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发信人: halfmoon (simple), 信区: History
标  题: 甲　午　战　史 （3）
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Nov 12 16:23:22 2002) , 转信


三、初次交锋
    7月16日李鸿章提出的增兵计划，在取得了各方协调之后开始实施。不过驻朝清军因叶
志超怕海路不安全，陆路又怕兵力单薄，通不过驻汉城的日军防线，所以一直停留在牙山
一线，而没有收缩回平壤。
    朝鲜陆路多山，道路崎岖，进兵迟缓；而从北洋军队的大本营天津出发，由海路进军
则非常快捷。所以，增援的路线采用了两条海路：一是由天津渡海，在鸭绿江口的大东沟
登陆，再由陆路驰援平壤；另一路由天津登船，到牙山登陆，增援叶志超部。第一条路较
为靠近本土，路程也短，所以比较安全；而第二条路，要经过日军重兵驻扎的仁川一带，
虽然中日尚未开战，但也不可不防，所以决定租用英国商船运兵，并派军舰护航。
    7月21日，总兵卫汝贵率盛军六个营、提督马玉昆率毅军二千名，由大沽口乘船，到鸭
绿江口的大东沟，登陆后直奔平壤。
    同时，选派总兵江自康所部及天津练军共二千五百人，增援牙山叶志超部。雇用英轮
高升、爱仁、飞鲸三船运兵，并从威海的北洋水师基地派济远、广乙二舰护航。考虑到牙
山只有驳船30只，每船一次只能渡兵30人，进港70里才能上岸，这样往返需要两天时间，
如果三船同时到达牙山，则需要多日登陆，其间停留在海上的运兵船容易受到袭击，因此
决定三船分批由塘沽出发：爱仁21日下午开，飞鲸22日傍晚开，高升23日早晨开。三船载
兵情况如下：
    爱仁，载兵1000名，长夫等150人，二十八生的大炮二门。飞鲸，载兵400名，马夫、
长夫、营帐等近300人，马47匹，另载四个营的粮饷、炮械、帐房等物资。高升，载兵935
名，营哨官16人，营务处、文案、军械、管帐、长夫等165人，另载山炮4门、七生的半炮
4门。

北洋海军提督(舰队司令)丁汝昌 
    22日早晨，丁汝昌命济远、广乙、威远三舰由威海出发，护卫爱仁等运兵船到牙山。
舰队以副将方伯谦为队长。本来，丁汝昌还准备率海军大队随后接应，但李鸿章来电否定
了这个计划，所以海军大队没有出海。23日，舰队抵达牙山。24日早晨4时爱仁进港，6时
驳船到达，军队开始登陆。7时许，仅用了一个小时，两营士兵及弹药器械全部登岸。8时
，爱仁出牙山口返航。同日下午2时，飞鲸来到。因为飞鲸载有大量锱重，卸货较慢。到下
午5时半，舰队得到报告：日韩已经开战，日本大队军舰第二天就到。方伯谦见事情紧急，
考虑到威远是木船，行动迟缓，不能承受炮火，万一开战，白白损失一船，就令威远于当
天9：15先行离开牙山。到第二天（7月25日）早晨4时，大部分兵马器械已登陆，方伯谦不
敢再耽搁，率济远、广乙返航。因为区区二舰决不是日本主力舰队的对手。
    中国运兵船的出发时间，早有日本细作报知本国。日本自1872年开始向中国派间谍，
逐年增加活动。到战争前夕，日本对于中国的各方面情况已了如指掌。比如，日本估计当
时中国各省防军、练军的步、骑兵为349，700人，这与清政府1898年统计的各省练、防军
为360，000人相差无几。日本绘制的东北、山东半岛、辽东半岛地图，精确到每个村、每
条道路甚至水井。
 
伊东裕亨（1843－1914年）日本萨摩人，曾任日本海军“浪速’舰舰长、海军大学校长。
 1892年升任海军中将，甲午战争中任日本联合舰队司令官。 
    7月20日，日军大本营获得北洋军队将赴牙山的情报后，于7月22日向联合舰队司令长
