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发信人: cryinghoyden (紫电青霜), 信区: Travel
标  题: 京郊贫农—川藏趣事(二)成都—新都桥
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Thu Sep  9 17:10:51 2004)

第四章 半路酒糟 （7月2日） 80多公里 (第一天）

灰灰的游记 心比川藏高 每天出发前都要看，晚上就当草纸用。基本上是沿着他的游记走
的。今天按着他的文章是成都到邛崃的卧龙镇，早上有一点小雨滴，比较阴。骑行比较顺
利，在温江吃的早饭，稀粥包子。10点天气就晴了。一路掠过崇州 大邑。一到琼崃境内沿
途都是晾晒的酒糟，这个县可能是一个巨大的白酒生产基地，可见成都平原的粮食多么的
富裕，怪不得当个成都知府是个肥差！ 差不多溜溜达达到了卧龙镇才2点，住在街面上，
5元，搞了面饼和酱肉大吃一顿，啤酒一瓶。晚上，溜达到了一个网吧，发出了第一个信息
。 好好的天气使贫农的心情不错，晚上看到老太太和不到10岁孙子孙女打麻将取乐，真是
地道的人文风景啊。沿途路况很好，由于是非碘后期，人车非常的少，到了邛崃几乎就见
不到什么车了，真是幸运的旅行时间啊。车况今天很好。

第五章      再向虎山行 （7月3日） 100公里 第二天



以前骑车到过很多山，很多车友贴近山区的时候可能都有一种莫名的激动。从卧龙前8公里
的邛崃县城就已经开始进入丘陵地带了， 从卧龙到天全的100公里是渐渐的从丘陵到山区
演变了，这种演变是从雅安开始的。中午到了名山吃的11点的不知道是早饭还是午饭，在
名山去雅安的路口附近汽车站的小饭店，有豆腐 有肉 米饭还不要钱才3元钱，好吃便宜的
让贫农心痛。吃完了以后劲头就来了，一口气就了雅安。天气特好，阴天但是不下雨。 雅
安给贫农的印象不错，雅江环绕，气候风景给人的印象是此地出美女。过了雅安平展的公
路就沿着雅江伸展 山也渐渐的向人逼来。一路在图画中骑行，暗自庆幸此行不虚。建议如
果想泡姑娘最好带她到这个地方去，嘿嘿。半路上热情的川人看到贫农总是张罗茶水，飞
仙镇一群老乡试骑贫农的车，早早听说不要老乡动车，但是又不好意思拒绝，一个小伙子
骑车的时候重重的在台阶上蹲了一下后轮子，在以后就出现了问题，差点中断了川藏旅行
，今天频繁的上下坡使我又一次感到了东西太多，到了今天的目的地天全就开使减重了，
把没有用的一个和尚衫，收音机 武警战术背心 电池 打包邮寄回家。并且听老乡的建议买
了一双军用胶鞋。在一个宾馆安顿好后就到网吧给后面车友报告路况去了，晚饭随便吃了
一点。今天除了风景没有什么大的有趣的东西，晚上下起了雨，空气开始凉了起来，明天就要
翻二郎山了，这是第一座川藏的大山，空气里面已经能够闻出大山的味道了……
附: 在天全网吧发出的信息 当时后面的车友还没有到成都呢
卧龙-天全 100公里 超级路面 不用带多少水 沿途老乡热情提供茶水 尽量减少不必要的装
备 已经寄回了部分衣服和收音机 拔掉了药品的外包装 阴天 雅江水量小 没有雨季的咆哮
 群众说今年雨量较少 不知道是否是大规模的前奏 但愿不是 明天到新沟 不知道能否有网
吧 尽量给大家提供信息 今天住天全20元的宾馆  这里的高腰军橡胶鞋3575厂的正宗 13元


