Photography 版 (精华区)

发信人: zjliu (秋天的萝卜), 信区: Photography
标  题: 第九章 赛车摄影
发信站: BBS 哈工大紫丁香站 (Wed May 18 13:17:48 2005)


　　　　　　　　#了解赛车规则

　　现在赛车比赛在一般人的意识中和飞车党赌博一样，而实际上赛车原为一种单纯的
体育项目，由驾驶者操纵带有发动机的底盘进行。赛车可大致分为小型汽车和摩托车两
种。

　　小型汽车的比赛项目有①环行路线赛，②拉力赛，③驾驶技术赛，④短程高速赛；
摩托车的比赛项目有①公路赛，②越野赛，③式车赛等。

　　对任何比赛项目摄影，都必须了解该项比赛的基本规则，否则，抓不到摄影时机。
世界赛车组织为ＦＩＡ，日本国内组织为ＪＡＦ。在赛车比赛中，报道赛车情况的摄影
记者和一般观众的不同之处大致在于摄影者要进入比赛场地。但由于环行路线赛的机动
车时常伴随着危险，所以在这种比赛中摄影者也被禁止进入赛车道。假如一般观众都进
入比赛场地，那么比赛则无法进行，也就是说希望大家遵守观看规则。

　　环行路线赛的行驶跑道和看台之间的安全地带很宽，摄影者不易接近，从安全角度
出发，将来赛车场的安全地带会更大，进行这种摄影也更加需要望远镜头。

　　在环行路线赛以外的拉力赛、越野赛中，新闻摄影记者和一般观众没有多大的区别
。在此，重点介绍一下特别的环行路线赛摄影。环行路线赛的形式有两种，一种为在限
定距离内争取短时间跑完，另一种为在限定的时间内争取长距离，现在日本国内仅进行
限定距离的时间争夺比赛。

　　要对环形路线赛有所掌握，需要了解①比赛等级，②出场的机动车种类③，指挥信
号。

　　①比赛等级：等级分为国际、准国际、国内、准国内、限定机种等。只有日本人参
加的比赛以国内级举行即可。有外国人参加的比赛要为准国际以上的级别。ＦＩＧＰ比
赛必须以国际级举行。现在日本国内有Ｆ２赛、富士ＧＣ赛，耐久赛等准国际级比赛。

　　②出场的机动车：机动车有功率级别之分。根据比赛项目种类，出场机动车有所不
同。

　　Ｆ２赛的出场机动车为２升发动机、单座席的四轮伸出车体外式小型汽车，耐久赛
的出场机动车为Ｃ１，Ｃ２。总之，各种比赛项目对机动车种类有所要求。如机动车制
作违背比赛要求则失去参赛的权力。

　　③指挥信号：比赛中有两个指挥信号，一个为加油管理站与驾驶者的联络信号（指
示加速、加油信号、环绕一圈的时间、与前后车相差的时间等），另一个为赛车跑道上
指挥台用指挥旗发出的信号。指挥旗共有七种，其中黑白格旗和红旗由裁判长掌握，白
、蓝、绿、黄、红竖条旗分别由五处指挥台掌握，向机动车发信号。

　　　　　　　　#影摄器材

　　在了解以上赛车基本规则的基础上进行赛车摄影。环形路线赛场地中的安全地带年
年不断增宽，摄影时也相应需要使用更长焦距的镜头。一般用于赛车摄影的镜头为２０
０、３００、４００、５００、６００毫米左右，摄影时与１．４倍、２倍的增焦距透
镜同时使用。

　　对快速行进的赛车摄影，均为手持照相机进行，因此，对焦机构若不是转动式，则
要控制固定镜头，这样的对焦动作不易进行，８００毫米以上的镜头均为推拉式对焦机
构，不便于使用。

　　照相机使用单镜头反光式。将来的赛车摄影恐怕也不会有所改变。摄影使用镜头的
入光量主要为Ｆ２．８～Ｆ４．５的大口径。这种倾向在一定时期内不会改变。电动摄
影机构也为赛车摄影的必备器材，胶片相应需要很多。对加油管理站或表彰台进行摄影
，使用广角或变焦镜头最方便。现在的照相机可充分进行自动曝光摄影，单体曝光表已
无使用的必要。

　　　　　　　　#胶片

　　赛车摄影为追踪高速移动被摄体的摄影，因此最好使用高感光度胶片。黑光胶片中
的ＩＳＯ４００胶片为常用胶片。彩色胶片最好使用反转片，因使用这种胶片拍出的精
彩场面和意外事故场面在转给杂志社等发表时，可利用的范围极广，而彩色负片较黑白
胶片不易处理，不易用于发表。

　　彩色胶片的感光度越低，当然越可得到高质量画面。赛车摄影使用专门摄影者用的
ＩＳＯ２００胶片最合适。即便较暗，利用增感一挡左右光圈即可充分使用。在该种情
况下，要尽早冲洗，确认结果。

　　　　　　　　#摄影方法

　　作为一般摄影程序就是在赛车自起点出发片刻，对起动的车群摄影。在比赛进行途
中，对名列前茅的赛车进行特写、追踪摄影等。在赛车摄影中，快门速度利用１#１００

０秒，被摄体也出现模糊现象，因此要考虑采用追踪摄影，其中对迎面而来的机动车不
能进行追踪摄影。

　　在拐弯处，各车的划线不同，最好记住各车号码，研究驾驶方法。当两台车齐头并
进时，对靠近自己一侧的车对焦即可。一般以驾驶者的眼睛部位为中心对焦，作为主办
者作广告摄影时，必须使车的铭牌清晰。在几辆车并排的情况下，拍摄时使后面车模糊
，可加强流线动感。

　　照相机的摄影角度，最好位于低处，当然也有例外情况，高摄影角度照片也需要一
张。各环行路线赛车场一般都有围栏，并肯定有铁丝网，进行这种摄影要将镜头伸入铁
丝网内，若镜头离开铁丝网摄影，则铁丝网将成为黑影，画面不清洁。

　　参考赛车杂志上登载的照片也是很重要的。

　　进行摩托车赛摄影时，因车小且赛车选手头戴钢盔，选手的面部表情不易观察。所
以一般摩托车赛摄影将选手和摩托车一体化，以摩托车的倾斜角度和选手身体姿态表现
快速感。在公路赛上，主要对拐弯处的车进行摄影，有时会有两台以上的摩托车同时进
入拐弯处，影摄机会较多。在越野赛上，主要拍摄摩托车和车辙及飞扬的尘土等。这种
比赛肯定在某一处会设有障碍物。拍摄时若依天空作为背影，则无追踪摄影的效果，因
此要注意这种情况下的背景问题。
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