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发信人: cryinghoyden (紫电青霜), 信区: Travel
标 题: 京郊贫农——川藏趣事(完)巴塘－拉萨
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Thu Sep 9 17:27:46 2004)
光屁股 豹子 河南饭店 7月19日 第18天 巴塘-海通兵站 80公里
早上起来就像书上说的碧空如洗。在饺子店吃完了以后。出发已经9点多了。顺势在街
上买了3个大饼和榨菜，顺着海子河就出发了。十公里过后，一条发源于海子山的一条小溪
变成的大河壮观的注入了金沙江。这条红褐色的大江在峡谷中默默的流淌，巨大而矜持。
贫农在江边上上下下尊敬的沿着他的轨迹向大桥竹巴龙而去。半路上远远就看到了磕长头
的那个女人，够黑但是绝对不憔悴。惊奇的是她的体形和脸证明此人脂肪储备还可以，比
贫农还强。停车说话，要给他板蓝根，她说不要了。突然对贫农说到：现在骑车到拉萨的
人越来越多了。 贫农听出了滋味，脑子里面顿时考虑在此先奸后杀在抢之。但是道班工人
已经提醒过她搞一个信用卡。可能最重要的目的达不到。面队她的绝地的虚伪，贫农说：
那么我现在光着屁股骑车到拉萨是不是就比你牛啊！ 说完了以后骑车就走，11点半就到
了竹巴龙。
竹巴龙是大桥所在地，又是四川和西藏的分界。位置很重要，贫农在这里抽了点烟就开
始过桥，过桥没有多远，一个大木头拦住了要检查贫农。装摸作样的拿出了电子温度计，
贫农笑了，要是有病不早就完了，但是还是测量了体温登记了身份证号码才让过去。到了
西葬境内道班开始重排10公里一个道班， 今天的目的地是5道班就是海通兵站。立即沿着
另一条金沙江的支流向上走，这条河是赭红色的水，就像谁把红砖沫均匀的洒进去一样。
好象二道班那里有个温泉，没有挺车继续前进，这条路大家也在准备公路会战。到了3道班
下了雨，体力出现了问题，当时应该吃饭啃大饼，不知道为啥就忘了。只知道不行了。要
到三道班附近工棚借宿，这里的工人很不愿意，算了，走。走了几步，一个有一群康巴人
的木屋子吸引了我。推车进去，大家都还比较能够接受，得到了走不动就可以住在这里的
答复。心情好了些。木板搭起的炕上他们正在玩扑克牌。这不是扎金花吗？ 贫农立即加如
了用方块糖做筹码的赌局。 买了20糖做筹码，第一把就是三个8的豹子，其余的枪金，顺
金层出不穷。最后眼前起码有150块方块糖。一边玩一边吃。终于知道了是忘了吃大饼才骑
不动的缘故，把糖给了赌局的人们，吃完了大饼。冒雨前进最后15公里。最后的路是缓上
坡，这种路最累人，而且还下雨。一公里一公里的磨蹭，到了被云烟笼罩的海通已经6点了，到了
雨也不下了。投宿兵站不行，领导客气的让小兵拿来热水说由于去年投宿的人因为高山反
应在新都桥完蛋，和军区打了一年的官司了。命令不许接待旅游的，很抱歉。并让小兵拿
着一个垫子和我到旁边的河南饭店投宿。
河南饭店是河南人开的，为了给即将到来的采松茸的大军解决吃饭问题河南人预先在这
里守侯了。吃了一大碗面条外加4个炒鸡蛋，烤鞋和衣服以后就在河南饭店的木头地板上打
地铺，第一次用了睡袋。垫子很暖和，睡袋不错。由于在炉子边上打地铺晚上还热了。面
条和鸡蛋一共8元，还是不错的。
机油和吹牛 7月20日 第19天 海通兵站-芒康 35公里
海通实际上也是中巴拉山的山腰，从海通到中巴拉山盘旋的陡路大致有20公里，早上天气
还是有点阴，云雾缭绕的山有点意思。从河南饭店出来撒泡尿，看有很多空的木房子没有
