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发信人: ice (丫丫), 信区: Car
标  题: 汽车常识 4
发信站: 紫 丁 香 (Tue May 19 08:32:45 1998), 转信

四　汽车安全 
　　在工程人员的努力下　现在汽车的安全性较早期的汽车大为提高　以 
下介绍目前已广泛运用在汽车上的安全配备　 
  
１　安全带 
　　安全带可以说是车上保护乘员安全的最基本　最有效而且最廉价的配 
备　它不论是在正面或後方撞击中　都可以有效的抑制身体前倾　避免碰 
撞挡风玻璃或仪表板因而造成伤受　所以　上车後立刻系上安全带　至少 
可减少８０％以上受伤的机率或程度　 
　　但是在安全带完全卡住之前　乘客的身体仍有前倾的危险　所以Ａｕ 
ｄｉ在１９８６年发展出连环式安全防卫系统　使安全带停止被冲撞力拉 
出　而且会回缩　使前倾的危险减至最低　 
　　９４年以後　多数车厂采用安全带自动紧缩器　这个安全带自动紧缩 
器　具有一个撞击感知器　当它感应到撞击发生时　便会启动一个压缩的 
弹簧　瞬间把腰部和肩部安全带同时向後回缩　达到完全不让前座乘客前 
倾的目的　 
  
２　ＡＢＳ防锁死煞车系统 
　　ＡＢＳ防锁死煞车系统最早是应用在飞机上　然後才渐渐普及至汽车 
　它的原理是利用安置在车轮上的轮速感知器　当侦测到车轮锁死时　便 
由控制位元下令放松煞车油压　使车轮解除锁死现象　 
　　ＡＢＳ主要的作用是在紧急状况用力踩下煞车时　避免车轮锁死发生 
偏滑　失控等危险　使车子仍具有转向能力　以回避危险　 
    事实上　ＡＢＳ对於缩短煞车距离的帮助十分有限　千万不可困有Ａ 
ＢＳ就任意狂飙　一旦出事便後悔莫及　 
  
３　安全气囊 
　　安全气囊的作动原理是利用撞击感知器去侦测车辆中心线左右约３０ 
°的正面或正侧面的撞击（大约是３０ｋｍ／ｈ）　然後控制位元以电流 
引爆燃烧安置在方向盘中央的氮化合物　产生的氮气迅速的充满气囊　所 
有的动作大约在０　０２秒之内就可完成　 
　　安全气囊的主要工作　就是在前座乘员和方向盘　仪表座之间形成一 
缓冲垫　避免乘员撞上而受伤　不过　安全气囊是一种辅助性的安全配备 
　一定要配合安全带一起使用　否则效果将会大打折扣　 
  
４　ＴＣＳ循迹控制系统 
　　通常ＴＣＳ装置都会伴随ＡＢＳ防锁死煞车系统而存在　主要是二系 
统有许多可以共用的组件　它的作用原理是利用驱动轮上的轮速感知器　 
当侦测到驱动轮打滑时　控制位元便透过煞车或减少油门来降低轮速　使 
之不再打　　ＴＣＳ的目的是为了避免起步时或在弯道中驱动轮打滑　提 
高安全性　这项配备通常在雪地或湿滑路面较能发挥明显的功用　 
  
５　车门防撞钢梁 
　　虽然大部份的车祸都发生在正面或後面的撞击　但也有发生在防护最 
弱的侧面　为了加强侧面的防护力　便产生装在车门框内的车防撞钢梁　 
其位置约在平行於乘客骨盆位置的地方　 
　　由於车身侧面的防护力较弱　虽然有防撞钢梁　但难保前座乘客的头 
　身体不会因撞到车窗　车门而受伤　所以有侧面安全气囊的出现　侧面 
安全气囊有装在车门内的　也有装在座椅上的　可以保护头和身体免受严 
重的伤害　不过这套安全配备尚未普及　 
  
五　卫星导航系统 
　　汽车的卫星导航系统　是应用「全球定位系统」ＧＰＳ和电子地点等 
科技　此系统主要包括接收ＧＰＳ的天线　主机　喇叭　萤幕和电子地图 
　由天线接收卫星传送下来的讯号　经过主机内的电脑计算　可以知道本 
车所在的经纬度和车速等资料　然後将这些讯息经由电子地图显示出来　 
在萤光幕上看到的不仅是本车的位置　还可以看到附近的道路和一些地名 
　例如　中央大学　中坜火车站等　　　　不过　非所有的地名都有　必 
需主机内存有相关的软体才行　例如　主机内只有中坜市地区的资料　若 
车子跑到台北　这套系统就无用武之地　因此有充足的软体　才能充分发 
挥功用　 
　　有了卫星导航系统　不仅可以看著萤幕的地图找路　更可以设定目的 
地　主机电脑会提供较好的行进路线　到了路口　还会用语言引导　若车 
子偏离原定路线　也会发出警示　提醒驾驶人注意　 
　　虽然这套系统是那麽的方便　在欧美和日本是完全的商品化　但在国 
内仍在起步的状态　软体的开发亦尚未完全　想要在自己的爱车上装配此 
系统　大概还要等一段时日吧　 
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标  题:  ★ 有关汽车的基本常识 ★  part 6 
  