还有昨天的5元店给贫农的纪念是五个排成一条直线的红包 奇痒 抹了一些碘伏就好了

第六章

一个人的山 (7月4日) 天全-泸定 125公里 第三天
早上出发天气就比较阴，迎着一条河水向二朗山脚的新沟进发，天全到新沟大约50公里，
一路都是很好的公路，上下起伏比较大。出发前在路边的摊子上买了面饼3个，榨菜1包，
充当午饭。7点多出发，大约11点就到了新沟，小车骑的不错，半路老乡认为今天翻过山到
山那边的泸定问题不大。到达新沟后远远就看到长长一溜汽车被拦阻在山脚下，打听的结
果是山上有塌方。只有摔死的，没有吓死的，当时英雄气概很大，所以在众多司机乘客嫉
妒的目光下掠过，在及时到来的稀疏的小雨中开始上山，穿上了雨衣的上身，下身穿着大
裤衩子和军用胶鞋连骑带推。山路全是水泥搞定，崭新。就是坡度明显加大，买点力气就
出汗，最后索性上身脱成光杆，只穿雨衣向上慢慢的骑。差不多4个小时的时候就到了二郎
山隧道口。 中途有两件趣事：

1．       满山无人，突然一个老乡骑着摩托呼啸而来，到贫农的面前停止说道：上山吧
！我拿摩托给你拉上去，长着呢。 贫农心想：谢谢，绳子断了在给我摔死。所以就谢决了
。
  后来在10公里后见到他在指挥几个人在从山沟里面往上拽掉下去的汽车，和这位热心的
老哥谈了谈，原来是个收废铁的。抽了一棵烟大家就分手了，突然发觉贫农对四川话没有
一个字是听不懂的。嘿嘿

2．       走到一半路程的时候，突然发现前面有一个穿着黄色和尚服的人在走，对面了
肯定说话，原来这是个真和尚，到山上不知道干什么去了。胖胖的有点神经质，最后终于
被贫农套出是攀枝花人，身上有一宗冤案。和尚对我到拉萨很是赞赏。我们交换了地址以
后就分手了。

两个花絮以后比较轻松的就到了二郎山隧道口，隧道这边没有一个人，雨也不下了。贫农
满心欢喜的骑车一个人在灯火通明的隧道里面飞驰，飞驰了几公里后钻了出来，收费站的
大姐给了点开水，再爬了1公里的坡后看到又一长溜汽车和乘客无奈的在高山之巅被警察拦
住，看来前面下山塌方是肯定的了。警察在贫农的询问下冷漠的肯定我能够扛着车过去。
这种冷漠贫农到是很欣慰，警察看到的塌方多，如果说我能过去，贫农就肯定能够过去。
在这里有很多到大渡河等地的旅游者，唯一一次受到了DV的拍摄。而贫农正在大吃面饼，
另一只手抓着榨菜，狼狈的很。

  下山的路和上山不同，下山几十公里的路全被挖开了，雨到了中雨的程度。泥水，石头
，尖锐的石子，开山后的巨石在窄窄的路上杂乱陈列，巨大的二郎山让你在下降的时候有
一种说不出是敬畏，害怕还是亢奋的感觉。西码诺的闸皮和闸线频繁的被使用着，生命在
大雨下山的时候就是在一条闸线上，一路是30到40公里的下坡，就是到了半山腰，突然看
到一个巨大的塌方横在眼前……

修路的工人在冷漠的工作着，连山的大石头把路堵的死死的，很多石头都和小汽车那么大
，贫农停下车，以一个专家的样子到四周视察，路是在山上开出来的，路下面就是悬崖，
褐色的大渡河像一条小丝线蜿蜒在深深的山谷下面，而石头把路全部封住，没有炸药几天
也开不开。数辆汽车被封在我们这边，车上的男女对贫农的到来连看看的心情都没有了。
正在考虑扛车过去的可能性，如果在石头上脚底下一滑，或者碎石头松动那贫农就要去见
马克思去了（签证是个问题 ，不一定见的到）。正在犹豫之中，突然看到一个川妹子背着
背篓，拿着暖壶在塌方两侧给乘客卖泡面。她通过塌方的策略是不怕艰险，劳累，一定要
踩着巨大如小汽车的石头就可以不怕脚滑石头松掉到悬崖下面去了。由于带着驮包会使扛
车的时候重心不稳，所以决定车和包两次过去。在渐渐加大的雨中，贫农在久经考验的脚
踝的帮助下把东西耍了过去。当时的观众肯定不会给贫农任何赞许。因为卖方便面的小姑
娘拿着暖瓶还没有问题，我的举动只能是小菜一碟了。
把驮包捆扎以后，再次向泸定滑行。路面水更多了，不知道是否有大坑，天也渐渐的黑了
。最后跟着一辆工程的大卡车走可以预测大坑，它的尾灯也可以给我照明。大雨使贫农的
帽子上的颜料合着雨水蓝色的滴答下来，当时感觉贫农的眼睛和狼一样。红色的尾灯在这
个时候异常的灿烂。长长的棒球帽的帽檐使雨水打不到眼镜上。棒球帽真好啊。在快到6点
30左右贫农终于突入了泸定。
住在工会招待所。15元单间。吃饭过后，把裤衩和东西拿出来晾晒。其他衣物被塑料袋保
护的很好，没有一点水。二郎山给使贫农老实了，回头已经不可能，否则还要扛车过塌方
。
  外面的雨还是很大，给朋友打电话大喊：今天给我累劈了！！！！！
附：当天在泸定在自行车旅行网上的报告
  第3天.第三天天全-泸定125公里 除了车没有坏 其余的都碰到了1。整体翻了二郎山 没
有在新沟停留 2。泸定一线山体巨大塌方 扛车和行李二次过去 角度90 中雨 修路级烂  