人住。破门而入住上一晚也是可能的。回来要了4个炒鸡蛋的一大碗面条后准备出发。突然
发现跟随贫农的线劳保手套没有了。只好花了2元在河南饭店买了一副。大家都到山上去采
蘑菇去了。告别了唯一的一个看家的大姐就出发了。他家的一条狗跟着我走，总是不离去
。贫农很高兴，拿出压缩饼干给他吃，他跟着我到了中巴拉山脚的村子自己就回去了，大
约有十几公里吧。紧接着就是上山，上山的路有一小段是板油路，路旁的藏民热情的问我
去哪里，还要和我开玩笑一同去拉萨。这里的藏民很热情，目光很和善。
到山口才8公里，不到2个小时就到了。沿途的红色的河流又变成了清澈的小水流。2点就到
了山口，中途没有吃饭。因为早上出发的晚。下山的路是板油路，滑行的路不长。比起以
后的觉巴山和怒江山要短的多。芒康是川藏线的第一个西藏县城。有很多内地支援的汽车
，滇藏和川藏的交汇点。住在了气象局招待所。
这个招待所是一个到云南汽车的一个发车站，傍边还有一个藏族人开的摩托车店。老板娘
给贫农去要机油，藏族大哥给了不少。昨天下雨把贫农的车链子搞的油见少。
遇到了一个汉语说的很好的藏族大哥，给贫农介绍了以后的路程。并且邀请贫农去晚上他
的房间去吹牛，吹牛的意思就是侃山。侃到了9点，贫农就回10快钱的单间去睡觉了。车留
在楼下的旅店的超级大堂里。金沙江流域今天就走完了，明天翻越拉乌山就是澜沧江了。
后天准备到达川藏的5000米的高山的山腰荣许兵站。没有同伴、帐篷、防潮垫的贫农现在
不害怕，当时肯定吓的屁眼一嘬一嘬的。。。
目前还是没有雨，乐的贫农屁眼又翻过来了。。。
2004-6-17 17:43:46
forrest 第 64 楼
我倒，以后论坛里的游记要象电影一样定级了
像贫农这个，18岁以下及女同胞谢绝观看
翻山越岭去看你 7月21日 第20天 芒康-拉瓦寺 60公里
芒康过后是拉乌山，据说是12公里。 9点半就到了。和去年的灰灰的速度是一样的。天
气很好，穿着运动衣向山下滑行，太阳很大。12点到了拉乌山下的竹卡12点了。到了饭店
吃饭，附近还有ic卡电话。吃完了1点出发翻越觉巴山，出了竹卡就是澜沧江。红色的河水
在威严的峡谷中流淌，路旁的大山没有多少植被，要向上爬15公里才能够到距离山口8公里
的拉瓦寺。在没有板油的土路上慢慢的骑行，到了山腰远远的看到底下的澜沧江在红色山
体上切割出了一条巨大的山谷，风来了的时候看到这个山谷真是有一种豪迈的感觉。这些
不同的川藏风景是车友艰苦奋斗的奖励。没有人能够拒绝这样的景色。看够了继续前进，
天气很好。到了远远看到拉瓦寺的时候有一个村子，由于对拉瓦寺是否能够收留贫农不太
肯定。就要在村子旁边的冲车的木屋借宿。但是藏族老板说可以去，不行在回来也可以。
盘旋前进了5公里，路边一个道班上面就是拉瓦寺。大门开在寺院的后面，擂门以后喇嘛出
来了。贫农为了在川藏线借宿方便，特别请了北京藏医院的医生喇嘛给开了个介绍信，喇
嘛看了很高兴，并且还记的灰灰他们去年在这里吃他的核桃的事情。拉瓦寺比灰灰他们那
次好的多了，人员也增加了，不过都在外面进修。就这个喇嘛在这里留守。酥油茶，炉子
，热水，干净的住房使贫农到了家一样。到达的时候才4点，喇嘛给了很多核桃等等的零食。到了
天气还没有黑的时候，喇嘛就给做好了腊肉炒尖椒和闷米饭。 当然不容客气了。吃了一个
肚歪。以后提议到佛堂去瞻仰法像，从拉萨色拉寺请来的人塑造的法像就是和其他的不同
。贫农受到了喇嘛热情的接待当然要布施了，放在佛像前面50两银票，并且告诉喇嘛是祝
愿我安全到达拉萨。喇嘛非常非常高兴。
