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发信人: elsila (临●êl síla●切忌浮躁), 信区: ACZone
标  题: 《浪客剑心》中的时代论
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun May  7 08:46:32 2006), 转信

时代总是要踏步向前的。有的人不经意间成为时代大车前进的绊脚石，有的人铁定了心要推动这辆千钧重的车向前；结果，挡路的成为辗底泥，推车的也有部分被偶尔的倒车压倒。血与肉成为这辆车的路基，为它铺路去向未知的前方……

　　当然，不是想推就一定会推得动，胶着的状态总是占了大部分的时间。只有积累够了充分的动量，或是地形的关系令另一边的人无法挡住，车才会显示出势不可挡的劲头。推车的人坚持到了最后，就有机会坐在车上欣赏路边的风景，但这些人只是极少的部分……一站到了，阻力再次成为主动的一方，你又要下车来推……如此反复，循环不已……

　　谁都想舒舒服服的坐在车上，谁都不想成为车辙的路基。然而，道路是建在险竣的山间小道上的，坎坷不平的路会把车里的人抛向悬崖低谷，站在路边不闻不问的人也有可能给翻侧的车厢砸死，只有参加其中的一方好像才有出路。态度是人选的，结果却不能。这就是推车，这就是人…… 

　　不会有永远的成功者，也不会有最后的失败者。双方都可以接受的结局只有一个：在n次的势均力敌和某方的稍占上风某方的暂时退却后，历经沧桑的破车轰然倒下，刚才还使出吃奶的力气去“斗争”的人们面面相觑，失去了唯一的目标后，人生存又有什么意义呢……不过，那会是几万年后的事呢？？？？？ 

　　性格单纯的人成为两个对立面相互争取的劳力。“我的理想就是让车前进”或“我的理想就是让车不能再前进”（就算他们不知道干的是什么），无疑是最简单却最有效的战斗口号。没有人会去问为什么，有什么用，或是个人的意义。而问了这些白痴问题的人，只会在车轮下继续他们的探索了。

　　以这样的眼光分析，比古清十郎在救了剑心后的那段话，只要改几个字就完全在这个时代说得通。 
　
　　起来吧，小孩，人死不能复生。 
　　仇我已经帮你报了。 
　　唉，能在这种乱世中活下来已算万幸了...... 

　　从地上冉冉升起的白梅香和血腥味...... 
　　这种事已司空见惯， 
　　给盗贼像狗一样杀死是不幸， 
　　给人贩子卖去做妓女也是不幸， 
　　司空见惯...... 
　　以往是，今后依然。 
　　即使遵从飞天御剑流的宗旨， 
　　有时也救不了任何人...... 
　　我所能一定做到的， 
　　只有把牺牲者的尸体好好埋葬吧。 


　　有些事是人怎么避也避不过的，如同祭乃武首领所说的：“人是为了宿命而生，为了宿愿而死的……”相信孽缘吧，你会在它上面找到让自己释然的理由， 

　　而时代赋予人的唯一就是宿命。你用自己个人的能力去改变，成功了是命运，失败了也是命运。它无处不在吗？它确实只是自慰的工具？只有宿命自己才能解释。人所拥有的，只是相信与否的权利罢了。

　　说白了，时代就是为了专门让人类解决自我宿愿而设的时空间。至于它有怎样的躯壳，大可不必理会。你所遵守的宿命，改个样式又能怎样？？

　　但人确实不是一般的动物，会不定期的怀疑自己，同时也怀疑所处的时代，发展成怀疑自己的时代宿命。明明时代在前进，怎么会觉得与己无关呢？宿命论具有个性，也有时代性；时代性又包含了共性，共性又概括了个性......看起来复杂的关系，其实一切又重归到“推车”上来。（好无聊呢~-~）

　　大家看看剑心的心理发展路子，是否与此有相通之处？ 

　　先是单纯的给人利用，口口声声的说“要为了维护天下百姓的幸福而挥剑”，却干着卑鄙下流（不知道怎么说......我倒是很喜欢）的暗杀工作。当无辜的人之幸福给其破坏了，他又怀疑自己最初的动机：天下的安定是靠杀人来维持的吗？杀人不就是在违背着......？如此转向个人化。随着阿巴的出现及他们之间一系列事件的发生，这种忽视时代的思想在他心里占到了最大的空间。但雪代巴的出现和他们之间一系列事件的发生，这种忽视时代的思想在他心里占到了最大的空间。但雪代巴的又使他的思想再添一层共性的光环......他决定继续挥剑，失去亲人的悲痛成了奋斗的动力，这是最常见的最符合逻辑的转变。 

　　明治维新成功后的他有复起了自我了断的个性论；尤其是在阿熏死了之后，他去落人群的那段时间。但又有了保护的目标，又有了幸福感还可能抛开以前的刀剑吗？ 

　　这又是一个循环，在此打住。

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愿上帝赐予我平静的心，
接受我不能改变的事情；
愿上帝赐予我勇气，
改变我能改变的事情；
愿上帝赐予我智慧，
明白两者之间的差距。


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