官伊东裕亨下达秘密作战命令，令其到朝鲜海面伺机袭击。当天上午11时，伊东召集舰长
会议，会上决定编队如下：
    第一游击队：吉野（常备舰队旗舰）、秋津洲、浪速；第二游击队：葛城（西海舰队
旗舰）、天龙、高雄、大和；本队：第一小队：松岛（联合舰队旗舰）、千代田、高千穗
；第二小队：桥立、筑紫、严岛；鱼雷舰队：母舰：比睿；鱼雷艇：山鹰、七号艇、十二
号艇、十三号艇、二十二号艇、二十三号艇；护卫舰：爱宕、摩耶。
    7月23日上午11时，日本联合舰队从佐世保港出发。第一游击队先发，次为本队，再次
为第二游击队、鱼雷舰队、护卫舰等。舰队离港时，海军大臣乘船亲自为舰队送行。他的
船上高挂“发扬帝国海军荣誉”的信号旗，第一游击队旗舰吉野答以“完全准备就绪”；
联合舰队旗舰松岛答以“坚决发扬帝国海军荣誉”；第二游击队旗舰葛城答以“待我凯旋
归来”；护卫舰先头舰爱宕则答以“永远谨志不忘”。下午4：20，舰队全部离港。
    7月25日早晨6时半，第一游击队吉野、浪速、秋津洲三舰到达牙山湾外丰岛西南。是
日，晴朗无云，遥见丰岛方向有两舰喷烟而来，随即判断为军舰，常备舰队司令坪井航三
下达了准备战斗的命令，以15节的速度向目标接近。7：20，看清迎面而来的是北洋水军的
济远和广乙，坪井航三随即下达战斗命令。
    再说济远和广乙。在威海临行前，广乙管带（相当舰长）林国祥请示丁汝昌：“若日
船首先开炮，我等当如何应敌？”丁汝昌根据李鸿章“如倭先开炮，我不得不应”的指示
精神，回答说：“两国既未言明开战，岂有冒昧从事之理？若果倭船首先开炮，尔等亦岂
有束手待毙之理？纵兵回击可也。”25日晨4时二舰起锚，鱼贯开出牙山口，7时，看见吉
野、浪速、秋津洲三舰驶来，中国将领推断日本必定求战，即命令站炮位，准备御敌。
　　当时中日双方参战军舰情况如下：
    舰名排水量马力速度（节）火炮乘员制地下水年代
    济远2300 2800 15。023202德1883 广乙1030240015.09110闽局1890
吉野42251596822.534385英1892
浪速3709732818.020357英1885
秋津洲3150840019.032311日1892
    舰名主要炮火装甲厚度（公分）
    济远21公分克虏伯大炮2门1215公分克虏伯大炮1门广乙12公分克虏伯大炮3门无
    吉野15公分速射炮4门1012公分速射炮8门浪速26公分克虏伯大炮2门515公分速射炮6门
秋津洲15公分速射炮4门512公分速射炮6门
    日军的优势实在太明显了。
    下面是关键部分。中日之战，始于丰岛海战，中日两国历史学者均持此说。问题是，
谁先开的第一炮？日本海军司令部《明治二十七八年海战史》的记载是：“七时五十二分
，彼我相距约三千米之距离，济远首先向我开炮。旗舰吉野立即应战，以左舷炮向济远轰
击。”史书多用7：52开战说。而《济远航海日志》记载：“［7时］45分，倭三舰同放真
弹子，轰击我船，我船即刻还炮。”究竟事实如何，本人当时不在场，以网上读者的智商
，做出合理的推断不难吧。
    速射炮的发射速度为克虏伯炮的5－10倍。日舰炮火极猛，济远、广乙在弹雨中仍苦战
不已。8时20分，济远发出的15公分炮弹，击中吉野右舷，击毁几艘舢板，又击穿钢板，损
坏其发电机，再转入机器间，但炮弹没有爆炸，吉野幸免于沉没。事后日军拆开炮弹，发
现里面没装炸药。浪速左舷尾也被济远击中，海图室被炸毁。
    由于广乙排水量小、火力弱，在浪速和秋津洲的合击下受伤严重，炮击四十多分钟后
，死伤已达七八十人。见难以支撑，转舵向东走避。浪速在一片欢呼声中尾追，被广乙回
击一炮，弹穿浪速左舷钢甲板，将锚机击碎。坪井航三见广乙舰体已毁，命停止追击，而
