ZheJiang 版 (精华区)

发信人: elsila (临●work!work!), 信区: ZheJiang
标  题: 渔船上的“动物世界”　
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Jan  6 20:47:01 2007), 转信

　　到洞头县的渔村岙口走走，会听到一句顺口溜：“奇巧真奇巧，木船用火烤，划舟靠双脚，动物满船跑。”初听时一头雾水，可当你真正深入渔民中，体验他们的生活，了解海岛的风情后，就知道其中的奥妙了，顺口溜讲的是有关渔船的习俗。 

　　在海滩，常看到渔民把木质渔船斜倾，然后在船底燃起熊熊大火。这时你大可不必呼喊“救火”，这是在为渔船“美容”呢！渔船在海上行驶时间长了，船底部会附生牡蛎等贝类，不仅影响航速，还会损毁船体。用火烤除去其害，是最简便的办法。潮水退后，露出大片海涂，船不能驶，人难行走。渔民要下涂去捉拿鱼虾，抓蟹拾贝，就使用一种1米多长的小型“泥涂船”，一脚半跪船上，一脚在泥涂上蹬，快速地推着船前行，所以就有“划舟靠双脚”的说法了。 

　　至于说到“动物满船跑”，那就得费一番口舌了。渔民一年到头在海上奔波，以海为田，以船为家。渔船不仅是生产工具，也是生活场所。他们爱船、护船，对渔船各部位及渔具的命名，表现出他们对渔船的特殊感情。 

　　海是“龙”的世界，“龙王”统辖虾兵蟹将，是以海为生的渔民们心中的神灵。渔民把渔船幻化成一条木龙，船上不少部位以龙命名。渔船底脊最粗长的木料叫“龙骨”，这是全船关键处，犹如人的脊梁骨。龙骨接近船首处使之上翘的连接部位叫“龙根”，又因其位处船头，也有叫“头龙根”的。船头两根直竖的木条叫“龙须”，船板贴封其上，船首便更加硬挺坚固。船头两侧还钉有一双黑白分明的船眼睛，俗称“龙目”，以利眼观八方。这样，船入渔场，犹如龙游大海，不惧风大浪险，鱼虾听命入网。作为民族图腾的龙，在渔民心中既是神圣的，又是具体的。 

　　除了龙，渔船上的渔具还有不少以十二生肖命名。“鼠桥”：用以稳固船桅的楔木。别看它形体小，楔入桅的底部丝丝入扣，有“四两拨千斤”的作用，所以用十二生肖打头的老鼠来命名；“牛”：船桅系风向标的绳索；“虎尾”：船尾部与龙骨的交接部；“蛇索”：网具底部在涂泥上拖的粗绳，形如蟒蛇，闽南语又俗称“路蛇”；“车马”：收放船锚的转盘。闽南语锚的读音为“碇”，渔谚有“船无碇，人无命”一说。木质渔船放碇收碇靠人力，推着转盘似马、牛推磨，故有此名，也有的地方称其为“拖牛车”的；“羊头”：打渔绳的用具；“猴头”：升降篷帆用的滑轮，喻其作用如灵巧的猴子；“狗腿”：为强化船体的硬度和拉力，在渔船后部加上的一根长木料，使船体后部呈上翘的形状；“鸡旗”：船桅的风向标用木料雕成公鸡模样，三角形的风向旗挂在鸡尾，所以俗称鸡旗。有些船的风向标雕的是龙头或乌鸦，就叫做龙头旗或乌鸦旗了。 

　　船上的部位以动物命名但不属于十二生肖的有：船老大掌舵处的舵面叫“龟壳”，有坚固耐用的寓意；船前头直竖的几根木桩，用以置放船锚的俗称“鹿角”。另外，不同船型对渔具的叫法也略有差异，如从事钓鱼的船只，把放绲绳时掌握长度的绳索叫“鼠尾”；木帆船上也有把船首为加强船的拉力使之微翘的用材叫做“牛腿”的。而在舟山等渔区，虽然对渔具也以十二生肖命名，却因习俗和语音的不同而大不一样。他们把固定桅杆的插销叫“老鼠尾巴”，老大掌舵的舱叫“猴（后）八尺”，升降篷帆的滑轮叫“钩（狗）螺”，船舵露出水面的部分叫“雄鸡头”等。 

　　渔民长年在茫茫大海生产，过去的渔船既没有收音机，也没有报刊书籍，当然也不会有除人以外的其他活物，生活极为枯燥。以动物的名称来命名渔船的部位和渔具，把无生命的物件赋予生命的活力，犹如动物满船跑，呼名如见其形，就显得十分亲切而温馨。同时这种名称好叫、易记，也便于老一辈渔民向新下海的年轻人传授使用要领，尽快掌握生产技术。 

　　上面谈到的这些名称一般用于木质渔船，如今许多渔民已改用铁质渔轮，除了少数渔具的俗名还保留之外，其余大多不用了。（来源于数字洞头网） 

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人没有牺牲就什么都得不到。为了得到什么东西，就必须付出同等的代价，这就是炼金术中的‘等价交换’原则。那时的我们坚信那就是世界的真理。


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