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标 题: “九一三事件”中的一个谜:毛泽东突然离开杭州
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Sep 8 07:43:27 2000), 转信
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“九一三事件”中的一个谜:毛泽东突然离开杭州
“九一三”事件给人们留下了一个谜——毛泽东怎么
会突然离开杭州,飞速赶回北京,避开了林彪一伙对他的
突袭?刚出版的《毛泽东最后十年——警卫队长的回忆》(
陈长江、赵桂来著)披露了一些其中的内情, 现摘录如下
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9月3日毛主席乘火车从南昌到达杭州,住在西湖边上
的“刘庄”一号楼内。列车刚稳,住处还没安排,毛主席
就在车上找浙江省的领导同志谈话。
在刘庄住下之后,我接触到的工作人员,都感到熟面
孔少了,新人多了。过去我们来浙江,警卫都由当地公安
机关具体部署和实施。这一次,省公安机关的那些老熟人
不见了,外围警卫系统由陈励耘负责。他是空五军的政委。
毛主席这次在杭州,随着时间的延续,他的情绪越来
越不安,不知他发现了什么,还是怎么了,他吃不下饭,
睡不着觉。整个杭州的警备大权,都是陈励耘管着,而毛
主席对这个陈励耘不知为什么,又很厌恶。越到后来,毛
主席了解到可疑的情况也就越多,越觉得问题严重,对他
们也就更加不信任了。
9月8日午夜,我们刚吃过夜餐,毛主席突然叫小商,
要他立即通知停在杭州笕桥机场附近铁路专运线上的专列,
趁夜转移至杭州和上海之间嘉兴近旁的一个叉道上,离杭
州足有百余里。到底为什么要把专列连夜远调? 毛主席一
直没有对任何人讲过。
9月10日这一天,中午刚过, 毛主席忽然告诉我:“
现在把火车调回来,我们马上就走。”往哪里走?没有说,
只是交代说:“不要告诉陈励耘他们,也不要他们送行。”
我们的警卫部队很快进入登车状态。为应付发生的意外,
我安排前卫车和后卫车分队人员提前进入车。9月10 日下
午3时,我们的专列离开杭州车站,向上海方向急驶。
毛主席为什么突然下令提前离开杭州,事后我才了解
到:毛主席在刘庄的工作人员中,有人将陈励耘布置的向
他汇报毛主席活动情况的特殊任务,报告了毛主席。
此次外出,最使人担心、情况最为复杂的是上海这一
站了。当日下午6时许, 我们的专列顺利驶抵上海虹桥机
场附近的吴家花园专运站。往常,毛主席每到这里都要下
去住几天,这已是二十多年来的习惯了。因此,我们按惯
例做了毛主席下车的准备。列车停下来了,毛主席却没有
下车,而是立即把上海市的党、政、军领导找到火车上来,
或开会,或谈话。毛主席与他们谈了约一个多小时,这几
位就下车回去了。
我们在火车上吃晚饭,并安排过夜。汪东兴要求我们,
严密部署列车周围警戒,重点部位要加设双哨,干部要加
强值班。我们一下加了五六个哨,还增设了一个由三人组
成的巡逻哨,并让佩带了冲锋枪。高秘书10日晚上给南京
打电话,要许世友第二天到上海来。许世友到了后,与毛
主席谈了一个多小时。许世友说,请主席放心,南京军区
指战员听党中央的指挥,我们已做了安排,有了准备。
毛主席已一天一夜没有睡觉了,还在那里看文件。晚
6时许,到达南京下关车站,车一停, 我见许司令员已在
车站迎候了。但是,这次毛主席没见他,不过他一直在站
台等到我们的专列开走。
主席的专列驶过长江大桥,向北疾驶。按往日习惯,
通常要在蚌埠、徐州等车站停顿,这一次却一反往常,一
路不停,于12日凌晨到达济南火车站。毛主席原打算在济
南火车站见杨得志司令员,后因他不在济南而未见上。专
列向北急驶,直奔天津。在这个站,既没有人上车,也没
有下车的,仅停15分钟加煤加水检修机车,便出发了。
恰在这时传出毛主席的话来,让在丰台火车站停车。
丰台临近北京,火车行驶不足20分钟的路程就可到达北京
火车站。毛主席往常外出,从来没有在这里停过,这是为
什么?引起了许多人的关注,却没有一个人能说得清楚。
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I am watching you sweat as you run through the terrain,
and then slowly without remorse, without a flinch, without
a second thought I pull the trigger.
------------ A Sniper tale
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