六　汽车保养 
　　汽车是由许多机件构成的　用了相当时日後　便会磨损而逐渐使功能 
退化　这是无法避免的　但是保养可以使磨损的程度减低而延长机件的寿 
命　不过机械内的损耗　非一般车主可以修护　只有仰赖修车厂　 
　　自己能做的就是小心驾车　避免碰撞　若是新车　就请车主们乖乖驯 
车　不要急著踩油门　机油换得勤快些　使各机件维持良好的运转　新车 
宛如婴儿一般　若好好的驯车　将来脾气才会好　驾驶起来得心应手　若 
一开始便狂飙　脾气就差　没事出毛病　令车主头痛不已　 
　　车的外壳亦要注意　表面的烤漆如有脱落　要赶紧修补　否则会引起 
生锈　严重的还会锈到钢板穿洞　影响车身的美观与强度　 
　　三不五时　洗洗车　打打蜡　因为车表面存在许多肉眼看不到的刮伤 
　这些刮伤可能是风沙　也可能是洗车时　车表面附著的沙子所造成　等 
水份乾了　再打蜡　打蜡可以使车外表多一层保护膜　隔绝空气和水分　 
不仅能够防锈　还让车子光亮如新　 
　　另外　还有保持机件正常运作的用油及用水　以下作个简介　 
  
１　燃料油 
燃料油是汽车的动力来源　靠著燃料油在引擎内引爆所产生的力量经由飞 
轮与传动机构传输到轮子上使汽车前进或後退　目前在台湾的汽车燃料用 
油有高级汽油　９５无铅汽油　９２无铅汽油与柴油引擎使用的柴油等　 
其中９５与９２无铅汽油是配备触媒转换器的车种所使用　差异点是其辛 
烷值的不同　每部新车在出厂时便会标示要使用哪种油　车主最好依指定 
使用　 
  
２　引擎润滑油 
　　就是俗称的机油　通常在汽车定期养时更换而且是用量较大的一种　 
其主要作用除了提供引擎运作时零件之间的润滑外　还有冷却引擎温度　 
清除引擎内杂质　确保活塞与汽缸壁之间的密封性等功能　 
　　一般检查机油量的方式是在引擎发动前或热车时将车熄火　过几分钟 
待机油流回油底壳後　以机油尺检视　正常状况应在高低刻度之间（先将 
油尺拭净再插入後拔出）　 
  
３　自动变速箱油 
　　水排变速箱是利用离合器在切断动力的状态下选择不同齿比的档位後 
　再令离合器接合恢复动力输出　而自动变速箱则不同　它以扭力转换器 
传输动力到齿轮上　而扭力转换器是利用油的旋转来传输动力　所以自动 
变速箱油在自排变速箱的运作上扮演著极重要的角色　 
　　在正常的情形下　自动变速箱油　不象引擎润滑油那样容易变质或变 
脏而需要经常更换　其使用哩程或期限在各车厂的保养计划中都会有说明 
　 
  
４　动力方向盘用油 
　　配备动力方向盘的汽车引擎旁有此储油筒　藉油压的辅助使方向盘转 
动时省力　平常要注意液面高度是否正常　 
  
５　煞车油 
　　行车的安全与煞车是否灵光有著很大关系　若煞车油不足　就要赶紧 
补充　 
  
６　齿轮油 
　　机件的齿轮要用齿轮油来润滑　以利於齿轮的　合　而且还可以防锈 
　不过只有专业人员才有法子更换齿轮油　 
  
７　车用油脂 
　　此油脂在车上许多部分皆有用到　如　活动的关节部份　主要在防磨 
损及防锈　 
  
８　水箱冷却液 
　　水箱冷却液担负著冷却引擎温度的重责大任　引擎冷却水在周游引擎 
各部後　将引擎产生的高热带回水箱　再　由风扇或行车间流入的冷空气 
为其散热　如此周而复始　 
　　引擎冷却水是必须经常检查的项目　如果不足或是渗失会造成引擎过 
热　水箱有主水箱及副水箱　平常检视液面高度及加水时只要由副水箱著 
手即可　因为主水箱在引擎作中或是刚熄火後会非常的烫　贸然将其打开 
容易造成高温灼伤　补充冷却液一般以清水即可　添加水箱精的主要目地 
在於防止水箱与管路的锈蚀　 
  
９　雨刷水 
　　雨刷水是供雨刷洗前方玻璃用的　在雨刷水储水筒添加水时不妨适量 
加入一些汽车玻璃专用的清洁剂　可以增加清洁效果　 
  
１０　电瓶液 
　　电瓶在使用时电瓶液会蒸发而减少　所以要加电瓶液　一般是加乾净 
的蒸馏水　添加时必须将每个盖子打开分别添加　使其液面高度在高　低 
两刻度之间即可　 
　　最近出现有免加水　免保养的电瓶　不论是加水或不加水式的电瓶　 
若发现蓄电能力不足时　最好换个新的　 
　　这些用油及用水　除了齿轮油及一些车用油脂外　其他都可以自动手 
换　 


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