从拉瓦寺的二层观看觉巴山是很愉快的事情，各个方向气氛好的很，落日、云彩、大山
、盘旋的公路和汽车、山下的小村庄等等。如果车友能够在这里住上一晚，并且在黄昏拿
着一杯酥油茶就看，真是一生的福分。
晚上在喇嘛的卧室睡觉，他用被子，我用睡袋。还有点热，由于今天心满意足，所以对
未来的那个东达山也不那样害怕了。
一路高歌 7月22日 第21天 拉瓦寺-荣许 40公里不到
早上起来后，天气还是那样的好。很多汽车已经在盘旋上升，奔向各自的目的去了。前
几天在拉拉山看到的拉着挖掘机抛锚的大拖车也修好了赶了上来。看来前面还是有修路的
地方。当然吃了早饭在走，上山才8公里，今天到荣许兵站不成问题。
上山可以骑行，只要节奏对就可以走。不要一口吃个胖子。到达山顶11点。 用了2个多
小时。可能不是8公里。 下山可感觉长了，到了最低的登巴下滑的时间好象很长，沿途山
谷陡峭，河流落差不小。
特爽。到了登巴找不到饭店吃饭，正好一群藏民在小卖部旁边打台球，有小卖部就有方便
面，贫农搞了方便面加火腿肠大吃了一顿。上学的时候吃着个配合吃伤了，平地吃不了这
个。这时候什么都无所谓了，吃了个饱。 1点种出发15公里外的荣许。一路土路、上坡。
看来荣许也是5000米的东达山的山腰。15公里不大的坡加上海拔不是太高，走走歇歇，到
了荣许也就3点多。最后有一个大坡，骑不动了。正在在车把上喘气，一个小卖部的老头过
来让贫农住在他那里。贫农想吃一顿兵站的饭所以就到兵站投宿，兵站的人正在打麻将。
不耐烦的打发了贫农。只有回到小买部去。里面很大，车可以放在里面。藏族老头和他的
女儿在这里住。贫农立即就喝上了酥油茶。看来老头这里是个无偿的中转站。过路的藏民
都到他这里喝茶。 一个到兵站给孩子看病的一对夫妇也在这里。 兵站的医生好象没管，
贫农看是肠炎，等到老头问贫农有没有药的时候，贫农就给了孩子一点药。真是不经常用
药的结果，三个小时之后这个孩子就满处乱跑了。又给了老头点感冒药和退烧药。晚上的
饭就有着落了。米饭加点粉条白菜，看来藏族的食谱也汉化了。晚上那对夫妇就把皮褥子
放在地上，盖上被子就睡。贫农找了个老头屋子里的大塑料布打开睡袋就睡了。睡前一群
人在老头的屋子里聊天，一个康巴小伙子很酷，贫农夸的他很高兴。把头发搞下来盘了又盘。 5点
多下了一场阵雨，从登巴一直对面威胁贫农的黑云一扫而光，伟大的东达山真是给面子，
明天肯定是好天气，远山清脆的看不到主峰，但是大山的威严已经看出来了，好多日子没
有把贫农累的不行了，到是停想念这种大山的，看来是有病了-大山病 嘿嘿
山遇高人 7月23日 22天 荣许-左贡 58公里
到达山口25公里，已经做好打算推5小时。推车的速度大约就是一小时5公里。早上在小
卖部搞了方便面和火腿肠。8点喝足了酥油茶正式出发。羽绒服是用不上了。因为骑着出汗
。到达山口都是高山牧场。沿途风景很好，河水又渐渐变成了小溪流了。能够骑骑推推还
是不错的。快到山口8公里的时候，开始感觉到海拔的高度了。小气筒被压出了一截，出来
的一截的长短基本上可以预测海拔的高度。有时候推车的时候突然想起平时的一件小事就
忍不住乐个1百米。可能是缺氧的原因把。四周的山顶上又见到了积雪。风也不小，推行中
看到了远处的风马旗心里面就塌实了很多，也就4公里了。这四公里的尽头就是川藏的旗帜
。贫农拉着车就要到达这个地方了，出发的时候总是不敢想象能够一个人到达这里，终于
到达了。心情很好，但是心跳停快，山口附近的高峰是褐色的，没有任何绿色，张牙舞爪
的透着威严，风马旗远远的飘扬着，这时候显的是那么的精神。只有我们车友和徒步的同
