History 版 (精华区)
发信人: fzx (化石), 信区: History
标 题: 拉贝日记---九月
发信站: 紫 丁 香 (Sat Jan 2 12:17:16 1999), 转信
１９３７年
9月7日
和平时期坐火车只需40个小时的行程，可是这次我花了10天半时间，才又回到
了南京。
在我的办公桌上，堆放着这期间德国大使馆寄来的函件。从这些信函中我得知，
已经建立了一个委员会(克鲁姆马赫尔、平克内勒和霍特)，其任务是就安全问题给
在南京的德国公民出主意。由我建立的德国学校协会的理事会已经宣布解除了与全
体教师的工作合同，以及与我的校舍的合同。这些信函中还包括：防空委员会发布
的关于防空警报信号以及空袭时注意事项的通知；中国政府制定的关于在紧急状态
时实行交通管制和戒严的规则(译文)；一份日期为1937年8月27日德国大使馆给所有
并非由于职业或其他紧急原因而留下的德国公民的通知，该通知再次劝告他们离开
南京。
所有富裕的和经济情况比较好的中国人都早已溯扬子江而上，逃到汉口去了。
在所有的院子和花园里，在公共场所和街道上，人们都在紧张地构筑防空洞。除此
以外，一切仍然很平静，直到——
9月19日、20日
在这两天里，我在4次空袭中受到了战斗的洗礼。从这一天起开始了——
我的战时日记
在那些狂轰滥炸的日子里，我和我的中国人坐在一个自己设计建造的防空洞里，
它虽然不是绝对安全，但可以保护不受榴霰弹的炮火和炮弹碎片的伤害。在院子里
还撑起了一块长6米宽3米的帆布，我们在帆布上画了一面有*e字标记的德国国社党
党旗。中国政府建立了一个很好的警报中心。约在空袭20分钟一30分钟前就响起清
脆的警报声，发出某种较短信号时，所有行人都要离开街道，一切交通都要停止。
步行者全部躲进前面已经提到的各条街道上修筑的防空洞里，尽管有些防空洞相当
简陋。在防空洞里蹲上几个小时也是相当不舒服的！
9月21日
昨天(9月20日)通过德国大使馆传来上海日军司令官的消息，从今天(9月21日)
中午起，将再次开始加强对南京的轰炸，因而告诫所有的外国人尽快离开南京。日
本人甚至要求英国、法国和美国以及几个有军舰航行在扬子江下关段的较小国家的
大使馆，通知他们的军舰离开现在的停泊处，转移到长江的上游或下游去，否则它
们会因轰炸受到危害，日本对可能造成的损害概不负责。
结果是：英国和法国在其答复中声明，他们认为没有理由改变他们军舰的停泊
地点，假如英国和法国的财产受到损害或是英国和法国公民受到伤害的话，理所当
然地要由日本负责；与此相反，美国大使则带着他的全体使馆人员登上了美国军舰
“吕宋”号，打算按照日本人的建议行事。但事实上，“吕宋”号当时仍然停在下
关原来的泊位上。可能是英国人和法国人的榜样引起了他们的思考。(英雄精神会传
染！)
德国的大使及其使馆全体人员今天上午9时做好了出发去上海的准备。许多美国
人和德国人(例如施罗德博士、希尔施贝格大夫家的女士们和哈普罗公司的部分职员)
据说同样记住了日本人的告诫，逃走了。
昨天夜里，我自己对这情况从各个方面作了充分的考虑。我从比较安全的北戴
河回到这里来不是出于冒险的兴趣，而首先是为了保护我的财产，为了代表西门子
洋行的利益。当然洋行不会期待(也决不会这么做)我为洋行而被打死在这里。我绝
对不想为了任何东西(洋行的或是我自己的一些破东西)轻率地去拿我的生命冒险。
但是，这里还有一个道德问题，我作为一个“正派的汉堡商人”至今还无法跳越过
去。我们的中国佣人和职员连同他们的家属约有30人，他们都在看着“主人”。如
果他留下来，他们就忠实地站在他们的岗位上直到最后一刻(这情况我以前在中国北