以三舰合击济远，广乙得以逃脱，但后来却撞入朝鲜西海岸搁浅，后自凿锅炉焚毁。
    8时半，广乙驶离济远，而济远也有57人死伤，更受三舰合攻，势难抵挡，便全速向西
驶避。日舰在后猛追，济远见敌舰渐近，挂出白旗，然犹疾驶不已。浪速追到3000米处时
，以舰首炮猛击。济远在白旗之下又加挂日本海军旗，浪速挂出信号：“立即停轮，否则
炮击！”两舰相距只有2700米了，济远不得已发出停轮信号。浪速正要驶近，忽见高升、
操江从旁驶过，又去命令停船，济远乘机全速驶离。后面的吉野则去追济远，两船航速相
差近8节。12时半，吉野追近至2000米时，以右舷炮猛击。在此紧要关头，济远以15公分尾
炮还击，连发四炮：第一炮命中舵楼，第二炮命中船头，第三炮未中，第四炮命中船身要
害处。吉野受伤，舰头立时低俯，不敢停留，转头驶离。
    前面提到，高升是第三艘英国运兵船，按照前述计划从塘沽起航，而操江是北洋舰队
的运输船，从威海出发，装载文件、武器和饷银前往牙山。驶近丰岛时两船不期而遇，于
是同行。当时局势已如此紧张，而北洋海军仍派一运输船单独出海，实在是冒险。
    两船驶近丰岛时，正遇上济远驶离。吉野去追击济远，秋津洲责令操江停船，浪速则
命令高升停船。
    操江是一旧式木船，舰龄已有二十年，航速只有8节，船上5门旧炮火力甚弱，所以改
为运输船。船上官兵，管带王永发以下共82人。王永发见前面高升被拦住，知道事情不好
，连忙转舵西驶。下午2时许，秋津洲逼近，挂出停驶信号，并发出12公分炮弹以示警告。
王永发见情况紧急，慌乱间六神无主，准备自尽，被船上丹麦籍职员劝住。王永发便挂起
白旗，又加挂日本国旗表示投降。操江后被解往佐世保港，船上官兵在战后遣返回国，船
上20万两饷银、20门大炮、步枪3000支和大批弹药悉数为日方所得。
    广乙搁浅，操江被俘，济远带伤驶回威海卫修整不题，再说高升。上午9时，浪速看见
一悬挂英国旗的英国船驶来，断定船内必定有中国军队，于是命令停船，英国船长被迫停
驶。10点左右，浪速派代表乘一小艇登船，检查商船的执照。英国船长出示执照并提请日
本人注意是英国商船，但日本代表不予理会，反问英国船长：“高升要跟浪速去，同意吗
？”英国船长答道：“如果命令跟着走，我没有别的办法，只有抗议下服从。”于是日本
代表回去后，浪速再次挂出信号：“立刻起锚或者斩断缆绳，随我前进！”英国船长正准
备遵命，船上许多清军将士攘臂而起，全船骚动。船上中国军队帮带高继善对大家说：“
我辈同舟共命，不可为日兵辱！”他拔刀冲向船长大喝：“敢有降日本者，当污我刀！”
大家齐声响应，一船鼎沸。因语言不通，高继善通过翻译告诉船长：“宁愿死，决不服从
日本人的命令！”船长则试图说服清军将士投降，于是船上展开了一场辩论：
    船长：“抵抗是无用的，一颗炮弹就能在短时间内使船沉没。”帮带：“我们宁死不
当俘虏！”船长：“请再考虑，投降实为上策。”帮带：“除非日本人我们同意退回大沽
口，否则拼死一战，决不投降！”船长：“倘使你们决计要打，外国船员必须离船。”
    中国士兵不同意，把他看管起来，并看守了船上所有的吊艇，不准任何人离船。英国
船长要求发信号请浪速再派人来，以便通知船上发生的情况。于是日本代表又乘小艇靠近
高升轮。翻译对日军代表说：“船长已失去自由，不能服从你们的命令，船上的士兵不许
他这样做。”船长说：“请带信给舰长，说华人拒绝高升船当俘虏，坚持退回大沽口。”
他还指出，高升是一艘英国商船，而且离开中国海港时尚未宣战；即使现在已经宣战，这
个要求也是合理的。日本代表含糊其辞，驾艇回去了。
    这时已经是12时半，交涉已历经了三个小时。浪速挂出信号：“欧洲人立刻离船！”
可是清兵不许放船，英国船长用信号告诉浪速：“不准我们离船，请再派一小船来。”浪
