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发信人: stonech (stonech), 信区: Jiangxi
标  题: 江西省情
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Mon Jul 10 22:55:55 2006)

江西省位于中国长江中下游的南岸，东邻浙江、福建，南接广东，西毗湖南，北靠湖北、
安徽。省内最长的河流--赣江自南向北流经全省，故简称“赣”。全省面积16.69万平方公
里，辖南昌、九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、赣州、吉安、萍乡、宜春、新余11个设
区市，人口4，200万，省会南昌。

　　江西风光秀丽，景色宜人。江西有林地面积887万公顷，森林覆盖率达60%，位居中国
各省市前列。江西的庐山、井冈山、三清山、龙虎山是中国著名的风景名胜区。庐山被联
合国教科文组织列为世界自然文化遗产和世界地质公园。井冈山山高林密，地势险峻。第
二次国内革命战争时期，中国共产党曾经在这里创建了第一个农村革命根据地。三清山号
称中国江南第一仙境。龙虎山是中国道教发祥地。中国最大的淡水湖和世界最大的候鸟栖
息地---鄱阳湖，每年冬天，来自世界各地的300多种、近百万只珍禽异鸟云集鄱阳湖，白
鹤蔽日，翩然起舞，蔚为壮观。被誉为中国最美的农村---婺源，明清建筑保护完好，参天
古木和“小桥流水人家”充满了诗情画意，犹如世外桃源。

　　江西人杰地灵，历史文化灿烂辉煌。晋代田园诗人陶渊明，唐宋文学八大家中的欧阳
修、曾巩、王安石，哲学家朱熹、陆九渊，戏剧大师汤显祖，民族英雄文天祥，诗人黄庭
坚，词人杨万里，科学家宋应星，画家八大山人，都是江西引以自豪的人物。南昌、九江
、景德镇、赣州是中国历史文化名城。南昌的滕王阁因王勃脍炙人口的《滕王阁序》蜚声
海内外。南昌还是中国人民解放军的诞生地。九江是东晋田园诗人陶渊明的故土家园，又
是北宋诗人、书法家黄庭坚的故里。宋代我国四大书院的白鹿洞书院就在九江。景德镇瓷
器历史悠久，白如玉，明如镜，薄如纸，声如磬，历来是人们争相收藏的艺术珍品。赣州
有保存完整的宋代城墙、巍然壮观的八境台、郁然孤峙的郁孤台、完整壮观的文庙、艺术
宝库通天岩。赣南瑞金是当年中华苏维埃政府所在地，誉为中华人民共和国的摇篮，举世
闻名的二万五千里长征，就是从这里开始的。

　　江西物华天宝，资源丰富。粮食、油料、蔬菜、生猪、蜜桔、淡水鱼类等农产品在全
国占有重要地位。赣南脐橙，南丰蜜桔，泰和乌鸡，婺源绿茶，广昌白莲都是闻名全国的
名优特产。江西矿产资源丰富，储量居中国前三位的有铜、钨、银、钽、铀、金等。铜、
钨、钽铌、铀、稀土被誉为江西的“五朵金花”。亚洲最大的铜矿——德兴铜矿和中国最
大的铜冶炼厂——贵溪冶炼厂都在江西。赣南号称世界钨都。纵横全省的2400多条河流，
汇入中国最大的淡水湖—鄱阳湖，然后注入长江。全省水资源总量1416亿立方米，水面积
167万公顷，人均水拥有量高于全国平均水平。

　　江西交通便捷，经济快速发展。江西处在中国最发达的经济区---长江三角洲和珠江三
角洲的中心地带。南昌距中国几个主要经济中心城市，如上海、深圳、广州、香港， 乘飞
机只需一小时。江西空中交通有南昌机场、九江机场、景德镇机场、赣州机场，井冈山机
场正在扩建之中。陆陆交通京九铁路（北京至香港九龙）纵贯南北，浙赣铁路（上海至云
南昆明）横穿东西。沿长江的安徽—湖北高速公路，沿浙赣铁路的浙江—湖南高速公路，
与江西至广东和江西至福建的高速公路形成一个“天”字。水上运输有南昌赣江集装箱码
头和九江长江外运码头。长江九江港可与世界主要港口通航。

　　2004年全省国内生产总值增加到3500亿元；财政总收入增加到349．2亿元；全社会固
定资产投资增加到1820亿元；私营企业户数注册资金达727亿元；统调发电量达到300亿千
瓦时；出口、消费对经济的拉动进一步增强。全省高速公路通车总里程已达1500公里， 6
条出省高速公路全部建成通车，实现了南昌至各设区市和南昌至周边省会城市的公路交通
高速化。同时，改造县乡和农村公路2.77万公里，使全省的交通状况发生了根本性的变化
。

