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第十五章　合体——超级机械人！ 

由许多架战斗机在空中合体成巨大机械人，这种构想说是多如牛毛。 

“合体”的始祖是在特摄“超人力霸王七号”中，超级警备队的巨大战斗机超级鹰一号 

能做出漂亮的三机分离合体。而“合体机械人”也是最早出现在此剧中，贝旦星人侵略 

地球用的巨大机械人“乔王”，能从四架幽浮自由的分离合体变形。之后在动画界出现 

了“盖特机械人”，三架飞机能自由合体成三种不同的机械人（ＡＲＳＬＡＮ注：因为 

无法合理的解释它的合体机构，所以本章我们尽量不以它为讨论对象。）。而变形合体 

机构合理化的结果，就产生了动画界的不朽巨作“超电磁机械人超电磁Ｖ”！ 

图示：这是超电磁Ｖ的分离合体结构图，看起来十分合理。（ＡＲＳＬＡＮ注：这是基 

于“卖玩具”的考量，因为像盖特机械人那样不合理的变形合体方式，根本做不出与卡 

通画面一样变形的玩具来卖！会降低顾客的购买欲……） 

五台战机分别能进行空中，陆上，水里及地下的作战，又能合体成巨大机械人战斗，在 

战斗上确实满有利的，可是，真的没问题吗？ 

现实世界中也有不少“合体”连结的机械，例如列车、太空实验室等等。可是，列车是 

在固定的轨道上进行连结，听起来好像比较简单，即使如此，在自动连结机发明前，依 

靠人手来连结的时代，还是送掉了不少列车工作人员的性命！当然，连可以诱导的东西 

都没有的宇宙中，要合体连结就更难了。 

太空梭靠手动控制的机械臂，要回收一枚卫星到货舱，得花十五分钟以上！让电脑控制 

来计算似乎是唯一的方法，但还是有一个问题。正在合体中的两部分，它们的速度应该 

是如何呢？如果两部分速度相同的话，那一百万年也合不了体，所以一定要后面比前面 

的“快”！问题是快多少？特别是在飞行中合体，这可是大问题！要是后面太快，那结 

果不是“合体”，而是后面的机体把前面的机体追撞！ 

图示：ＣＨＡＮＧＥＧＥＴＴＥＲＯＮＥ！ＳＷＩＴＣＨ……哇啊啊啊啊！！（解说： 

速度控制失败的盖特队，流龙马就此殉职……） 

速度差是很严重的，如果两机间的速度差是秒速１０公尺的话，好比一辆车以时速３６ 

㎞的速度追撞上一辆静止的车！即使是相差秒速１公尺都很严重！那么正确的应该是怎 

样？后方的机体以较快的速度追上前方的机体，然后在快追上时煞车，刚好在速度差为 

０的时候合体！ 

其次的问题是：合体时，前方机体的喷射口会接在后方机体的前端上。喷射引擎的火焰 

大约１５００℃，这个温度刚好会把铁熔化。一般的喷射机使用的轻量的铝合金材质， 

在６６０℃就会开始熔化。超音速的喷射战斗机多半使用钛合金，可以耐到１６７５℃。
 
若是盖特机械人和超电磁Ｖ的机体也是这样的话，那就危险了。合体的瞬间，前方机体 

喷射口的火焰会把后方机体的前端熔解掉！那不叫“合体”而是“熔接”了，从此两架 

机体黏在一块儿，永远分不开……所以，合体的瞬间，前方机体的引擎一定要先停止喷 

射才行！ 

但就算如此，前方机体的喷射口周围还是会因为高热，体积会有１％左右的膨胀，而冷 

却后又会缩回去…用这样体积会变化的部分来连结，没问题吗？ 

图示：忘记考虑热胀冷缩的合体设计，做出来的超电磁Ｖ就这是这样…… 

因此，前后方的机体要以相同材质制造，并且合体前要把后方机体的前端做适当的加热 

让它膨胀，要与前方机体的喷射口加热到差不多的温度才行。可是，要在合体前停止引 

擎，飞行机不就掉下来了吗？特别是超电磁Ｖ的合体画面是“水平飞行”的，引擎一停 

就成了抛物线运动……而且还要考虑机体的扬力、空气阻力，要把当时周围的气压、温 

度、天候等因素都算进去，即使是用电脑来算也很难算出各个机体的飞行路径，要合体？
 
难啊！ 

基于现实的考量，应该采用：全机垂直上升，到达一定高度，再切掉引擎，以自由落体 

的方式合体（ＡＲＳＬＡＮ注：就像机战系列中盖特机械人的合体画面那样啦）。可是，
 
上方机体以８Ｍ／ＳＥＣ２的加速度降下时，还是会“撞”到下面的机体啊？要是下面 

的机体也停止引擎，那也是以重力加速度向下掉，两个机体永远合不到一块儿。 

解决的方案是：下方的机体原本以较快的速度追上去，但在上方机体停止引擎的时候， 

机体前方也进行逆喷射！将两机速度逐渐调成一致，刚好在速度差为０时合体！ 

在卡通画面看来，超电磁Ｖ连接一个机体大约１０秒钟。以此计算，两机之间以秒速２ 

０公尺的速度差（时速７２㎞）接近，到两机体间距离约１００公尺时，上方机体停止 

引擎，下方机体也停止引擎，同时以重力２０％左右的力量逆喷射！ 