方的战争中见到过)；如果他跑了，那么洋行和私人的房子不仅会无人居住，而且有
可能被人抢劫一空。撇开最后一点不说(尽管这会使人感到难受)，迄今我还无法作
出辜负人们对我寄予信任的决定(像我这样一个在平时毫不起眼的无用人，人们还如
此信任，这怎能不令人感动)。
我给了我的助手韩(湘琳)先生一笔预支款，使他能够把他的妻子和两个孩子送
到安全的济南去。他十分坦率地说：“您在哪里，我就在哪里。如果您离开，我就
跟您走！”其他那些可怜的勤杂工绝大部分来自华北地区，他们根本就不知道到哪
里去为好。我多么想至少能把那些女人们和孩子们送走。我给了男人们一笔旅费，
但他们不知道应该怎么办。他们当然很想回到华北去，回到他们的家乡去，但那里
也在打仗呀。于是他们更愿意跟随我。在这种情况下，我可以而且应该逃走吗？我
认为我不能这么做！谁要是两只手各抓住一个身子颤抖着的中国孩子，空袭时在防
空洞里蹲上几个小时，他就会与我抱有同感。在我的潜意识里终究还有一个最后的、
不是不重要的、但对我显得是理所当然的原因，使我坚持留在了这里。我是一名德
国国家社会主义工人党的党员，是有职务的，甚至还当过短时间的地区小组副组长。
在我对作为我客户的中国当局和各个部委进行商务拜访时，他们一再向我提出关于
德国、关于我们的党和政府的问题，我总是这么回答说：
是的——
我们是劳动者的士兵，
我们是工人们的政府，
我们是工人们的朋友，
我们不会抛弃困境中的工人(穷人)。
诚然，我作为国家社会主义者讲的只是德国的工人们，而不是中国的工人们。
可是中国人对此会怎样评价呢？今天在善待了我30年之久的我的东道主的国家里遭
遇到了严重的困难，富人们逃走了，穷人们不得不留下来，他们不知道该到哪里去，
他们没有钱逃走，他们不是正面临着被集体屠杀的危险吗？我们难道不应该设法帮
助他们吗？至少救救一些人吧？假如这些都是我们自己的同胞呢？？
我不在南京时，我们的中国人挖了一个防空洞，现在已快要倒塌了。于是，我
们把这肮脏的防空洞进行了整理，重新作了很好的布置：加了牢固的梁木，铺上了
地板，垒上了沙袋(今天一只空袋子价值一元钱)，右边当然有入口和出口。当我们
发现一根内梁木有折断的危险时，我们没有气馁，仍费力地换上了另一根。干到这
里，一夜就过去了三分之二。为了对付炸弹爆炸产生的气浪，我们还在两个洞的门
口垒起了沙袋。我把全部家用药品和这期间已关闭的学校的药品都搬进了防空洞里，
还准备了用于遭到毒气进攻时的浸醋绷带。从上午11时起，食品和饮料就已经放在
篮子里和热水瓶里准备妥当，可是现在已经是下午3时30分了，那些日本鬼子还没有
在天空出现，简直让人无法相信！他们已经发出严厉警告了，怎么会不来呢？我想，
他们总不会是因为看见我挖了一个坚固的防空洞才不来的吧。我打开收音机，听到
这么一条消息：“上海有雨！”这就是日本人不来的原因吗？这不正好吗？我为什
么要着急呢！我宁愿丢脸，也不愿意日本人来。到底是怎么一回事，我自己还是没
有把握。
9月22日
我又十足地赢回了我的面子，尽管这次我对面子问题已毫不介意！日本人在今
天开始了他们宣布的狂轰滥炸——就是说推迟了一天。从上午10时30分至中午12时
15分，从下午 l时15分至2时30分，我们又遭到了相当严重的轰炸。除了来我处做客
的克莱因施罗特外，在我的防空洞里蹲有约28个中国人，其中我自己认识的还不到
14个人。在我认识的人中有一个邻居鞋匠，在和平时期我与他对鞋子的价格从不能
取得一致意见，因为他总是把自己返还给佣人的扣头也计算在内，可是我只是睁一
只眼闭一只眼。我的防空洞并不比其他防空洞好多少，但它是在一个德国人的名下
建成的，因而想必是特别牢固的。今天我还经历了第五次和第六次空袭。我的中国
