History 版 (精华区)

发信人: khl (飘渺公主), 信区: History
标  题: 梧州市
发信站: 哈工大紫丁香 (Thu Sep  9 09:36:17 1999), 转信

发信人: nathan (珊儿~Sufferman 4 ever!), 信区: History       
发信站: BBS 水木清华站 (Thu Mar 11 17:32:12 1999)

梧州市是广西历史最悠久的古城，也是广西重要轻工业和外贸港口城市，位
於自治区的东缘、西江及其支流桂江的汇合处。总面积约4,570平方公里，
总人口约1,322,000(1994)。其中市区面积307平方公里，人口约30万人。
  古城梧州，战国时属楚地，秦属桂林郡，汉置广信县，属苍梧郡。唐置梧
州，是今名之始。宋称梧州苍梧郡，元改为梧州路，明清称梧州府，1912年
称苍梧县。1927年设梧州市，1932年撤市归苍梧县，1949年复称梧州市。
  梧州市地处亚热带，北回归线从市区经过。市区地势由南北向中部西江倾
斜，以海拔300公尺以下的丘棱、台地为主。年平均气温约21℃，春季温和
，冬季不冷、无冰冻。年降水量为1,500公厘。广西90％以上的河流汇入西
江出南海，梧州港拥全省内河水运咽喉，素称广西「水上门户」，是珠江水
系次於广州的第二大港。溯江而上可达贵港、南宁、柳州和桂林等地；顺流
而下，横贯广东。到香港仅436公里。全年可航500吨级以上的船舶。
  梧州港最早开发於秦汉，历史久远但发展缓慢。1979年後，港口建设注重
机械，货物吞吐能力大为提高。还先後修建四条公路干线与梧州沟通，使梧
州成为桂东南的公路网络中心。一九八○年代经梧州港出口的货物占广西同
期出口货物的43.6％。1950年，广西梧州运输公司成立。一九五○年代的主
要任务是供应当时军需和民用物资，并迅速恢复各主要航线的客运作业。
1978年水运业获得新发展，企业经济效益和更新等能力不断提高。1985年，
进一步扩大企业的自主权，这对梧州水运业的发展意义重大。梧州市水运公
司是一个大型的集体水运企业，还打捞河沙出口，不仅为国家创汇，而且不
断改善职工的生活。
  自古以来，梧州是西江流域的物资集散地，称为「士商萃集之所，百货出
入之枢」。梧州地近港澳，发展对外贸易有得天独厚的条件。一九五○年代
开始成立外贸公司，六○年代设立口岸办事处统管外贸业务，先後成立对外
贸易服务的海关、商检、疫检、中国银行及保险公司。1950-88年，经梧州
出口的物资总值占广西同期出口物资总值的42.4％。一九八○年代，梧州口
岸同五大洲110多个国家和地区建立了贸易关系。一九八○年代随著北海、
防城港的开放，梧州的地位相应削弱，但是出口创汇的绝对值却逐步上升，
主要的原因是口岸直接腹地的出口产品不断成长。直接腹地桂东南地区占广
西总面积的五分之一还不到，而工农业总产值却占三分之一以上。为了使梧
州的优势充分发挥，於是修建了梧州西江大桥和长洲飞机场。
  梧州是广西的主要侨乡之一，据统计，原籍梧州的华侨和外籍华人有8,800
人以上，，定居香港、澳门的同胞有1.5万人。改革开放促进了对外贸易，
洽谈商务的海外客两纷至沓来，探亲访友及从事贸易、科技文化交流的华侨
、外籍华人和港、澳、台同胞也日益增多，带动旅游业的兴起。
  梧州工业基础薄弱，一九五○～七○年代，靠自力更生而逐步发展。近年
来，已经形成食品、纺织、服装、化工、塑料、制药、造纸、电子、造船和
机械等工业。其中，梧州松脂厂为中国最大的松脂厂。一九五○年代，梧州
开始重视技术的培养，一九七○年代，发动科技人员和职工开创新产品活动
，打进国际市场的产品种类不断增加。1988年梧州市划入沿海开放地区，产
品继续进入国际市场。

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          其实我真的和大伙儿一样不怎么爱淋雨，怕你为了我没带伞而担心，
                          所以倔强的说下雨我一点都不在意
                  如果你愿意让我常常见到你，我就肯定会相当高兴。

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