路

京广线：南北纵贯北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州六个大城市，且不说北京以北的
几个大都市和广州南面的深圳、香港。

陇海——兰新线：东西横穿连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、兰州、乌鲁木
齐等大城市，直达西欧，一路都是历史，一路都是古迹。

如此重量级的两条铁路干线，在整个世界铁路建设史上也实属罕见，而其交汇点的郑州，则
毫无疑问成了中国整盘铁路系统的心脏，郑州瘫痪，整个中国都要瘫痪。在郑州，道路四通
八达，你可以到达你想去的任何一个有铁路的省份，任何一个通火车的城市。如此地位，中
国能找到几个？正因为郑州如此重要的地理位置，1957年，河南省不得不忍痛割爱抛弃了七
朝古都——开封（河南省传统省会），把省会迁到郑州现址。迁都后的郑州如虎添翼，在短
短的40多年时间里，由一个只有三、四条街道的“小小县城”变成如今拥有200多万人口的
中国特大城市，其间还包括十年动乱时的停止和倒退，如果再剔除这十年时间，郑州亦可谓
中国城市建设史的一大奇迹。要知道他是在没有国家政策倾斜条件下，同其他同等城市一样
自力更生取得如此辉煌的业绩。因此，不能简单地把郑州等同于深圳，深圳是国家养起来的
，是改革开放的一面旗帜，旗帜是不能倒的，而郑州则是勤劳朴实的中原人民用自己的汗水
和双手在黄土地上一块砖一块砖堆起来的。



（二）郑州的商业

郑州唯一占据优势的就是铁路，唯一幸运的就是坐上了火车这列“快班车”。

十字路口，什么都有。八方货物，咸聚于此。特殊的地理条件决定了郑州特殊的经济发展模
式。以商业为依托，这是郑州刚起步时的战略构思，把郑州建设成为全国的物流中心。郑州
的口号就是“商贸城”，又称商城。似乎早在3600多年前，我们的先人就给我们指明了郑州
的发展方向。其实，早在春秋战国时代，郑州故地的郑国就是一个商业相当繁荣的国家，郑
国重视商业，郑商人弦高一日路遇秦兵，假脱君命犒劳秦兵，秦兵以为郑国早有防范，便不
敢袭郑。郑州——商城由来已久，提及商城，人们不禁马上就又想起上世纪90年代初二七商
圈的那场恶战，硝烟已散，但人仍心有余悸。事过境迁，当年的龙头老大亚细亚商城早已灰
飞烟灭，郑州土生土长的，郑州人曾引以为豪不落的太阳就这样气势汹汹而来，又急匆匆地
落到了山的那一边，这是郑州人的噩梦。其故地当年何其风光，谁料想竟被曾经败在他手下
的北京华联一脚踩下，历史重复性地进行着报复，一切都在一夜之间。如今在二七塔的西侧
，只留下一座毫不起眼的亚细亚酒楼在向来来往往的行人讲述着当年这里曾发生过的惊心动
魄的故事。

毕竟，亚细亚的兴起与没落也仅仅代表了郑州商业发展的一个阶段，此后兴起的金博大城开
始独领风骚，金博大的三子城座也一度成为郑州市标志性建筑之一，还有其脚下——占据原
亚细亚旧址的北京华联，还有相距不足3公里的台商投资的丹尼斯城，另外还有世纪联华、
银基商贸、紫荆山百货大楼等等等等，群雄并争、逐鹿中州的格局又已经形成，这是二七商
战的延续。这场无硝烟的战争从没有停止过，而且永远也不可能停止，只不过是战斗的激烈
程度所反映出来的表象不同而已。只记住一句话：有商业就有竞争，有竞争就有存亡。



（三）郑州的文化

河南，又谓中州，是中华文明的发祥地之一。河南有着雄厚的历史资源与文化底蕴。古代黄
帝族在这里打败南方蛮族首领蚩尤和东方夷族首领炎帝，成为名副其实的华夏族祖先。而后
大禹联合四方部落在这里治水，十三过家门而不入。夏商的早期奴隶制文明，其国家都城基
本上都没出过河南省境内。全国七大古都仅河南省就占了三个。历史名人更如浩瀚夜空的明
星，数也数不尽。