      走向深渊 7月5日 泸定-康定 50公里 第四天


前25公里是泸定到瓦斯。早上云开雾散，天空碧蓝，有点藏区的意思拉。到了泸定肯定去
泸定桥，真是不错。过去包括现在从地理位置上说都是汉区到藏区的咽喉，山河际会，从
形势上好象比北京的居庸关还要大气。看完以后到小饭店吃饭，街上的藏民开始增加了，
红袍子的喇嘛在大街上开始出现，大量到成都去的车辆都向贫农打听山上塌方的情况，贫
农可找到显示自己的地方了，俨然是大众的中心，高谈阔论塌方的严重，司机们紧锁眉头
，大声咒骂到了近在咫尺的地方被隔断在去成都的路上，一顿包子以后贫农骑车经过水泥
的泸定桥沿着奔腾而来的大渡河向前出发，藏族的白塔已经能够看到了，前25公里都是沿
河而走，没有什么坡度，2个小时之后，远远的看到了瓦斯，瓦斯前面的路从远处看陡然而
起。事后总结，川藏的频繁的上坡和飞快的滑行是从瓦斯开始的。
瓦斯附近好象有金矿，因为在瓦斯前的一个小镇上休息的时候和一个名义上开小卖部实际
上是开麻将屋的成都小伙子聊天的时候小伙子说由于这里产黄金的关系这里的款都到他这
里打牌，屁和就500。他很喜欢贫农，给了一个打火机，告诉贫农把他放在雨衣的兜里，以
防受潮。好人啊，
到了瓦斯就12点了，由于对25公里的路思想准备不足，太阳又大，汗出如浆，水消耗的很
大，而且沿途修路，机器灰尘特多，骑车总是有一下子就到康定的想法，最后累的只能推
行。水很快就完了，只能到工地求助。工友让我去喝山泉，好象知道贫农怕拉稀，自己就
先喝了起来，喝饱了以后到红蓝雨布搭起的棚子里去休息，里面有一个穿的体面的20多岁
的小伙子在坐着。以为是工头，但是一谈，引出了一个故事。
此人7年前在名山倒卖假币被警察化装买主拿住，判了7年。出来以后就来这里修路，准备
挣点钱孝敬父母。城市出身的他受不了苦。认为这里的人就像机器，路永远修不完，这里
的工作比监狱还惨（的确是够受）。准备工头回来结算了工资回成都。问起以后的路，他
认为过去的同伙都是利益驱使，没有一个真心朋友，用的全是假名字。不知道都上哪里去
了，可能也在监狱里。回去找机会就做一票大的，宁可挂了，把钱孝敬父母也就甘心了。
言语之间对张军还比较钦佩。 我心里面一阵悲哀，真正的走向深渊，他的道路肯定比贫农
以后的道路更艰险啊。
告别以后推车再走，整个川藏就没有这样难过过，几乎是爬行，好不容易到了距离康定5公
里的地方，两个藏族小孩骑车到下面玩，一路走，一路玩才滚到了康定，沿途折多河奔腾
咆哮而来，自此走上了一个怪圈。每次上山都是沿着一条河逆行，走到了这条河没有一滴
水的时候就到了山顶，以后又沿着一条小河下山到变成一条大河，直到拉萨就是这样重复
。
有于累的不行，呼吸不太好，找了一个30快的地方（够贵）住下，在外面的回民饭店吃了
一大份米饭牛肉以后就睡觉了，明天休息一天，准备物品。早早的就睡了
附 今天的报告
第4天。泸定到康定最后25公里全部推行 共50公里多 太阳大 不过这两天不用带水 沿途可
以补充 住宿昨天15 今天30 明天休整一天 最后建议带8块备用闸皮 12块也行  高腰军鞋
我的最爱 塌方脚上给劲
下雨费闸皮 多带点没有坏处