人，他们全都一声不响。如果没有克莱因施罗特和我说话，防空洞里就根本听不到
说话声。有人会说，人就是这样慢慢地习惯战争的。可是这话在此时并不完全正确。
我们一再极度紧张地注意倾听着空袭者突然俯冲的呼啸声，分分秒秒地等待着落下
的炸弹声。今天的情况十分严重，肯定投下了许多炸弹。后来我们不再计数了。大
地在颤抖，爆炸声一个接一个，间隔时间很短，我们觉得所有投掷的炸弹都是冲着
我们来的。但据我后来查明，这些炸弹都落在离我们的房子比较远的地方。
当信号(长信号)宣布第二次空袭结束后，我就坐车出去查看了全城。日本人的
目标特别针对了国民党中央党部，那里还有中央广播电台的行政机关及播音室”Ｕ狭粼谀�
京的德国人的安全，已做好了准备。我们听到后都急于想知道他要怎么做。昨天在
大使馆举行的座谈会上，他透露了一项很不错的计划。他向怡和洋行包租了一艘英
国轮船“库特沃”号，据说，每天租金为1000墨西哥比索，这艘轮船将载着凡是能
离开的德国人溯江而上，也就是说离开危险区，但不太远，以便不久又可以返回。
我说这是个好主意。遗憾的是，我们暂时还不知道我们应该怎样登上这艘轮船，因
为还缺少必不可少的运送我们登船的摩托艇。尽管大使馆的几位官员(许尔特尔和霍
特)有一艘摩托艇，但它目前并不能使用，据说，是发动机有毛病，即使能开动，每
小时也只能行驶两海里。这样，要登上轮船就很困难。为此还必须再找到一艘汽艇。
此外，“库特沃”号还必须尽可能驶入下关，停在一艘外国军舰的附近，以便人们
能迅速和安全地登上轮船。
9月25日，晚上7时30分，在烛光下
哎，我们的来访者早该走了，它们的表现很不得体，逗留的时间太长了，即：9
时30分～10时30分；12时～14时30分；15时～16时20分。
后来，在16时45分还有一次虚传的警报。这样，我陪同施特拉斯尔博士进午餐
的时间只有半个小时(14时30分～15时)。施特拉斯尔博士是在到银行去的途中躲避
到我这里来的，不得不在我这里待了一整天。上午11时～12时之间我正在铁道部，
幸好还能够很快地和李法堂及冯谈了有关合同事宜。16时20分，我试图和韩(湘琳)
先生赶到下关去看看电厂的情况，但两次都被军人和警察挡了回来，因为城北方面
还没有收到“警报解除”的信号。突然之间，电动警报器都不起作用了，人们开始
改用警察设置在交叉路口的警铃报警，看来发电厂遭到了一定程度的破坏。在我们
第三次去电厂的途中，到了厄梅上尉那里(西流湾)就停下了，新一轮警报(后来证实
拉错了)又把我们吓走了。我们冒着危险坐汽车回到了家。下午5时左右，一切危险
都过去了，我们才又到下关去查看。
有8枚炸弹落在电厂。当时击落了一架日本轰炸机，飞机的残骸和失去脑袋的日
本飞行员的尸体掉在总机房的后面。电厂里没有人遇难，只有几个苦力因玻璃碎片
受了轻伤。但有一个女人和一个孩子被炸死在电厂的大门口。他们当时一定是想逃
进某个防空洞去的。那里的大楼看上去破坏得最惨。有几枚炸弹(据说只有两枚)击
穿了房顶和配电设备上方的混凝土板，在配电房里爆炸，配电设备因此被全部破坏。
几乎所有的办公室都被炸毁了，其中三分之二已不复存在，余下的三分之一已被挤
成一团。办公室里所有东西被炸得粉碎，楼上办公室的墙壁都炸飞了，只剩下了钢
筋水泥柱，其中一部分已经开裂或是弯曲了。很粗的 T形钢结构横梁很好地经受了
考验，只有一个地方轻度弯曲。锅炉设备以及涡轮机奇迹般地依然存在，没有损坏，
只有位于南墙的一台涡轮机(我估计是一号涡轮机)似乎受到了一点损坏，至少钢外
壳上有几道箍脱落了。整个机房地板上的玻璃碎片(大约1厘米大小)达几厘米厚。肯
