Car 版 (精华区)

发信人: army (向海之风), 信区: Car
标  题: 多家欢喜，一家愁，西班牙站赛后评
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年05月04日23:14:23 星期天), 站内信件

    舒马赫和法拉利顺利赶上差距，阿隆索名望乡里，雷诺能与法拉利的新车
完成如此激烈的较量，丰田那到今年的第一个积分，并且超过了去年的两分，
马塔职业生涯第一次得分，美洲虎也实现零的突破，米纳尔迪虽没得分，不过
顺利完成了比赛，威廉姆斯塞车性能吃亏的情况下取得第四第五，也不算失败
，只是两个小家伙又在赛道上掐了起来，看来免不了再受车队的警告。
    这样真的发愁的只剩下麦克拉伦了，求稳保守的策略终于吃到了恶果：多
加油，少进站，不追求排位赛成绩，只能在混战中生存，出事故是一定的，只
是迟早问题。现在法拉利只差三分了，怎么办？继续保守，直到新赛车MP-18
出来？
   这一站比赛让我们见识了F1-2003GA的威力，331km/h，只有用恐怖形容了。
同样精彩的还有法拉利两部赛车的精彩配合：起跑时，阿隆索竟然超过了巴里
切罗，不过可惜没有胜过舒马赫的配合，超车后，舒马赫稳稳的挡在前面，并
降低了车速，同时巴里切罗外线超越，顺利关门，重新夺回前两位，是在精彩。
雷诺赢在了维修站的效率上，巴里切罗则由于驾驶的赛车调校问题只能屈居第
三，也让我们看到，F2003还没有尽善尽美。
    赛前预测潘尼斯会为丰田赢得积分，没想到竟是马塔这个新手，不过他本
来可以获得四分的，他有好几次机会超越小舒马赫，可惜有点保守，刹车过早，
没能成功。同样情况，如果换了舒马赫兄弟或是蒙托亚，肯定会利用弹弓效应
在弯道头上刹车，实现超越的。不过还是让我们看到，丰田的巨额投入没有白
花，赛车相当成功，不但稳定性很有保证，连速度也能压过威廉姆斯了。
    威廉姆斯越来越像扶不起的阿斗，拥有所有车队中最强劲的宝马引擎，速
度却上不去，两个车手只能利用四轮抱死刹车的极端驾驶方式才勉强保住名次，
看来车身的动力学设计需要好好改进了。
    麦克拉伦的新车恐怕还要个把月才能用上（中央解说说的下一站就用好像
不大可能），法拉利一骑绝尘的状况还要继续，seabreeze得继续郁闷阿，呵呵
    下个赛季，等丰田成熟起来，F1的热闹才能出现，法拉利，麦克拉伦，雷诺
，威廉姆斯，丰田多足鼎立才有看头。

--
一个耕牛半块田，收也凭天，荒也凭天。 粗茶淡饭饱三餐，早也香甜，晚也香甜。
布衣得暖胜丝棉，长也可穿，短也可穿。 草舍茅屋有几间，行也安然，待也安然。
雨过天晴驾小船，鱼在一边，酒在一边。 夜归儿女话灯前，今也有言，古也有言。
日上三竿我独眠，谁是神仙，我是神仙。

※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: 202.118.229.98]