       康定休整 7月6日 第五天





  休整的当天10点在回民饭店吃的牛肉面，牛肉面兰州和临夏的最好。贫农理直气壮的抱
怨这里的不好，老板很是同意。贫农在外面总是尽可能的吃回民馆子，实惠和干净是重要
原因。吃完以后就去外面游荡，有5个目的；1 观光  2取1500快钱  3 买压缩饼干  4 买
4个闸皮  5 买2斤大白兔奶糖




  康定的名字可能取自安定康巴的意思，街上康巴人比较多，姑娘不是传说中的漂亮，小
伙子倒是很高很壮实。就是感觉三五成群的横着在街上晃悠，有点牛逼烘烘的意思。从体
型上讲比汉人要好的多，甚至超过了新疆的维人，在贫农的眼里评论的话，他们总体上如
果是当士兵的话，不如坚韧，能吃苦的川人，不知道这些小个子男女怎么养成了这样的品
格。 康定的上面就是折多山，从折多山上下来的折多河吼叫着穿过康定，我昨天就是从瓦
斯沿着者条河走了25公里上到康定的，康定实际上是在整个折多山的山腰上。昨天在瓦斯
看到了一个雪山，老乡都说那是贡嘎山，折多山过后就离开贡嘎山越来越远了。康定如果
从长远的角度来讲，必然会衰落。交通的便利，会使商品的中转和加工的任务不是向前推
就是向后靠。康定是在一个狭长的河谷里面的城市，不具备活动的空间，以后会向旅游城
市发展的。但是过去肯定是重要的地方，因为这里有回民小学，回民肯定不少。理论上讲
，传统的回民聚居的地方肯定是有重要的交换中转的市场和手工业的机会。

  1500元，1000装在雨衣口袋里面，500随身携带。和其他的学生车友来讲，贫农是大款级
的人物。
  压缩饼干买了4快，没有用上。现在还有一块留做纪念呢。精彩的以后的奇遇使压缩饼干
永远的退出了我的川藏行程。
  二郎山的大雨的下滑很费闸皮，为了保险，又买了四个垃圾闸皮以备急用。
  大白兔当然是好东西，是单车标志性产品，这个大家在没劲的时候吃上两快就知道了。

游荡后觉得呼吸不大好，回到旅店休息。晚上还是吃米饭牛肉。对面一个瑞士的姑娘，要
骑车去塔公草原。晚上天气预报说明天有大雨，由于对康定的整体感觉不好，所以决定明
天出发。人在川藏只要出发，休息一天，无所作为肯定是难受的要死。到了康定，贫农已
经是自虐状态了，前面的路很长，总是激发人的雄心，一个人走的确训练自己的神经，建
议失眠者自己走一次川藏。