事才能感觉到风马的精神。 这一趟值了！
快到了山口200米的地方，对面骑下来了大仙一位。此人1米79的个头，穿着蓝海军的训
练服，一条灰裤子。瘦瘦的。26自行车后架上捆扎着两个木棍，木棍上在两侧用麻绳穿扎
着两个蛇皮袋。下山的速度没有起来就停了下来和贫农打了个照面，车友遇到后肯定会谈
谈，我们坐在5000米的地方点起了香烟。不用介绍贫农，贫农的外表肯定是旅行的那路吃
饱了没事闲着的那路人。而董大仙的身世和行程却是要打听以下，董大山东人，那个县就
在黄河口上。和一个同伴一同去准备一同去拉萨，但是由于同伴的原因走到了昌都附近没
有了路，拾破烂为生的他们的地图又不准，想走到青海地图又不行，回程的时候同伴把他
们的共同财产50元卷走了，他很气愤，想原路回到云南去，由于他的同伴的背叛他心灰意
懒的，而且到拉萨的以后的路如果走南线的话他不知道是否能够把拾到的破烂买出去，因
为破烂外运的成本太大了，对于破烂的买卖贫农是不知道的。我问他想不想到拉萨，当然
是愿意。那么就和贫农一起走吧，贫农管吃不管住。董大挺不好意思，说是怕连累贫农。
贫农笑了，董大 没有什么连累的，如果偷我的话，把信用卡留给我就行了。 董大赶紧表
白说自己相信基督教，绝对不偷人东西。贫农对山东人很相信。走吧，董大和贫农又回到
了山口。董还自嘲的说这个山他熟悉，来回爬了2次，滑行了两次。下山的路很好，由于贫农的刹车
好，总是在前面跑。下山开始的时候突然下起了雹子，达的贫农的车和叮当作响。不过很
快就冲出了雹子区，到达左贡天气还早，还是贫农住政府招待所。董大把车放在政府招待
所后我们吃个聚会饭，就到街上去了。
酒，来点酒，吃两个炒菜。董大坚决不住店，说住店是最没劲的事情。贫农建议他把最
后的30块买点配件，闸皮等等。他同意了。最后就剩下1块多钱了。董大建议贫农明天早上
到前方10公里的他的住处去吃早饭，贫农说早上能吃肉吗？ 董大建议买点蜡肉他带着，明
天早上放在面条里面。贫农同意了，并且告诉他明天要到邦达，董大说够可以的，因为他
的车不变速。 贫农并不急于打听董大的生活轨迹，时间多的是。分手以后董大就向前去了
，董大住在前方什么地方呢？ 请看下回分解。。。
董大的装备 7月24日 第23天 左贡-邦达 107公里
这条路没有什么可说的，没有高山大谷。景色也是沿着河谷骑行的景色。好是好，但是
真正的景色还是反差比较大的时候才美丽。这条路一开始是板油路，后来就是修路。路董
大熟悉，因为他从邦达到昌都的时候他走过。
早上贫农7点喝了点热水出发了，昨天本屋子住了3个康巴人，真是味道比较正。贫农这
样的出汗也没有这样正的味道。早上要出发后十几公里董大会在路边等我。沿着路上下起
伏较多，到了十公里左右董大背着手在路旁等贫农。看到贫农后兰色的身影就转下了路基
，路旁有一个木头屋子，贫农就把车搞下路基防在屋子门口。这个屋子是藏族的磨房，木
头地板。到了屋子里面，三块石头已经把一个电饭郭的内胆只了起来，里面的水正在翻花
。看来刚刚呛过锅，用油炒熟了蜡肉正在水里漂浮。看来他的装备里面带着油和盐，石头
底下是被劈成小条的劈柴，热烈的舔着锅底。他昨天把过去带着的大米和青稞粉卖了，买
了点挂面，现在正在煮挂面，贫农便研究起他的装备来了。
一把菜刀，一个塑料小菜板。一床薄棉被。一个破蚊帐，油盐，自行车修理工具和一些
配件，铁气筒，红蓝箭条防水塑料步若干，几件秋衣，一个小指粗的钢筋棍大约40到50公
分，一端用火烤红了以后打成鸭嘴形，是个撬棍，轻易的可以撬下废弃房屋的窗户框，大
可乐瓶子的作用是做饭之前收集山泉，一个针和线，一个缝麻袋口的大针和麻绳用来固定
