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发信人: snowguonan (圣桑), 信区: Car
标  题: 见证舒马赫世家--加拿大站赛后评论！ 
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Jun 16 03:20:36 2003)


 

加拿大站似乎对舒马赫兄弟关照有佳，2001年，他们包揽了冠亚军，今年，这一幕再次上
演，不同的是这次的冠军是哥哥--麦克尔舒马赫！
一贯的沉稳，一流的技术和一点运气，成就了舒马赫，这一站的胜利不仅让他重回车手冠
军位置，还使他获得了“半程冠军”。综观本次比赛，舒马赫的获胜的确给人以一点运气
好的感觉。首先是蒙托亚开场时的那次错误，我认为正是这次失误客观上成就了舒马赫！
从全程的情况来看，法拉力的车况并不是特别好，反而是威联姆斯的赛车占有一定优势。
（看看拉尔夫和舒马赫之间差距，几乎很少有超过一秒的时候，而后面的蒙托亚倒可以从
落后十几秒赶上来）比赛的关键是第一次进站，舒马赫晚进了一圈，从而获得了领先！如
果蒙托亚不犯错，舒马赫很可能只上到第二，而以法拉力的车况，获胜几乎是不可能的。
换个角度说，如果舒马赫身后的不是拉尔夫，而是蒙托亚，结果可能又会不同，以他的风
格很可能超过舒马赫，这样的结果是威联姆斯包揽冠亚军。所以说，今天舒马赫的获胜多
少凭借了一点运气，第一是进站时机（如果是拉尔夫晚进一圈呢？）第二是蒙托亚的失误
。但是他能稳稳守住第一的位置还是比较有说服力的，换了别人在这种情况下未必能做到
。
拉尔夫跑得很好，他只是缺少了一点运气！而且本站比赛也充分显示了他偏于保守的驾驶
风格（但这并不一定是缺点，尤其是在新规则下），祝贺他在不屑的努力之后终于登上了
领奖台！
对于蒙托亚犯下的错误我不想多说什么，本站他的表现的确让我有一点刮目相看，当看到
他开始不久就犯了错误时，我猜想他很可能跑不完了。但是他却跑完了，而且还超过了两
个车手获得了第三。尤其是在第二次进站之后，他追上前面的舒马赫兄弟，但并没有莽撞
的强行超车，很说明问题。随着岁月的积累和经验的丰富，他多了一分沉稳，谁都知道，
沉稳对他而言意味着什么，看看他今后有什么上佳表现吧。（不过我发现一个小规律，他
的沉稳一般是表现在威联姆斯赛车调教得比较好的时候，而拉尔夫则是表现在大多数时候
）
阿龙索表现的不错，尤其是后段他不断创造快圈速。初期他的载油过多，这让他失去了竞
争力！因为这个载油量让他无法跟上前面车手的速度。不过以这样的载油量能排位第四，
本身就很有说服力了！
巴里切罗的失误没有让他有太大的损失，否则他至多排第四。他的另一个作用就是见证舒
马赫的伟大，尤其是在车况不好的时候。
麦克拉伦耍了一次小聪明，一次进站害了库特哈德，让他没能完成比赛。莱克宁排位的以
外和他们的载油量或许也有一点关系，看得出他是在拼的，所以稳定性上就会差一点。

韦伯和潘尼斯表现稳定，排位第六，第七，正式比赛也获得了积分。丰田和美洲虎正在一
天天的成长！
一点偶然，但是偶然的背后是必然！f1终究是要靠实力说话的，在加拿大我们见证了这一
点，无论是威联姆斯几年来的良好表现，还是舒马赫世家的神奇经历，更是在经历了一个
很不顺利的开局之后，舒马赫终于又一次站在了个人车手的领先位置！ 




 
 


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