定是由于炸弹的气浪产生一种吸力，把总机房的全部窗子向内撕拉而造成的。我和
陈厂长以及几个工程师一起对大楼简单地查看了一下后，便决定由我请求我们在上
海的总部派一名工程师来，查看损坏的情况，并提出意见，给予帮助，因为最高统
帅对此十分关心，要求电厂尽快恢复正常。我们在黑暗中坐了片刻。晚上7时，街上
的路灯又亮了。我还不清楚是哪里来的电。韩(湘琳)先生说，它来自浦口铁路照明
用电发电站。
城里落下了一大批炸弹。又有一架日机在城南被击落，礼和洋行的梅尔基奥尔
刚才打电话告诉我，他从瓦茨尔家的房顶上看到，这架飞机是在3000米高空被击落的。
9月26日
呸，天皇殿下！午夜2时30分，他们还把我们从床上叫了起来！电动警报器又恢
复正常了。据我此刻得到的证实，浦口津浦铁路的电厂已和南京的市内电网并网。
这是一件太好事。我房子里的电灯也亮了(今天凌晨2时30分还是黑洞洞的)。于是，
我没有系领带，只穿着睡衣和睡裤就走进了防空洞。如同往常那样，这里已挤满了
中国朋友们，有男有女。当我在下面觉得太难受时，就坐到了学校房子的大门口去，
身旁放着盛有茶水的热水瓶。天下起了小雨。我等待着，一直等到4时，才响起了
“警报解除”的鸣鸣声。机群转向另一个方向飞走了。阿德霍尔特先生说得对：下
雨天我们就有“和平”。我补睡了一会儿觉。今天是星期天。乌拉！还一直在下雨！
我多么高兴啊！！
9月26日，上午10时
这个时间我们不应该“高兴”——这不言而喻！韩(湘琳)先生刚才来了电话，
说中央广播电台昨天受到了严重破坏，城里电台的广播电缆也断裂了。这么说，日
本人达到了目的：南京的中央广播电台暂时被炸成了哑巴。但据说当时没有人遇难，
真是谢天谢地。如果允许的话，得出去看看情况。
9月26日，下午4时
我坐车在全城刚刚查看了一遍回来。中央广播电台昨天中了10枚炸弹，但电台
本身没有受到很大损失。我不能说这消息百分之百的准确，有可能是别人对我说了
假话。可惜刘工程师不让我进人大楼，因为他们正在那里进行某种秘密设计(自己制
造的10千瓦电台)。但他们告诉我，他们对外界说电台被炸毁了，实际上损失并不很
大。就在电台的前面，在投弹的方向，有好多房屋(可能是军营)以及政治犯监狱的
一部分围墙都被炸毁了(当场炸死了一些人)。除此以外没有看见别的情况。
距离中山路上德国黑姆佩尔饭店不远处，在天生药房和远洋办事处的对面，大
约有12所中国人的房屋被几枚炸弹炸得精光。房子前面一个防空洞里，除去坐在中
间的一个人外，里面的所有人都因炸弹爆炸产生的气浪而丧生。有一个伏在防空洞
后面地上的行人被抛出了10英尺，却幸免于难。总共被炸死30人。一些上面印有红
*d字标记的普通木头棺材还是空空的，人们从昨天下午起就在废墟中寻找其余的尸
体。街对面房子(约有8所)的窗户和门全部都被炸弹产生的气浪冲坏了。远洋通讯社
不得不把办公室迁走。中央医院里落下了15枚炸弹。这很难说是否就是把医院当作
轰炸目标。但看上去很像是这样，因为许多弹坑一个接一个，就在中山路的方向。
它的后面就是国家资源委员会及其一些实验室，它们已经被轰炸过一次。想必医院
在昨天空袭后已经迁走，因为它受到了严重的破坏。虽然只炸死了两个人，但实物
损失巨大。在院子里可以看到两个弹坑，它的直径约20米，深5米～6米(500公斤的
炸弹)。它后面约10米～15米处有一个防空洞，200多人躲在里面，全都幸免于难。
外国通讯员和记者对所有破坏情况都拍了照，以便让外界了解破坏的程度。
昨天晚上，西门子洋行上海总部的周工程师经过26个小时的火车行程后才到达
这里。他是在交通部官员陶先生的提议下出差到这里来修理多路电话设备的。周先
生是我们最好的工程师。在交谈中我问他，他的家人对他只身到这里来是否放心，