车后的蛇皮袋，毛巾，小刀，指甲刀，地图，一本破书，一只笔，身份证，一本精装圣经
用塑料袋包裹，挂面，雨披。
观察完了以后就吃，他还有两个碗，两双筷子。吃饱喝足后喝完了汤，贫农说有点菜就
好了，董大说以后搞点白菜带着。
我们出发以后贫农总是跑在前面，有的时候贫农低挡上坡，董大只能推，不一会就看不
到他了，中午我们还是大饼榨菜。到了邦达之前董大告诉贫农可以在路上的一个函洞里面
安置，所以到了邦达吃完饭后洗了脸就待着在小店聊天。
董大20多岁就出来打工，一开始在蓬莱，蓬莱大家去过后就知道哪个水城，每天下午都
有小小的机动平底船突突的载着海味回来买给饭店，他就这样开始了渔民的生活。东家待
他很好，但是累，工资也少，还要帮着东家种地。后来他就到浙江，福建一带到大的鱼船
上工做，有了船员证。每年到了打鱼的季节就到各个鱼港打工。 没有找到工作的时候就到
砖场推砖，热和累就不用说了。在砖场他接触到了基督，并相信了。 由于离家远，有的时
候休渔的时候就看船。说到这里就可以了，董大回到了他的桥的下面去露宿，而贫农在店
里睡觉，结束了今天的行程。
晚上看到灿烂的星空，银河弥漫在天上。在北京真是看不到这样多的星星。怒江山就在
前面，明天到八宿去。有了这个同伴，心里很高兴，可以和他学习到很多野外的知识。后
半段就不寂寞了。
两口子 7月25日 第24天 邦达-八宿 94公里
早上董大来了，吃了早饭还买了点大饼就开始上山。山上在修路，路况时好时坏。但是
可以骑。14公里2个小时轻松搞定就到了山口了，而董大却在远远的爬行，变速车的优势体
现的很好。快到山顶的时候，一对在等着我们，小强和他的爱人是从云南过来的。女士走
了这样长的路真是不容易。但是最后女士体力出了问题，昨天坐车到了山顶，帐篷过的夜
。准备今天滑行怒江山。看到我们很高兴。等待着董大过来，大家对董大非常的敬佩。照
相以后大家就开始欣赏怒江山的拐弯，真正的壮观。相信大家看倒过很多照片。估计以后
的车友就能够在油路上滑行了。小强他们是要间断坐车前进的，所以我们先出发滑行。虽
然董大见的多，对这样的景色也是很佩服。于是贫农一马当先开始下猾，真正的大山。没
完没了的下山拐弯。痛快极了。到了山脚后在向前行了大约5公里，有个小饭店，过去可能
是道班。现在被四川人占据了，下了怒江山就是褐色的怒江，山谷特野蛮。贫农便在此等
候董大吃饭。因为不远的怒江桥过后到八宿是上坡40公里左右。等了董大1个小时他才出现
，以为他出事了呢。看看董大的闸皮已经飞了毛了，董大对怒江山能够毁坏他4个闸皮也是
很佩服。最后这40公里是上坡，很累。4点钟到了八宿的一个冲车站，免费冲车以后又和冲
车的兵哥要了点机油，足足等了董大2个小时，董大才上来。看来没有变速的车是多么的辛苦啊
。住在武装部招待所，吃了饺子后董大便去前面找住的地方了。贫农一点都不担心他找不
到住的地方，因为沿途贫农也能找到很多木头的磨房拉，哈哈。
又是两口子 7月26日 第25天 八宿-仲沙村过去1公里的磨房60公里
不要小看60公里，在高原顶风的60公里很是让人恼火。而且是上坡。今天大致就是走到
安久拉山的山腰地方住宿。由于有了董大自己知道肯定能够找到地方住，吃就更没有问题
了。
早上又是从八宿想前骑10公里，董大在过水涵洞里面做好了蜡肉面条等这贫农。贫农吃
饱了以后和董大就出发了。顶风上坡累的要死。快到中午的时候，一群磕长头的藏民正在
生火做饭，风大的很。贫农等到了董大开始在藏民的火上煮面条。吃饱喝足以后继续赶路
，4点左右到达了仲沙村，这个村子是安久拉山盘旋之前的最后一个平坦的地方，一条河从
