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发信人: army (向海之风), 信区: Car
标  题: Re: 西班牙大奖赛的几个看点
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年05月04日13:01:34 星期天), 站内信件


【 在 snowguonan (圣桑) 的大作中提到: 】
: 标  题: 西班牙大奖赛的几个看点
: 发信站: 哈工大紫丁香 (Sun May  4 10:00:44 2003) , 转信

:     1、f2003。它无疑是这场比赛的主角!从两次排位看,优势还是比较明显,而且我认
: 为f2003还有所保留。
作为新赛车,首次亮相的F2003GA在调校上肯定是以稳定性为前提的,因此,尽管托德一直
说F2003比2002每圈要快近一秒,但是在排位赛上,单圈成绩却没有超过以往。不过昨天两
辆法拉利在直道末尾超过320km/h的速度却实在令人吃惊,况且这还是在满油箱的情况下作
出的。短短一天,两次排位赛,最高速度差这么多,而且是在油多时创造的,法拉利的调
校能力和F2003的潜力简直让人恐怖。
:     2、本土车手阿龙索。排位第三,主场作战,加上蒸蒸日上的雷诺车队。一切都为他在
: 家乡扬名作好了准备。加之三次进站的测略(本人认为三次进展更有竞争力),相信只要
: 他不犯什么错,会取得好成绩。
在F1比赛中,雷诺从来不是看热闹的,当年威廉姆斯和贝纳通的辉煌都是由雷诺引擎带来
的,重返F1的雷诺无论从可靠性还是动力性均不可小视,今年应该是他们重回竞争者行列
的时候了。不过可惜的是他的两位车手还不够顶尖,或许可以试试把退休的哈基宁找来?
:     3、最后发车的莱克宁。对于这个新人来说,这是对他的真正考验!也许我们可以惊喜
: 的发现,一个新车王即将诞生。(不过我觉得他和舒马赫还有差距)
过去几站,由于车队战术原因,很少看到来克宁的超越,或许这次是时候显示一下芬兰新
飞人的技术了
:     4、威联姆斯是在玩战术?我想更有可能是他们遇到了麻烦。以往两次获得亚军的蒙脱
: 亚是否能有上佳表现,尤其是在排位不佳甚至是车况不好的情况下。他的实力急需证明!
威廉姆斯车不够力,战术不够出色,车手也不过冷静,偶尔出彩没问题,要冲击冠军,恐
怕还得阵时间 
:     5、进站策略。我个人认为三次进站比较有竞争力。估计雷诺是三次。法拉力也有可能
: 。不过如果要是他们两次进站还能首发,f2003就太神奇了!更多的关注是雷诺和麦克拉伦
: ,他们的车子差不多(本站)进站策略不同,我们期待结果。
法拉利向来对自己赛车的速度和维修站工作效率有信心,所以很少加满油和别人耗,尤其
在新规则下,我想今年法拉利恐怕都会采用三次进站。麦克拉伦唯一有信心的就是稳定性
,和车手的冷静能力,况且MP-17油箱也比别的车大,速度不占优,就只能在战术上下文章
了,我想应该会是两次进站。由于这一站对下压力要求高,轮胎磨损大,不会有车队采用
一次进站。
:     6、最后是舒马赫的表现。他永远是f1的主角。看看他是否能摆脱丧母的阴影,能顶住
: 压力。
舒米,就没什么可说的了,大家看表演好了。
:     个人观点,如有不妥,请指正。



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一个耕牛半块田,收也凭天,荒也凭天。 粗茶淡饭饱三餐,早也香甜,晚也香甜。
布衣得暖胜丝棉,长也可穿,短也可穿。 草舍茅屋有几间,行也安然,待也安然。
雨过天晴驾小船,鱼在一边,酒在一边。 夜归儿女话灯前,今也有言,古也有言。
日上三竿我独眠,谁是神仙,我是神仙。

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