这一来不但可以合体，而且若把逆喷射的喷射口装在下方机体的前端，这逆喷射的火焰 

温度不就可以用来加热下方机体的前端吗？一举两得！ 

不过，因为这是在大气中，所以前面的机体会替后面的机体挡掉不少空气阻力（这在赛 

车场上是一种紧跟着对手的技巧），因此，减速用的逆喷射的力道并不好控制，即使是 

电脑，要随机因应不定的空气阻力变化，驾驶员要有极严格的训练和身经百战的经验才 

行。可是，超电磁Ｖ的驾驶员都是些火爆的机车少年、高中生、甚至小孩（北小介虽然 

是天才儿童，但小孩就是小孩……），要他们做这种高难度的动作，这也太…… 

好吧，解决了上面的问题，但是在与敌人交战的状况下合体，还是有很大的问题，一是 

推力，一是时间。 

超电磁Ｖ的重量，照设定是５５０吨，所以推力要大于５５０吨。日本的国产固态燃料 

火箭，发射时的重量是２６０吨，推力是４００吨。依此推算，机械人要这样飞，也要 

差不多的推力／重量比。所以超电磁Ｖ的推力大约要８００吨。可是啊，超电磁Ｖ的推 

力就是全靠两支脚嘛！那就是五号机而已啊。合体后，一到四号机的喷射引擎都没用了，
 
就全靠五号机…照这么算，它们的推力应该是从一号机到五号机越来越大才对。可是， 

卡通中是一、二号机合体，三、四、五号机合体，然后再把二号机与三号机之间接起来 

（ＡＲＳＬＡＮ注：可能是我们柳田理科雄所长记错了？我记得超电磁Ｖ的三号机根本 

不能飞，是靠超电磁力把它“吸”上去的。反而是波罗５号才是在空中飞行合体的吧？）
 
如果平均来算，一架算１１０吨重，那么一号机的推力只要１６０吨，二号机要３２０ 

吨，三号机４８０吨，四号机６４０吨，五号机就要８００吨……葵豹马身为主角，开 

这种推力最弱的机体，逊毙了……（葵豹马：鬼扯！依照设定，我开的一号机是推力最 

大速度最快的呀！呜呜……） 

在上升时，推力要先减去重量，剩下的推力再除以质量，得到加速度。所以，一号机的 

上升加速度约为４﹒５Ｍ／ＳＥＣ２。一号机上升，紧跟着二号机也追上，２２秒后， 

一号机加速到秒速１００公尺的上升速度，二号机则是秒速１２０公尺，两机之间距离 

１００公尺。此时，一号机关掉引擎，二号机也关掉引擎，并以重力的２０％（２２吨）
 
推力逆喷射！十秒后，两机距离０、速度差０，合体完成！然后，接下来三号机也如法 

泡制一番……（如图） 

不过，这时又要加速到秒速１００公尺开始才行。合体后的一、二号机共２２０吨，推 

力（二号机的引擎）３２０吨下，也要花２２秒。如此再反复三回，就合体完了。加速 

２２秒，合体１０秒，连结一次一共要３２秒。五台合体也不过１２８秒，若是照画面 

的方法，一二号、三四五号分别进行合体再结合，则只要９６秒。听起来很快，但别忘 

了，在战斗中，敌人的岩浆兽也是超快速度的！在你花９６秒在那里垂直上升合体时， 

敌人若是以音速三倍的速度飞来，可以飞９８㎞！合体地点若是在东京近郊，敌人从富 

士山麓来袭的话，还可以刚好合体完迎战。但若敌人从秩父一带山区飞来，合体途中就 

会被袭击！而且这个状态下既不是战斗机也不是机械人，全无迎战能力！ 

图示：合体合到一半被打断的超电磁Ｖ……好惨…… 

因为是垂直上升的飞行，所以无法一面合体一面逃开。若是考虑先逃避敌人，等合体完 

了再迎战呢？可以，敌人以音速三倍追来，我方以音速四倍逃开如何？要争取到９６秒 

的空档不被追上，至少要逃开６分４８秒能拉开距离，这样一算……已经飞了３９０㎞ 

远了，可以从东京飞到气仙沼。而且花了９６秒合体完成后还要飞回去打战，又要花６ 

分４８秒！就算不考虑燃料消耗，３０分钟的卡通已经被“逃”掉１５分钟了……这十 

五分钟内超电磁Ｖ不在东京，敌方只要派个别动队就可以把东京烧成灰，来回赶得半死 

的超电磁队，回来只看到变成灰烬的首都，不知做何感想？ 

说了半天，这种“有时是战斗机，有时是机械人”的战斗方式，根本不合理。五台超大 

推力的战斗机，一合体成机械人，就只有最下面一台的喷射引擎能用，这就好像把刀叉 

作在同一个握柄的两端，看起来好像可以两用，其实是两边无法“同时共用”的，是无 

用的发明。真的要得到这种作战效果，用战斗机与机械人编队共同作战不就好了吗？ 
（ＡＲＳＬＡＮ注：初代的ＧＵＮＤＡＭ与Ｇ战斗机的编组不就是了吗？不过那种把战 

斗机踩在脚下当“筋斗云”的方式就不太……）反正合体的机械人也只要葵豹马一个人 

开，不如用“一台机械人搭配四架战斗机出击”的方式，不就有同样的效果吗？ 

次回预告：说到光子力研究所就想到“防护罩”，看起来会发光，能挡住敌人机械兽的 

攻击，虽然每次都被打破……次回我们就代光子力研究所的弓所长召开防卫会议，一起 

来研究“光子力研究所铁壁之防御”！！