山上下来，没有住的地方。一个会说汉语的藏民说道班已经平了，告诉我们在村子前面的
一公里左右有一个磨房可以住。贫农和董大就奔了过去。贫农到路基下面看看，磨房门口
有一匹白马，一个藏族大哥正在磨青稞粉，已经是收尾工作了。贫农和董大帮助他把东西
固定在马背上，那个磨房就是我们自己的了。董大的撬棍撬下了一小快木头，用菜刀把木
头劈成了一小条一小条的，用破书上面撕下来的纸点燃了火，这个磨房里面有一个火塘。
正好烧水做饭。吃的美！以后董大把防雨布铺在木头地板上，董大有两块，一人一块。睡
觉之前，一对徒步到拉萨的藏族小两口也摸了进来。对了董大还有蜡烛。在蜡烛下那两口
子铺开了铺盖就乐了，原来是铺在了青稞粉上。看来他们的运气不错，肯定能够平安的到
达拉萨。贫农给了他们几块压缩饼干，这个东西已经没有用了。董大会做饭。贫农像个大
老板一样受到了照顾，钻进睡带就美美的做梦去了，明天过了山就走过了怒江流域了。西面的风�
っ髟评戳耍蠢匆杏炅恕０ィ似共淮戆。械阌昃陀械惆桑凑卸螅蟠永
床缓ε拢蛭恢烙型筇煜帐裁吹模杜┮簿桶咽裁刺煜帐裁吹耐宋茫蠹乙
餐税桑�
从磨房到安久拉山还是晴天，到达山口也不费劲。现在就好象是吃凉粉似的。 下山就是然
乌，出发前看地图怎么也不知道就这样到了这个地方，到了才11点。中途还和董大下坡的
时候歇了好长时间。路没有什么，快到的时候的路的上面正在修水泥顶棚，看来这个地方
经常有石头滚下来。
11点到了然乌当然要吃饭，屁股离开车子寻找饭店。 2个车友出来招呼贫农。我们就进
去了。这两个比贫农出发的早，但是到了折多山没有坚持住，坐车一路过来。贫农在海通
住宿的时候他们还在后面，海通的河南饭店的介绍过贫农，他们对贫农很是钦佩。但是知
道董大以后贫农就完了。他们对董大比较有兴趣。他们比我们小10岁不止，但是由于心态
不好，没有在关键时刻忍住，所以他们的第一次的川藏旅行就夭折了。 我们鼓励他们最后
要坚持骑到拉萨，有董大在我们的给养和住宿不成问题。他们同意和我们一同走。 贫农在
然乌湖看到云彩正在聚集，认为雨就要来了。尽早到波密休整才好。所以他们决定和我们
一同出发。为此，董大和贫农还买了2斤面条给他们备用。吃了饭我们出发，早饭还是董大
的面条和腊肉。我们还有大约2斤肉和4斤面条，到波密没有问题。
出发以后贫农就感觉他们的架势不对，骑行裤无所谓。但是还背着一个背包，里面东西
不少，最可笑的是还有一个饮水的塑料的东西也背着，这样的话肯定完了。贫农谦虚的说
：你们先走，2小时后在前面等我们。 他们说：是这样骑啊！！！！！！！ 董大和贫
农比他们大10多岁，这样骑是对我们年龄的不信任。 他们和我们就开始突击了。董大的车
不变速，很快就被贫农超了，那两个学生也可以，和贫农前后冲锋，但是背包到了10公里
以后肯定就不行了。等到贫农超过他们的时候他们的脸就白了。超过以后就到了帕龙藏步
最美丽的地方。真是好的不得了，一个人走的好的很，说也说不好。大家骑车去看看就知
道了（不要下雨），中途有一个垭口能够看到一个雪山，壮观的很。 到了这个垭口贫农等
待他们，赶上来的是董大！！！！！！ 董大看到我也说不清那两个如何了，看来云彩来了
，我们到了可能地图上的米坝村，贫农首先到的。贫农过了吊桥找了个木头屋子准备躲避
已经到来了中雨。看来贫农也会找地方了。 我们只了锅，等了他们2个小时他们也没有到
，董大就做饭了。 着两个到现在贫农也不知道发生了什么事情，能够变速的车怎么连董大
也追不上。。。 这里的木材很多，到了然乌过后木头多的是。
换车 7月28日 第27天 米坝-波密 100公里?