作为一个历史文化大省河南省，其经济、文化中心——郑州市毫无疑问成了河南文化的先锋
和代表。中国四大博物馆之一——河南博物院（郑州市农业路8号）更是熠熠生辉，她记载
了50万年前的南召猿人化石（南召人比北京人还要早10万年左右，为河南省迄今发现最早的
人类化石，而且生存方式也比北京人高级，他们没经历过洞穴生活，而是直接搭茅草棚，由
此看，南召人要比北京人聪明得多）、裴里岗文化、仰韶文化、高度的夏商奴隶文化、春秋
战国文化、汉文化、大唐文化、大宋文化等华夏文明发展的全过程。到郑州必到河南博物院
，她是中原文化乃至整个华夏文化的浓缩与精华。

郑州本身也是一个历史文化古城，商灭夏桀后即定都于亳，就是今天的郑州，当时郑州又称
敖（“敖”字左边应有耳朵旁，电脑打不出此字）都，八方诸侯来此朝贡。今天古城遗址依
然保存完好，土夯痕迹仍清晰可见，据地面现存城墙可知，商城分为外城和内城，内城是商
王和宫妃们居住的场所。郑州古城墙的这种建筑模式成为以后历代帝王建城的典范，在中国
历史上具有深远的影响。

另外，还有河南豫剧——中国地方戏曲之首、河南的艺术奇葩。郑州的河南豫剧团代表了豫
剧的最高成就，最顶级水平，为全国培养了一批又一批豫剧人才。

总之，郑州依托河南深厚的文化资源，使历史与现代相结合，使文化与科技相结合，正全力
使自己成为一个文化城市、旅游城市、现代化大都市，并把河南文化发扬光大。



（四）郑州人

凡是特大城市，本地人居少，外来移民居多，郑州也毫不例外。郑州人属于河南人的一个人
种，郑州人就是河南人，我为什么把郑州人列出来而不愿提河南人，大家想必也明白我的用
意。在此我也不愿在“河南人”这个词上多做文章，以免引来大量无谓的纷争与辱骂。总之
，河南人外出都不愿说自己是河南人，比如南阳的说自己是南阳人，开封的说自己是开封人
，就如同北京人，上海人出国总不愿说自己是中国人。

郑州人属于正统的炎黄子孙，身上传承着华夏族的特有气质，勤劳、朴实。然而又因为其地
处中原，交通便利，受周围人种影响较大，如南方人的小气、北方人的旷达、东方人的精明
、西方人的凶悍，郑州人都兼而有之。但是，影响人性格、人行为的最重要因素应当是经济
的发展水平和人们所处的周围环境。河南经济落后是世人所共见的，河南人要生存，要求富
，可始终富不起来，再加上河南人口多、底子薄，河南人彷徨、河南人无奈。环视四周，大
家都在跑，西部大开发的号角也吹起来了，可河南人呢？河南人穷，河南成了国家遗弃的孤
儿，于是这个人捅他一刀，那个人揣他一脚，河南人成了全过人谩骂与侮辱的对象。畸形的
环境注定要产生畸形的人群，有些河南人有时候也确实看不起自己了。——

比如郑州人，前几年，国家每年都要举行一次糖烟酒交易会，基于郑州优越的交通条件，这
个会便固定在了郑州。开会的前一天，各大商家都齐聚在郑州，宣传条幅，挂着的，竖着的
，红黄蓝绿，好一个五彩缤纷的郑州城。可后来，令人震惊、令各大商家哭笑不得的事发生
了，就在一夜之间，郑州市各大街小巷的宣传条幅竟然被洗劫一空，原因很简单，市民们看
上这些条幅布。多么不可思议的事情，为此，全国人民给了郑州人狠狠一记耳光，这记耳光
着实让郑州人心里疼了好一阵子。第二年，这个会便转到了两千里开外的长沙举行。郑州人
自己给自己抹了一鼻子灰。

