English 版 (精华区)

发信人: air (君), 信区: English
标  题: [转载] airline
发信站: 紫 丁 香 (Mon May 25 19:42:57 1998), 转信

【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
【 原文由 ps 所发表 】
WHEN I WAS FIRST OFFICER on a commuter-airline crew, we had a
   pilot with an odd sense of humor. One day we flew into a bad snowstorm,
   finally landing after much turbulence. When the passengers had
   disembarked, the flight attendant came up to the cockpit. "Gosh, this was
   one of the bumpiest flights I ever had," she said. "I really admire how you
   kept the plane under control at all times." The captain calmly turned and
   said, "And what makes you think we did?" 
   --Contributed to "All In a Day's Work" by Martina Held






   TRAVELING DURING a holiday period can be especially exasperating.
   Our flight had been delayed repeatedly, and passengers in the boarding
   area were tired and cranky. The airline personnel tried to maintain good
   humor, but, when the plane was finally ready, one attendant's feelings were
   obvious. "We are now prepared to board Flight 128," he announced. "We
   will preboard children traveling alone, parents with small children and the
   families of husbands who are acting like children." 
   --Contributed to "All In a Day's Work" by Patti Nilsen






   As a test pilot for Boeing, I participated in the flight-test program of the Air
   Force's e-3a airplane. It's a modified 707, and a large circular device called
   a radome mounted on top of the fuselage makes it easy to identify. On one
   flight, Boeing radioed me just as I had passed over a golf course. They said
   they were on the phone with a golfer who worked as an engineer on the
   e-3a program. He said that one just flew over and it looked as if the
   radome wasn't turning properly. I told Boeing everything was fine and to
   tell the man to keep his head down. Later I got an unusual call in my
   office. The person identified himself as the engineer I had told to keep his
   head down. He just wanted me to know that he finally made a hole in one. 
   --Contributed to "All In a Day's Work" by Ray L. McPherson






   WHILE WORKING AS A SOUND MONITOR AT NEWARK
   INTERNATIONAL AIRPORT, I WATCHED A CONCORDE JET
   TAKE OFF. IT TAXIED UP THE RUNWAY, LOOKING LIKE A
   GIANT, PREHISTORIC INSECT, WITH ITS BENT NOSE AND
   SLENDER BODY. THE PILOT REVVED THE ENGINES, AND
   BUILDINGS SEEMED TO SHAKE. ITS FOUR EXHAUSTS SPEWED
   ORANGE FLAME AS THE JET SPED OFF AND DISAPPEARED
   FROM SIGHT. AFTER THE THUNDEROUS ROAR PASSED, THE
   PILOT OF THE NEXT PLANE IN LINE CONTACTED THE TOWER
   AND SAID, "NOW THAT, MY FRIEND, IS A HARD ACT TO
   FOLLOW!" 
   --Contributed to "All In a Day's Work" by Fred Challender






   WE HAD JUST PASSED over Washington, D.C., on a flight between
   Cincinnati and New York when we hit air turbulence. Over the intercom
   the captain explained that what we were experiencing was caused by
   thermals columns of rising hot air. "Come to think of it," he added, "we run
   into a lot of this type of turbulence over Washington." 
   --Contributed to "All In a Day's Work" by Ginny Oesterle



--
※ 来源:．紫 丁 香 bbs.hit.edu.cn．[FROM: 202.118.224.169]
--
※ 转载:．紫 丁 香 bbs.hit.edu.cn．[FROM: phy4.hit.edu.cn]