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发信人: gfxiaozi (功夫小子), 信区: Travel
标  题: 长途自行车旅行指南
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年05月06日18:26:14 星期二), 站内信件

    这里所说的长途自行车旅行是指里程不少于1000公里，或时间上不少于一个星期。
    在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。在硬件方面要作到以下几点：选
一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。其次就是骑行
技术方面的事了。
    
    一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前
后均有车架，21速，可载重150公斤(含骑行者体重)，且车带可根据路面、载重情况自选，
从1.25—1.50(指粗细)都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外
带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也考虑到了长途旅行的问题
)：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前
架，水壶架有3个(当然还可加)。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅
行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。
    
    二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便
、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，
以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半
寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，
如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，
是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何
问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。
    
    三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有
什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木
锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以
备应急。
    
    四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧
身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然
少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的
地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直
接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如
遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜
。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔
，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经
济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你
有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用
，不然会造成紧张，反而不安全了。
    
    五、骑行。上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑
行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免
鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当
减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位(常见不太会用变速器
者常这么用)，这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度
过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，
在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步
适应。

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