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发信人: leonado (悼念张国荣-红颜白发), 信区: Movie
标  题: 对话实录六：威驰的广告片中蕴含张艺谋的小资情调
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年04月03日20:04:15 星期四), 站内信件

http://www.sina.com.cn 2003年4月3日 15:28 新浪汽车
主持人：我们聊了这么半天，两位有没有想问对方的问题？
张艺谋：我一直在想，你设计一款车，当然有市场方面的调研，但是是不是说你可以随
便乱想，想着我这个车是三角的，反正我们看汽车都大同小异。这点跟电影很不一样，
电影是完全不一样，但是我们总觉得大街上的车是差不多的。从设计师的角度来说，是
不是就想做一个特别独特的，甚至比我们在车展上看到的概念车还要奇怪的样子，你们
敢不敢这样想，或者真正的这样做？
市桥保彦：这是一个挺有趣的问题，我们在很多方面都挑战传统的车。比方说首先这个
车有几个重点，
一个是设计，有性能、品质、质量问题。这几方面在哪方面是最吸引顾客的，我想是设
计方面。比如说做个三角型的车，也许能够很快引起顾客的注意，我们会画很多的速写
表现出以后的车会是什么样子，经过反复的讨论以后，我们会决定车是什么样子。
主持人：我们事事以客户为主，有没有想过我自己想要什么，我真的想要一个三角型的
车或者什么样的车，也是很帅气。
市桥保彦：我觉得个性和普遍传统，车有很多种，越野车、普通的轿车，有很多种的车
子。当然他们共同的一点是跑的车需要有人驾驶，重点的是跑的性能是怎么样、驾驶的
性能是怎么样的。这次这款威驰是考虑了中国家庭和用户的需求，不单单只强调某一点
驾驶性，而且还强调了各方面的平衡。比方说外形上，还有安全性能本身，还有为了环
保而考虑的节省燃油，我觉得这辆车可以说想要的东西太多了，是很贪心的一辆车。
主持人：市桥先生有没有想问张导的？
市桥保彦：这次来之前看了您的很多电影，我觉得最感动的就是《我的父亲母亲》，还
有《活着》，还有《一个也不能少》，另外还有《英雄》我也看了。我觉得《英雄》的
情节我不是太明白，但是对画面表现的手法我非常感动、非常佩服。另外三部片子，我
看过之后，对人性的方面留下了很深的印象，这和您在作品中可以表现的地方是共同的
吗？
张艺谋：这些都是我们希望拍出人间温情的感觉来，是希望以感情为主的，《我的父亲
母亲》、《活着》都是讲家庭、讲人与人之间的关系，讲大环境之前人的困难和生存的
勇气。所以基本上是以人性为主去想的故事，从演员的表演到风格各方面让它尽量的表
现得好。我接着刚才说的话题说，象市桥先生设计汽车，不是随心所欲的，这跟艺术创
作有很大的不同，并不是随你的性格随心所欲，而是你重点了解观众或者用户需要什么
样的车，了解他们的市场要求之后，你把你的设计放在为他们的服务当中去，这是跟拍
电影很大的不同。
主持人：那电影呢？
张艺谋：所以说我说电影有所不同，电影如果面向市场，我们跟他们的性质是一样的，
但是如果是另外的性质，完全可以随心所欲，只要有人给他出几十万块钱，他可以随心
所欲，不管有没有人看。
主持人：您的电影中有哪几部是随心所欲的，有哪几部是市场要求的？
张艺谋：我们一开始在最初阶段的时候，中国十几年以前还没有市场观念的时候，当时
电影是统购统销，国家的计划产业，我们没有商业性的考虑、没有市场的考虑，当然也
不能随心所欲，因为还有政治的社会环境。但是市场的意识很淡泊，最初的电影市场意
识很淡泊。今天拍电影，接近他们设计车的理念，就是市场方面的东西考虑得比较多，
完全的随心所欲没有了。
主持人：今天两位坐在一起还有一个最直接的原因，就是在今年的1月份，张艺谋导演拍
摄了5分钟的广告片。在这里可以告诉大家，在4月10号中央电视台一套节目“焦点访谈
”之后将播出5分钟的广告，可以说是破天荒的，只播一次。
    今天现场的朋友很有眼福，我们可以先睹为快。但是请带摄像机的朋友盖上镜头盖
，做好准备之后，就可以一起来看这个广告片。
主持人：现场已经有掌声，而且我刚才还听到有笑声，就是那位老兄钻到车里的时候。
刚才我看到大家都很专心的在看，但是我刚才看广告的时候很吃惊，不是说广告让我有
多么吃惊，而是广告里把车当做了人，怎么把车人性化？
张艺谋：首先你接广告的时候，就会有要求。比如说我知道这个广告是给城市白领看的
，就是要拍得小资一点。白领这些人是买车的人，所以你不能拍成农民。所以，我想在
广告中要表现出功能，我不希望拍得过于象广告，我希望拍得象一个小故事，让车简单
的性能能自然的表现出来，所以设计了范伟这个人。他是车的发烧友，进到车里看一下
。
    比较重要的是，我们设计了他们两个在车上吵架。这个吵架也不必问前因后果，就
是生活中非常正常的，可能是不顺心，可能是因为心情不好，小两口日常生活的一段，
然后他们还有一个和解。其实这个和解是很自然的，因为这个吵架是不可能永远的，因
为吵架就是一段情绪。
    通过发烧友把车里的音响打开，有音乐冲出来。可能这个音乐是他们两个人曾经喜
欢的音乐，因为我开车的时候也有体会，爱听的音乐总在车上，所以一打开就勾起了他
们对美好生活的回忆。在对话中也强调一点“车就是咱们家的一个人，要爱惜它”。可
能他们两个人这两天不顺，拿车发泄，这句台词也体现出中国买车家庭的感受。你看中
国现在家庭买车要十万左右，还是一笔钱，中国社会和日本社会还是有几十年的差距。
我们不象发达国家的车是代步工具，我们很隆重，很早就计划攒钱、看广告、了解性能
对比。我看到很多爱开车的发烧友，还没有自己的车，就已经早早的拿了驾照，不断的
摸各种车，在买车之前就已经是这款车的专家了。完全象养孩子一样，买回来之后爱惜
的感觉。
    今天你看中国普通家庭买车，还不象西方家庭那么潇洒，是一个代步工具。我们真
是象养孩子一样，象养宠物一样对待它。这个车来到家庭之后，家庭会改变。因为毕竟
有钱的人，花十几二十万不在乎的人还是少，这些钱是他们的积蓄。所以，这是我们时
代发展到这个特别的阶段。可能再过二三十年，车很便宜了，生活水平更提高了，那时
候是代步工具了。一家好几辆，换一辆就换一辆，而且二手车市场也发展了。现在不行
，现在对车的爱惜和心情是很独特的，我觉得是很可能的阶段，可能三十年以后这个阶
段就过去了。
所以，我们构思这个宣传片，也是希望从这个点上着手，不要拍得很前卫，不要拍得很
奇怪，让它有一点感情在里面。

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那些都是很好的,可是我偏偏不喜欢....

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