会不会担心他途中发生意外，他给我的回答是令人十分感动的。他回答说：“我对
我的妻子说了，万一我遇到了不幸，你不要指望西门子洋行，决不可对西门子洋行
提出任何要求，你要回到北方老家去，和孩子们一起在那里依靠我们自己的薄田为
生。我这次出差不仅仅是为了洋行的利益，而首先是为了我的祖国的利益。”一般
情况下，是不能指望每个中国人都具有这种精神的，但是周先生的这番话证明了这
种精神的存在，并且赢得了越来越大的影响，特别是在中下层的人士那里。
9月27日，上午9时
多坏的天气——就是说，天空阳光灿烂！我们准备经受再一次的空袭。全世界
一定已经获悉了这里在上星期六(9月25日)遭受的灾难，将会再次进行抗议。但是，
这里谁都不相信日本人会理会这类抗议，星期六对中央医院的轰炸就是对美国和欧
洲各国先前所有抗议的一种最明确不过的回答。
9月27日，晚上7时30分
今天我们在一天内遭到了3次空袭：从10时到 11时；从12时到13时10分；从13
时30分到14时。上午天空有云，很难看得见空袭者，后来发现时它们已在远处。
采用我们机器设备的水利*E厂受到了猛烈的轰炸，据说部分厂房已被炸毁。我
想，永利*E厂是生产煤气的！多么危险的事情！
后来据说浦口火车站也挨了几枚炸弹，炸毁了两节车厢。除此以外，我再没有
听到其他情况。我觉得似乎自来水厂也受到了空袭，但自来水龙头还有水流出，我
们家里的电灯也亮着。乌拉！厄梅上尉今天晚上回国去了，给我留下了罐头食品、
一台收音机，这些东西一共作价60元(收音机在没有找到买主以前我可以一直保留)，
还有两张水表和电表的银行保证单(这是两张在任何交易所都不能上市的有价证券，
因为出于某种原因工厂不再支付保证金)。他也托我把这证券保管好，等待战争结束
后为他兑付。除了拉贝以外，居然还有别人是乐观主义者！好吧，那就视你一路平
安，我亲爱的厄梅！！如果有人离去，倒也有好处——今天晚上我就吃了罐装的俾
斯麦无刺腌鲱鱼。
9月28日
多好的航空天候——出了太阳，天空少云。中午以前很平静。在中午12时～下
午2时15分有警报。日本人来访了。我数了一下，有6架飞机，它们受到了高炮中队
的射击，便分两个梯队各3架拐向东面和西面飞去。听到投下了一些炸弹。然后，天
空的云越聚越多。看见有4架中国飞机不断地在城市上空盘旋，但已不再有日本飞机。
我刚才听阿尔纳德少校说，当时他正在一座山上值勤，看到日本飞机从他头顶上方
约100米高处飞走了。
今天，远洋通讯社(艾格纳先生)搬进了我的学校楼里。远洋通讯社的中国职员
们不想再在他们原来的办事处继续工作了，因为它已被落在附近的炸弹损坏(窗玻璃、
门和室内的天花板都被气浪损坏了)。
9月28日
上午7时，普罗布斯特博士和安装工里贝两位先生刚从上海到达这里。他们的任
务是检查被炸的下关电厂，并和电厂的有关领导商谈恢复发电事宜。
9月29日
今天是雨天，不用担心有飞机空袭。我和普罗布斯特博士拜访了大使特劳特曼
博士、大使馆参赞菲舍尔、下关电厂、中校阿德霍尔特(译注：前文为中尉，原文如
此)和纳可可公司的 C. 恽。
晚上，阿德霍尔特带来消息说，施特雷齐乌斯夫人在青岛因心脏病去世。
9月30日
今天雨下得很大，天空一片模糊，什么也看不清。上海来的两位先生遇上这种
天气真走运，他们不用担心有空袭。访问永利*E厂的安排取消了，因为我们在下关
等待何博士来，结果空等了一场。我们的汽车在铁道部的前面出了故障。我们去军
政部拜访了联络处的黄将军。后来去访问了哈普罗公司(阿斯特尔)。
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