这只是众多事件中的一个罢了，别人看不起我们，难道连我们自己也看不起自己了吗？特殊
的环境造就了爱贪小便宜的郑州人，可这是郑州人的错吗？这不是郑州人的本性，只因为我
们太穷了，郑州人要想提高自己的形象，只有一条路——发展经济。



（五）郑州，辉煌的明天

郑州，何去何从？十字路口，无须彷徨，四通八达，走出去人，拉进来银。

北边黄河浩荡而过，西边嵩岳巍峨耸立，如此大手笔，注定了郑州必将进入世界高等城市之
林。郑州，决甘不屈居他人之下。

近两年，郑州经济发展出现了突飞猛进的势头， GDP去年迈过千亿元大关，城市规模不断扩
大，郑东经开与郑西高科的建设已轰轰烈烈、如火如荼地展开，一个国际化的大都市已初具
雏形，郑州正张开双翼，瓢瓢欲飞。从城北到城南，从郑西到郑东，到处都是繁忙的施工现
场，郑州正在喷发着其勃勃生机。

如今，郑州已不仅仅只局限于一个商贸城，郑州要做全国的物流中心、信息中心，这是郑州
的交通条件使然。这并不是不可思议的天方夜谭，世界粮食价格看郑州的格局早已定型，金
水路东段的信息广场已破土动工，郑州有这个条件，郑州人有这个能力。

郑州的崛起，是一种必然，是一股不可遏止的洪流，郑州的目标不单单是只做中原霸主，郑
州要有气吞九州、海纳百川的气势，要称雄华夏，让八方群雄环视郑州。



[附]关于郑州城市建设的若干建议

城市没有水，就如同人没有眼睛，而北方大部分城市都缺水，这是一个无可供认的事实，郑
州也一样，仅一条金水河从城市全境穿过，那狭窄的河道，那浅浅的河水，还有断断续续裸
露在外面的河床，初到郑州的人，谁会想到那是郑州的脸面，那明明是一道臭水沟嘛，尽管
河道两旁绿化搞的不错。

金水河水源在哪里？为什么偌大一个郑州连一条象样的河都没有？郑州离黄河不是很近吗？
引黄济金，美化金水，亮化郑州行不通吗？郑州不作水泥森林，郑州要作绿城、水城。

其次，关于如何利用黄河的问题，从北环到黄河大堤大约是20公里左右的路程，和从北环到
南环距离差不多，要想把黄河变成郑州市内河的话，这就意味着还得再造一个郑州，显然，
这只能作为一个长期战略构思。今年春节，国务院总理温家宝视察郑州时专门指出这个问题
，一定要保证郑州市北郊农民的耕地不被侵占，这无疑是在警告郑州市政府郑州不能再向北
扩了，黄河北面是新乡，向北就到了死角。但我可以明确地说，郑州不骑住黄河，永远也成
为不了国际大都市，尽管黄河的航运价值很低，但黄河的观赏价值极高，尤其是她的人文价
值对于提高城市品位起着不可低估的巨大作用。下一步应该把新乡的原阳并入郑州，这样郑
州不仅拥有了驰名中外的原阳大米，而且还可以放开手脚在黄河上大做文章，打造出黄河—
—郑州——母亲这一历史文化名牌，再在黄河岸边建一座超高建筑作为郑州的形象代表笑迎
八方来客。

眼前，应该在黄河上再建一架公路大桥作为107国道的主通道，原来的公路大桥则作为可供
行人登高远眺的公共观赏桥，姑且把此工程叫做“骑黄工程”，市内多开几条公交直达此处
，发展绿色通道、绿色经济，并有意识在此处形成外商投资集中区，多建高楼，成为新兴郑
州的突出代表。

“风物长宜放眼量”，新郑州的建设者们一定要甩开包袱，大刀阔斧，以黄河为墨汁、以火
车为笔杆，在中原大地上挥豪笔写出激昂壮丽的诗篇。中原的优秀儿女更要奋发图强、众志
成城，立志把新河南、新郑州推向世界，让世界了解中原，让中原走向世界。
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※ 修改:·luobuwang 于 Jun 15 12:42:04 修改本文·[FROM: 218.9.122.63]
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