这里到波密大约100公里，还是沿着帕龙藏布前进。整体上是下坡的趋势。 沿线的景色
很好。高山流水的景色很多，现在羡慕正在川藏前进的车友们了。还想去一次。早上董大
还是给做的面条。中午到了松宗，炒了8个鸡蛋，搞了两大碗面条。以后的到波密的路都是
油路了。最后大约40公里景色就更好了。比新都桥的景色要好。下午大约4点就到了波密。
太阳很大，天气很好。正在找旅馆，突然发现在怒江山遇到的两口子了，他们看到我们很
高兴，就到他们住的旅馆去了。董大和贫农去洗澡以后要被两口子邀请去吃饭。他们明天
就要坐汽车去林芝地区了。所以他们要处理他们的车，贫农给董大要求了一辆车，是白给
的。过后董大就把他的车上的蛇皮袋转移到新的车上去，贫农就在旅馆的门口看这他操作
。董大收到了新车和很多配件，但是对老车还有感情，贫农劝他送人。他到街上去送人没
有人要，一生气就把车放在路边了。晚上他把车放在旅馆自己到汽车站去睡觉。今天到了
网吧看到云彩就要来了。就要过通麦-排龙一线了。有了董大贫农就不怕了。路就要完了，
贫农很是郁闷。川藏就这样！就要到拉萨回家了，兴奋没有了，开始喝酒了。
通麦纵酒 7月29日 第28天 波密-通麦 90公里
从然乌一直沿着帕龙藏布下行，这一段是川藏的精华之一。早上起来天气就下点小雨，走
在路上湿度很大。有时候就像在热带雨林里面走，耳边是大河的轰鸣声。嘴里面嘟囔着：
这那里是西藏，简直就是越南啊。 景色美丽的让人心动。到了下午3点就到了通麦。在路
的左手的一个旅店里面投宿，这回和董大住在了店里面。估计明天的雨会很大，所以今天
就开始喝酒。贫农几乎喝了60度的白酒一斤，自从过了安久拉山，贫农士气低落，原来认
为困难的川藏就这样过来了。就要到旅行的尾声，又要回到单位过那种生活了。所以纵酒
，酒多了以后就在饭店的走廊上看这条大喝呼啸着流走，满嘴的酒气夹杂着语法正确的英
语，贫农多了的时候的语法特好。清醒的时候就什么语法都不会了。
7月30日 第29天 大雨通麦守侯
晚上睡觉的时候就听到雨大了，自从海通沟遇到雨后一直不错。10天没有遇到雨真是给
面子。而且这十天是川藏的中段。 早上起来昨天的酒还没有完全醒。就和董大在床上聊天
，雨还在下。在雨中我们畅谈人生，边缘人的生活董大过了3年时间了。 他是在冬天从浙
江到福建的路上在一个废弃的房屋里面遇到的他的破烂行动的第一个指路人，以后单车纵
横了浙江 福建 江西 广东 广西 云南 等等地方，有痛苦也有过欢乐。有过和他路遇的好
的流浪同伴，也有和他同路不同心的同伴。飘零的人和我们短期旅行的人的心态是很不同
的。他还给我上了堂快速渔船船员的课。 过了色季拉山就没有什么危险的路了，出发的时
候遥远的拉萨现在到不愿意很快的到达了。到达拉萨的时候没有什么心情的激动，而董大
在拉萨只停留了一个晚上就走了。看来圣地对我们没有什么激动的感觉了。在拉萨贫农住
把狼学，我和室友共同凑了100元给了董大，应付他在青藏线上的急需。估计他用不了100
元或者一分不用就可以到达格尔木。到了这个地方董大就行了。等到我再次看到他的时候
问问他的以后的情况，如果有可能和他破烂旅行一段时间写出游记，那才是真正抓眼球的
东西呢。今天又喝了一斤。
走过通麦 7月31日 第30天 通麦-鲁郎 60公里?
今天要出发了，早上天气还是阴蒙蒙的。但是出发是肯定的了。从这里出发走不多远就看
到了通麦大桥。帕龙藏布和易贡藏布汇合的地方就是大桥的地方。通麦到排龙才十几公里
，贫农和董大急速走过，中雨又来了，土地泥泞的很。但是我们不知道前面的路有多长，
但是到了排龙就塌实了，实际上通麦天险只有这十几公里。如果没有遇到塌方肯定没有问
题。董大对贫农很是佩服，喝了白酒第二天还是骑的够快。其实贫农自己知道体力被白酒
搞的不行了。到了排龙雨停了，土路像蛋糕一样软，还是上坡。搞的贫农郁闷的很。但是
知道旅程就有一个厉害的山了，过了这个山就全是油路了。所以还是坚持着前进，中午在
路旁的一个小买部吃了方便面。早上让老板娘煮了8个鸡蛋。边走边吃。到了下午4点多到
了鲁郎住店。晚上贫农又搞了4两酒，从此酒精一直伴随着我到了拉萨。看来贫农沮丧的很
，下意识的拒绝回到社会中。骨子里面看来还是一棵野蛮的心。由于连日纵酒明天的泥泞
的路几乎使贫农崩溃。总是想搭车过山。由于董大的劝阻才没有搭车，保全了这次旅行的
不败金身。
灿烂的河谷 8月1日 31天 鲁郎-林芝 公里数忘了 上山20多公里 一共大约60公里?