2004年江西经济社会发展概述

    2004年，江西经济社会发展态势良好，提前一年完成了“十五”计划主要经济社会指
标（全省生产总值实现GDP 3500亿元，增速创11年来的新高，达13.2%，比“十五”计划2
005年的目标3000亿元超过500亿元；财政总收入增至349.2亿元，比“十五”计划2005年的
目标275亿元超过74.2亿元，比2000年翻一番。其中地方财政收入205.1亿元，比上年增长
22%；全社会固定资产投资比“十五”计划2005年的目标920亿元超过900亿元；城镇居民人
均可支配收入7560元，比“十五”计划2005年的目标7160元超过400元；粮食生产、农民收
入人均增长20%以上，粮食总产达360亿斤，农民人均纯收入比“十五”计划2005年的目标
2930元超过23元；全社会固定资产投资增至1820亿元。）

    (一) 经济继续快速发展

    2000年，生产总值增长8.0%，2001年增长8.8%，2002年增长10.5%，2003年增长13.0%
。2004年，全年实现生产总值3500亿元，增长13.2%，是近11年来的最高增幅。

    其中：第一产业增加值710亿元，增长8.0%，增幅是1997年以来的新高；第二产业增加
值1600亿元，增长19.2%；第三产业增加值1190亿元，增长9.0%。

    随着经济的持续发展，经济结构的调整有了明显的进展，全省生产总值的三次产业结
构调整为20.3：45.7：34.0，工业在国民经济中的   主导地位日益凸显，支柱产业和工业
园区已成为工业经济增长的主要力量。    

    (二) 江西全年规模以上工业生产呈现四大亮点：

    一是工业企业数量迅速增多。全省规模以上工业企业达到3445家，新增413家。其中，
销售收入超过100亿元的企业由1家增加到4家，即：江西铜业集团公司150.6亿元，新余钢
铁有限责任公司116.8亿元，江铃汽车集团公司101.1亿元，中石化九江分公司100.7亿元。


    二是工业生产规模快速扩张。规模以上工业增加值618亿元，增长26.1%，实现了比20
01年翻一番的目标。

    三是各行业全面增长。38个工业行业大类中有37个保持了增长，生产增幅在50%以上的
行业有11个，增长1倍以上的有6个。其中钢铁行业生产规模最大，对规模以上工业增长的
贡献率最高，全年完成增加值74.9亿元，对工业增长的贡献率达到18.5%，拉动规模以上工
业增长4.8个百分点。

    四是产量大幅度增加。全省原煤产量1233万吨，比上年增长23.4%；发电量328亿千瓦
时，增长6.5%；化纤14.6万吨，增长48.6%；服装3.7亿件，增长84.1%；水泥2976万吨，增
长30.6%；钢材775万吨，增长17.2%；铜42.4万吨，增长18.9%；冰箱压缩机592万台，增长
35.1%。

   (三) 投资需求平稳较快增长。

    全年全社会固定资产投资1820亿元，同比增长32%。城镇固定资产投资1488.4亿元，同
比增长36.0%。资金投放有保有压，在大力压缩房地产等过热行业资金投放的基础上，重点
工程建设取得了新的突破。当年实施省重点工程项目78项，增加5项；计划建成投产项目2
8项，续建项目24项，计划新开工项目18项，预备项目3项，新增项目5项，年度投资212.2
亿元，增长23.8%；重点工程的在建项目数、投产项目数和年投资额再创新高，推动全省交
通、电力、工业、城建和社会事业迈上新台阶。全省高速公路通车总里程1422公里，居全
国第9位，提前15个月完成“十五”新增1000公里高速公路的目标，所有出省主通道和省会
南昌到各设区市道路实现了高速化。硬化农村公路突破10000公里。井冈山机场顺利通航，
赣龙铁路江西段全面开工建设和启动的电力项目装机容量300多万千瓦，送变电能力增强。
六大支柱产业中的一批重大项目相继建成投产。

  （四）消费需求不断趋旺。

    全年社会消费品零售总额首次突破千亿元，达到1060亿元，增长14.8%，比上年加快3
.1个百分点。其中，城市市场533.3亿元，比上年增长17.1%，农村市场（县及县以下）52
6.6亿元，比上年增长12.6%。从行业看，餐饮业和旅游消费成为全年两大亮点，2004年全
省餐饮业的零售额增长18.9%，增幅高居各行业之首；“五一”黄金周的旅游人数和旅游收
入分别比2002年（2003年因“非典”取消长假）增长34%和42.2%，“十一”黄金周分别比
2003年同期增长27.7%和30.2%。从各类商品销售额看，食品类增长24.6%，服装纺织品类增
长28.6%，电子音像器材类增长30.5%，化妆品类增长58.8%，通讯器材类增长2倍，汽车消
费受信贷紧缩等因素的影响，增幅明显回落，但仍保持了10.1%的增长速度。


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