速回答：“不能再派小船。”并向前开动，绕高升号一周，停在150米开外。下午1时，浪
速突然发射一枚鱼雷，但没有命中，又用六门右舷炮轰击。十五六响后，高升开始下沉。
船上官兵在炮火下用步枪还击，直至船身完全沉没。浪速对落水的士兵继续开炮射击。
    高升沉没后，法舰利安门号从桅杆上救出44人，德舰伊力达斯号救出118人，英舰播布
斯号救出87人；浪速在高升沉没后救起船长、大副和另外一名英国水手，同时俘获两名中
国士兵；德国人、北洋水师总教习汉纳根自己游到了岸上；另有两名清军士兵游到附近孤
岛上，四十余日后遇救。其余871名清军官兵及62名中外船员全部遇难。
 
吉野，日主力巡洋舰，航速射速均为当时一流，黄海海战中被击伤 
    高升号被击沉的消息传出后，英国舆论大哗。英国驻日公使向日本外务省提出严重抗
议，指出在中日两国尚未宣战的情况下，无故击沉中立国商船，是粗暴地违反国际法。陆
奥接到报告后，怕引起英国干涉，连忙下令调查，并向英国方面赔礼道歉，同时优待英国
船长、船员以博得好感。8月8日，日本复照英国外交大臣说：“我能给予英国政府关于我
国政府之忠实希望及保证：一旦证明日本海军军官之行动是违约的，日本政府将尽力给予
一切赔偿。”后来，随着日本在军事上的节节胜利，英国考虑“不欲多事，得罪强者”，
又从利用日本抵制俄国的大方针出发，不愿为了一艘小小的商船引起冲突，所以渐渐地不
再坚持赔款和道歉。后来上海的英国海事仲裁也做出了有利于日本的判决，认为日本军舰
有权击沉高升轮，于是英、日两国达成谅解。其实，早在7月23日，英国见日本发动战争决
心已定，无法挽回，就向日本政府提出如下要求：“中国之上海为英国利益之中心，故欲
日本政府承认不在该港及其附近为战争的运动。”意思就是说，只要不在上海及附近发动
战争，英国就不会干涉了。
    丰岛海战打响的当天，日本陆军混成旅一部约四千人，也由汉城出发，进攻牙山中国
军队。牙山中国军队本来只有二千多人，24日援军登陆后，总兵力达到3880人。但牙山地
势不利于防守，故分出一队二千人，由太原总兵聂士成率领，进驻东北20公里处的成欢布
防。
    29日凌晨，南下日军在安城渡遭到前沿清军的伏击，伤亡颇重。但由于日军人数众多
，激战二小时终于突破前沿，清晨5时开始进攻在成欢的主防线。日军看到聂士成将炮兵主
力布置在左翼，而右翼阵地未配备大炮，兵力薄弱，于是以一队佯攻清军左翼，而集中八
门大炮猛攻右翼。双方激战二小时，中国军队右翼失守。日军两路夹攻，聂士成终于不支
，率众突围，向南与叶志超部会合。聂、叶合军后，考虑到牙山不利防守，乃主动退出，
并准备在当夜偷袭日营。哪知日军早已料到清军在牙山驻守多日，大量锱重不可能走远，
便命令戒备。果然当清军夜袭时，日军早有防备，中国军队受挫而退，丢下大量武器弹药
。聂、叶主力绕道朝鲜东海岸，行程两千多里，历时二十多天到达平壤，与左保贵、马玉
昆、卫汝贵诸军会合。     成欢、牙山之战中国军队共伤亡二百多人，日军伤亡八十多人
。战斗规模不大，但影响不小。因为此后朝鲜南部全部为日军控制，并切断了中国到达朝
鲜西海岸的航道，日军可以专心北顾，解除了来自海上和南部的后顾之忧。陆奥宗光说：
“牙山战捷的结果，汉城附近已无中国军队的踪影，朝鲜政府完全掌握在我帝国之手中等
喜讯，立时传遍全国。从前那些应否以强硬手段迫使朝鲜改革，以及高谈我军先攻中国军
队的得失等议论，已被全国城乡到处飘扬的太阳旗和庆祝帝国胜利的欢呼所淹没。”8月5
日，进攻牙山的混成旅团返回汉城，大鸟圭介在汉城南郊扎凯旋门，举行盛大的欢迎仪式
。混成旅团经过凯旋门时，打出一面白旗，上写“成欢之战利品”和“清兵大败之证”两
行大字。



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