早上没有雨，但是天气还是阴。董大在街上买了5个馒头，当然是我掏钱。因为董大已经
就剩了1块多钱了。出街没有多长就开始爬坡。满地都是泥，没有办法只能把前后挡泥板卸
掉，满轱辘都是泥团，路上泥很多，向上非常困难，由于喝了好几天的酒，心情浮躁，总
是想搭车走，走了6公里就看到一个拖车，准备坐车到山顶。但是师傅说你走了这么长了，
还不走过去，不要半途而废。没有办法，连滚带爬到了12公里处的生态系统定位站，休息
吃馒头后以后又向上爬，不能骑行，天气阴，看不到远山。但是四周景色很好。现在知道
昨天的鲁朗又是色季拉的山腰。现在感觉是大约4点才到山口。最后一个困难的山过了，以
后的路就没有什么可以写的了，就是田园牧歌式的旅行了。开始下滑没有500米，西码诺的
闸皮终于被磨到了尽头，和车圈摩擦出了刺耳的声音，董大帮贫农更换了四个闸皮。我们
就开始下降，天气好了起来，6点的太阳在云彩里面直射了过来，下滑的时候看到尼洋河的
水网在黄昏的太阳之下闪闪发光。美丽极了。很多的时候都是这样，艰苦过后肯定有美丽
的景色报答你。真好，实际上贫农的川藏已经完结了，以后的道路就是正常的道路了，我
们过了这个山就可以看到从拉萨方向来的旅行者了，又看到了宝马香车 花枝招展和脑满肠
肥的旅行场面了，贫农的游记也就到头了，当我们到达林芝的时候，我们都不愿意到八一住
宿，本能的拒绝文明社会的召唤，现在正在路上的车友肯定会经历这样的事情，再见了川
藏之行，让我们恢复身体走新藏吧！！！！ 其实，对一个喜爱流浪旅行的人来说，新藏也
不是终极目标，只有死在路上，才是我们车友的最终归宿，但是这种福分我们很多人都不
会有。。。
后记
到了拉萨贫农到八郎学住宿，两辆车放在楼下，到了房间一个河北的旅游者非常欢迎我
们，中午饭我们还没有吃，我们到布达拉宫后到的旅馆。董大这次坚决不住店了。所以河
北请我们吃饭，喝酒的时候董大说他就要出发青藏，我们问他需要多少钱，他说有100元就
可以走，我和河北一人给了他50元他就告辞了，约定明天在来找我。第二天早上他来了：
说当天就出发青藏，还有说我的情他永远还不完。其实他沿途照顾我的情我是永远还不完
的。因为从波密开始我天天纵酒，什么事情都是他照顾我、鼓励我。离别我们并不伤心，
因为我们肯定还有见面的机会，他在旅行中也不会死，他对旅程的情况的预判能力贫农是
领教的很多，生存能力就不用说了。
在拉萨贫农要掉卖车一个叫李明的人要买。 我说你可以骑到昆明把车给我托运到北京，
他满口答应3天后拿车，3天后他还没有从钠木错回来，我等不急了。把车和他的电话号码
给了朋友就回北京了。以前和他约定如果在路上车坏了，把牛角给我带回来就行了。到了
10月的北京我三番五次联系他，他没有和我说他没有骑，我以为他骑了，肯定车的大致架
子还在，所以就让他给我恢复好，当时约定某一个周日去他那里取，他说恢复后要我在加
300元，贫农同意了，到了地方他没有在，似乎是他的一个女朋友在等这我，贫农一看，除
了车把、牛角、两个变速器什么不是原来的，包括工具都没有还给我，当时贫农不能和女
士发火，抗着这个烂车下了楼骑了就走，女士打电话要我的300，贫农平静的说你让李明给
我回，李明还有脸给我回电话要300，贫农当时就大骂了他一顿。贫农的全地貌旅行车就此
就完蛋了，包括备用闸线，工具，打链器的所有的东西全没有了，这个北大的成人学院的
学生李明（他给我的地址）厚颜无耻的把贫农的车给报销了，他如果是个车友，即使不骑
滇藏也肯定把重要的配件和主要的零件给带回来，现在所有的东西都没有了，可以看出他
是个地道的骗子，气的贫农给forrest打电话诉说，这个北京车友中午请了贫农一顿给贫农
消气，据说贫农的游记完了以后他还要请贫农一顿，以后肯定带着老婆去叨扰他，贫农的川藏
之行最后的结局就是在破口大骂中结束的，就这样把。
李明，我***！！！！！！！！！！！
（完）
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