   落汤鸡 7月7日 第六天 康定-折多山腰 20多公里


早上7点准备好了， 把东西检点一遍。穿上雨衣雨裤。骑出旅馆，雨比较小。到了一个小
铺吃了包子，又带了十个小包子。出发以后立即就开始爬坡，雨越越大了。最轻的挡骑起
来都费劲，雨在板油路上打成一片模糊，对面的的汽车过来都打着大灯。自己的军胶被水
灌的咕叽咕叽的。有时候不得已就推着走，雨裤也向上卷了一段，以便行走。上山一共30
多公里。雨是时下时停，人是走的晃晃悠悠。推车有时候向上走的时候走不动就用八字脚
走，连滚带爬走了一半，不得已吃了5个包子。又向上滚了5公里 到了大致20公里左右雨大
了，不能走了，溜进了红蓝雨布搭起的工棚里。这个工棚都是修路的藏民，当时藏民的酥
油茶就是比和宋祖英睡觉感觉还好，酥油茶里面有茶叶，盐，热水，牛油是补充体力的最
好的东西。川藏线有一种酒就叫做白酒，60度，在藏民的劝说下，喝了二两以后，心里面
热呼呼的。雄心起来了，不就差十几公里就到山口了吗？ 走！ 出发的时候雨又大了，又
滚了不知道几公里，能够远远的看到山口了，大雨使我的心理上的确是不行了。又找到了
一个藏民工棚，人多没有地方了，另外一个四川民工把我拽到了他的工棚，工棚里面有火
，烤鞋和袜子以后脱的精光后钻入了睡袋。这时候已经4000米的高度了，可能当时有点不
适应，又怕感冒。想喝点热的，2个小时以后大约5点左右，突然闻到米饭 肉片炒洋葱 的味道。眯
着眼睛不好意思起来就吃，但是不多一会儿就被叫了起来。高压锅打开后满满的一锅土豆
和豆角的汤，连喝了几碗再吃饭。美！中了500万也不换。





吃完以后就又睡了，恍惚还有了电灯。原来这个工棚是发电机房。主人的名字我还记得，
也有地址。但是现在不说，因为川藏线受到人们的恩惠太多，不能报答完的。以后也未必
找的到他们。只能发誓以后做个比较好的人，多帮助人们，不装丫挺的或者少装丫挺的…
…

附

第6天7：30出发折多山 大雨 加之状态不在 一路冒雨推行 看到山口9公里处在修路的临时
工棚停留（3：00pm） 工友热情异常 烤鞋做饭照顾周到 4000公尺晚饭竟有米饭 肉片炒洋
葱和土豆豆角汤（免费） 这一天有打道回府的想法 强烈建议不要大雨翻山.  
 

7月8日 第7天 折多山-新都桥  30多公里 第七天

  早上在睡袋里面就看到了蓝蓝的天空，出来时心情不错。工棚里面一个人都没有了，鞋
和衣服在炉子旁边已经干了。穿戴整齐，喝了点水后到外面看看。工友们正在吃面条，又
蹭了一顿。昨天的包子已经不是正经味道了，抛弃。看到远远的山口的风马色彩斑斓的第
一次在川藏出现。四周的山顶上还有白色的积雪，给同工棚的四个工友照了一张像后出发
了，前面到拉萨的路还很长，所以慢悠悠的推车前进，公路旁边的工程已经收尾，04年的
车友就在这个山上可能看不到工棚了。 昨天的雨衣由于频繁穿脱松松的和防潮垫和破凉鞋
固定被固定在像皮筋上。把雨衣折叠后放在驮包里面就出发了。



   上山的沿途看到折多河已经变成了一条小溪，预示着山顶就要到了。几公里上山的路很
短，但是昨天就像天堂一样遥远。到了山顶，回看走过的路。后面一片山的海洋。成都平
原已经感觉是非常遥远了。下山是统统的板油路，下山是绝对的爽，新都桥所在的山谷感
觉不像传说中的漂亮。可能是在半山休息的时候看到被松松的固定在后面的防潮垫和破凉
鞋颠丢了的原因吧。 到了新都桥后，吃了米饭和蒸菜，住在邮局对面的旅馆里。时间还多
的是，所以四周看了看，回忆中的新都桥山谷并不是特别的装观和美丽。这里有电视节目
，看着就到了黄昏了，小雨来了，不知道明天会如何……

从康定到新都桥都是板油路。

附 当时的报告

第7天 8：00出发走折多山最后9公里 无雨 10点到山口 12点到新都桥 推荐邮电局对面的
食宿站 呆呆的看黄昏的中雨 夜晚老板娘推荐的雅江的24岁的买卖人兄弟提供了众多信息
 1。到理塘全是板油路 2。治安状况良好 （我认为也不错） 3。雅江以后的道班没有撤 
4。有一个135食宿站 5。塔子坝也有食宿站   
今天得意忘形把下山时把防潮垫颠丢了 巨大损失 今天定下了看天气说行程的计划 在康定
听甘孜天气预报说7月上旬和8月上旬有大雨  

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