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作  家: ark (人在江湖) on board 'car'
题  目: 虎父无犬子 1
来  源: 哈尔滨紫丁香站
日  期: Fri Apr 11 12:10:23 1997
出  处: bbs@ndc4.ndc.neu.edu.cn

                              虎父无犬子

           记保时捷Boxster和梅赛德斯SLK新型敞篷运动车

                           ○ 施毕摘译

     新近推出的价值在3 万美元左右的保时捷Boxster和梅赛德斯SLK  是
 两部高级敞篷运动车。它们性能优良，难分伯仲，可以说，世界上没有比
 它们更好的敞篷运动车了。
     这辆Boxster是浅黄色的， 这似乎不妥，看来银色更为合适。最好的
 观察点是从后面看它那像甲壳虫一样、中间有一根排气管的尾部。在造型上，
 它具有很浓重的50年代的保时捷 550 斯派达(Porsche 550 Spyder)的痕迹。
 它的前脸并不那么激动人心，但也同样是漂亮的。最引人注目的地方是那复
 杂的前照灯，它随着发动机盖的关闭线而弯曲并与之融为一体，连同保险杠
 与车身的连接处。它摒弃了概念车的单一进气口而代之以各自通向一个散热
 器的双进气口。它用两个小散热器来代替一个大的，以尽量扩大前行李箱的
 容积。欣起发动机盖，您就会看到一个很深的行李箱，其底部几乎要碰到路
 面。在后面还有一个行李箱，深度较浅但也很有用，使Boxster 成为一部很
 实用的旅游车。

    从1993年在底特律展览会上亮相的时候起，Boxster的长度就已增加了。
 轴距没有变，但前悬和后悬都加长了，使皱折区具有必要的长度，以通过眼前
 和以后的碰撞标准。 Boxster实际上要比保时捷911长和宽， 也比梅赛德斯
 SLK要大。 从侧面看，它有点太长，像块板似的，而SLK则较为匀称，从总体
 上看更为悦目。  略为张开的拱形车顶， 梅赛德斯公司中倾斜度最大的风档
 和发动机盖上那两条鼓包使 SLK 变得出类拔萃、与众不同。
     两种车型都有一个活动顶篷，随时可以张开或收拢。收拢后的顶篷被折叠
起来，藏入后行李箱中。这是有史以来最简洁、最灵巧、也是最出色的敞篷车
顶篷机构。
     Boxster的布篷款式比SLK看似陈旧一些，但它工作起来特别好。它的密封
性极好，即使在用水枪冲洗时也不会漏水。它的隔音性能和 防水性能一样优良，
在 160公里时速下都能进行正常的谈话。在这两部车中，在放下顶篷后也不需和
您的同伴大声说话。Boxster 在座椅后面的防滚环之间有一块多少有点粗糙的防
风罩， 用以减少车厢的空气扰动。SLK则采用一块伸到防滚环上面、状似进口女
内衣的装置。这东西看来有点古怪，但如不装它， 会把头发弄得蛮乱的。
     从来都不习惯使用保时捷911 的偏置的踏板的人，对Boxster 脚坑中位于驾
车人正前方的传统的踏板会感到十分高兴。该车采用911 的带安全气囊的转向盘
和911的换档杆。像911一样，在驾车人视线的正前方有一个转数表，表中有一个
车载计算机 (选装的) 用数字显示屏和一个数字式车速表。转数表的左面是一个
普通的车速表。唯一的败笔是在仪表板的两端、装在看似质量低劣的塑料板上的
两个进气口。

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        嘿嘿,逗你玩呀......

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※ 修改:．yunguo 于 Oct 29 15:44:49 修改本文．[FROM: jxjd.hit.edu.cn]