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发信人: pat (祥子), 信区: HeiLongJiang
标 题: 哈尔滨印象『二』
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Tue Jan 16 10:20:11 2007)
二\印象之二,中央大街的百年遐思
10月12日清晨,我一觉醒来发现今年第一场小雪已纷纷扬扬地落了下来.在一片浓郁的绿
色中,冰城之冬的第一道白色纱帷先轻轻地拉下来了.
周末学校组织我们去游览著名的圣.索菲亚教堂和中央大街.索菲亚教堂是沙俄东西伯利
亚第四步兵师的随军教堂,始建于1907年,先为全木结构,后又贴砖,1923年至1932年重建成
为今天的样子.在许多年间这所不大的教堂居然成为哈尔滨的标志性建筑,令人慨叹不已.
中央大街始建于1898年,全长1400米.由于当年6月中东铁路在哈尔滨破土动工,来自中国
北方数省的数千劳工在此落脚,他们垒泥为墙,束草为棚,形成了这条大街的雏形.此后控制
这个城市的俄国人和外国富豪开始在这条街上修建欧式建筑,目前这条街上还留给我们71座
欧式及仿欧式建筑.1924年俄国人还在这条街上铺设了著名的方石,方石长18厘米,宽10厘米
,宛如俄式面包,经过近一个世纪的磨砺石面已变得光滑净亮.据专家考察,这些方石还可磨
砺一\二百年.但就在它铺成的第二年即1925年中国政府就收回了哈尔滨的市政管理权.
今天我走在这条充满历史沧桑和荣辱兴衰的大街上充满感慨,这条大街是近代中国沦为半
殖民地国家的证明.一群虎狼之师在屠杀\征服之后,居然也认真地把殖民地当作自己的家园
来建设,那股认真\负责\作百年大计盘算的劲头真有些可笑和滑稽.
沙俄从16世纪开始向东扩张,占领了西伯利亚广大地区,到1689年与中国签订<尼布楚条约
>时已扩张至黑龙江流域.此后通过武力继续从中国掠夺了大量土地,到19世纪末已饮马黑龙
江.
1895年俄决定将西伯利亚大铁路穿越中国东北,并于1896\1898年强迫中国签订<中俄密约
>及<旅大租地条约>.获得了在中国土地上修建铁路的权利.中东铁路于1898年开工,1903年
建成.名为中俄两国共管,实为俄国独占.作为中东铁路的重要枢纽,哈尔滨逐步发展成为中
国北方的一座国际大都市.
俄国人曾企图吞并整个东北地区,1900年趁八国联军进攻北京时,沙俄的17万大军曾一气
占领了东北全境.中国人民的反抗,列强间的争斗,迫使沙俄吐出了东北地区.经过1904年的
日俄战争及后来第二次世界大战,直到1952年前苏联把中东铁路管理权交还给中国,包括哈
尔滨在内的东北地区的全部权利才真正回到中国人民手里.
殖民主义侵略势力曾是主导了世界近代史的重要力量,但它最终演化成为法西斯主义,导
致第二次世界大战的爆发,使自身走到了历史的尽头.1941年8月14日诞生的<大西洋宪章>第
一次以人类公法的形式把殖民主义理念扫进了历史垃圾堆.
如今,哈尔滨的新建筑物正在不断崛起,以新的姿态傲视着殖民色彩浓重的老城区,进入工
业化中期的中国人正在以强有力的臂膀建设着自己的国家\自己的城市.相形之下,圣.索菲
亚教堂已变的很矮小,它无论如何也担当不了哈尔滨的地标了.
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曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲;
取次花叢懶回顧,半修緣道半修君。
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