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发信人: army (向海之风), 信区: Car
标  题: F1：2003赛季排位赛新规则细则
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年03月21日20:34:18 星期五), 站内信件

    FIA在2003赛季首次实施的单圈排位赛的详细规范中将取消107%门槛限制的规则。
而在单圈排位赛中出现意外事故或失误的车手也不会妨碍到比赛的起步。
　　新的排位赛规则如下：
　　当排位赛开始之后五分钟内，所有赛车必须在工作站出口白线后外排成一列。
　　当工作站出口处的绿灯亮起，轮到发车的车手必须在30秒内离开工作站。
　　为了商业广告的因素，第6、11、16位出发的车手将在他们前一位车手回到工作站之
后才会给予绿灯放行。
　　当车手开始排位圈时，工作站出口的绿灯才会亮起让下一位车手出发。
　　假如车手在绿灯亮起后30秒尚未能出发，他将不能继续接下来的动作，将于起跑时
排在最后一位。
　　假如车手在登场圈因故停了下来，他也将失去进行排位的资格，而下一位车手将在
问题车辆移到安全之处才会给予绿灯出发。
　　假如车手在排位圈中停下赛车的话，将为祭出红旗，在登场圈的下一位车手必须回
到工作站，而排位圈停下来的车手将无法获得排位成绩，将于起跑时排在最后一位。
　　任何车手在出了工作站之后没有完成三圈程序就回到工作站的，也将无法获得成绩
，除非他是在红旗状况下回到工作站。
　　假如大会认为车手故意停下赛车或是恶意阻挡其它车手的话，他的排位成绩将被取
消。
　　假如第一阶段排位赛中有超过一名车手没有成绩，那他们在星期六第二阶段排位赛
中将以星期五第一阶段排位赛的出发顺序相反排在最后来发车。
　　假如第二阶段排位赛有超过一名车手没有成绩，那他们将以星期五第一阶段排位赛
的出发顺序还决定他们排在最后的出发顺序。

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一个耕牛半块田，收也凭天，荒也凭天。 粗茶淡饭饱三餐，早也香甜，晚也香甜。
布衣得暖胜丝棉，长也可穿，短也可穿。 草舍茅屋有几间，行也安然，待也安然。
雨过天晴驾小船，鱼在一边，酒在一边。 夜归儿女话灯前，今也有言，古也有言。
日上三竿我独眠，谁是神仙，我是神仙。

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