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发信人: wgzyt (大力水手), 信区: Reading
标  题: 台风今晚登陆(2)
发信站: 哈工大紫丁香 (2000年09月29日15:47:08 星期五), 站内信件

7月15日凌晨3时。西太平洋。此时的西太平洋仍笼罩在黎明前最深的黑暗之中。美军两
艘 "复仇者"级远洋扫雷舰正在两艘"佩里"级护卫舰的保护下,以最高航速沿最短航线驶
向战云密布的台湾海峡。3时15分,"格兰特"号护卫舰报告主机故障,停车抛锚。随后,
"麦克纳马拉" 号护卫舰 "打击者"号扫雷舰相继发生主机故障,被迫抛锚。──事后查
明,三舰螺旋桨全被来历不明的碳纤维网缠死,致使主机停车。现在,只剩下"护卫者"
号扫雷舰孤身前往台湾海峡。它向太平洋舰队司令部发报:"……三舰故障,正单独前往
福摩萨海峡。一切正常。" 谁也没有料到,这就是护卫者号的最后一份电文。离此50海
里的海中,420 号攻击核潜艇。声纳室报告:"三艘美舰抛锚,一艘"复仇者"级继续西行
,航速航向不变。"一枚通讯浮标被释放出去,迅速浮出海面。短短一秒之内,淬发脉冲
通讯系统便把美舰的情况通知了其余5艘潜艇。7月15日晨8时。 西太平洋。处于潜望镜
深度的 411号潜艇。雷达室报告:"发现目标,距离20海里,方位角120°,航速30节,
向西运动 。"X编队指挥员下令:"传送目标坐标,准备攻击!"200海里外,209 号宋Ⅱ
级常规潜艇。通讯室报告:"收到目标坐标,命令准备攻击!" 艇长下令:"各战位转一
等,准备攻击!""A战位,目标坐标已装定。" "B战位,一切就绪。" "H战位,鱼雷
舱已装弹。""G战位好。" …… 411号潜艇。雷达室报告:"目标距离18海里,方位角1
20.9°,航速航向不变。目标已经锁定!" "攻击!"209号潜艇。艇长:"1号鱼雷舱注
水!……发射!"艇身微微一震,一枚鱼雷状的自航式水下运载器射了出去,在前方500
米处自动转入大仰角爬升。10秒后,运载器冲出了海面。筒盖自动抛掉。随即,一级助
推器点火,将C801++导弹推出运载器──运载器则自由坠落,沉入浩瀚的太平洋。C
801++在助推器强大的推力下,保持大迎角爬升,同时不断加速,直至爬升至 11000 
高度改为平飞。随后,一级助推器熄火分离,二级助推器点火,将C801++加速至2.5
马赫,熄火,分离。喷气发动机进气口打开,C801++的冲压巡航发动机开始工作,令
C801++维持M2.5巡航飞行。 4.5分钟后,C801++接近了护卫者号。弹上末制导雷
达已接收到411号潜艇的制导信号。C801++猛的一低头,以70°的俯冲角向猎物猛扑下
去。护卫者号对即将到来的厄运全然没有察觉──作为一艘扫雷舰,它并没有配备高性
能的对空雷达,也没有强大的对空火力,为了自卫,它只装了少量的电子干扰设备和两
挺12.7mm机枪。护卫者号一名军官无意中向天空望了一下:"嘿,那是什么?"舰长闻声向
上看去, 脸"唰"的一下就白了。仅仅过了一秒钟,他已经能看清导弹的外形和弹尾的发
动机喷焰 ──那是一枚他从未见过的漂亮导弹。"导弹……"他仅仅喊出了这个词。C8
01++从开始俯冲到飞临目标,只需短短9秒。就在护卫者号舰长发现它的同时,C
801++抛掉了整流罩,释放出6个空气燃料子弹头。延时0.5秒之后,弹头爆炸!护
卫者号上的人们只听见几声低沉的爆炸声,紧接着一阵威力不小于小型核弹的强冲击波
到来,顷刻间护卫者号的玻璃钢舰体就被打得粉碎──它和它的全体舰员迅速沉入太平
洋中,甚至连求救信号都未能发出。3分钟后,洋面上恢复了平静,仿佛一切都没有发
生。7月15日晚6时。南中国海。7月13日由湛江港出发的177号"旅沪Ⅱ"级导
弹驱逐舰和X667号大型远洋补给舰到达指定海域,停泊待机。从总参发出"台风今晚
登陆"的电文后,这支编队的"访巴"使命就宣告结束了。现在,他们将在此地执行新的任
务。为此,7月14日凌晨,这支编队曾停靠海南榆林港。在那里,X667号补充了
大量油料──但那并不是舰船发动机所用的柴油,而是航空发动机使用的航空煤油!7
月15日晚7时。北京。中国人民解放军总参谋部大楼。各国驻华武官及其副手均准时
抵达。他们随后被请进了作战指挥室。巨大的作战指挥显示屏上,清晰的显示出红蓝两
军的兵力部署。演习地域覆盖了整个台湾海峡。科恩上校碰了碰他的副手安德森少校。
少校点了点头。所有在场的都是职业军人,早就觉察出这里的气氛不同寻常。大家共同
的想法是:中国很可能借演习之机偷袭台湾。 晚7时15分,演习开始。红军发动第一
波导弹攻击,在蓝军各空军基地全面开花。紧接着,红军出动一批苏-27战机,使用
从俄罗斯引进的KS-172远程空空导弹对蓝军在空中值勤的预警机进行攻击。当蓝
军预警机符号从屏幕上消失之后,红军第二波数百架战机从沿海各机场起飞,扑向蓝军
各空军基地,进行毁灭性打击。当红军战机飞越台湾海峡中心线时,科恩上校坐不住了
。他找了个借口,溜到一个角落,企图利用卫星电话通知五角大楼。但电话里只有一阵
电磁噪声──卫星讯号被干扰!看到一名中国军官向他走来,他连忙收起电话,回到座
位上,同时给安德森使了个眼色。一分钟后,少校借口上厕所,溜出作战指挥室。碰巧
旁边一个办公室没人,少校连忙进去,拿起电话,拨通美国驻华使馆:"安德森少校,0
78599,中国已经开始进攻福摩萨……"他刚说了一半,电话被挂断了。一名中国军
官站在他面前:"对不起,先生,这里不允许打私人电话。"五角大楼很快就收到了从中
国发来的消息。但同时从独立号起飞的E-2D及从嘉手纳基地起飞的E-3D却报告
福摩萨上空一切平静,没有发生战斗。自相矛盾的报告令五角大楼的头头们大为恼火。
现在这种情况,除了令E-2D、E-3D加强观察以外,也没有更好的措施了。但,
五角大楼没人会想到,科恩上校所看到的一切,只不过是几名中国青年军官导演的一场
电子游戏而已。甚至,近期以来以台湾为目标的大规模军事演习,都不过是一出演给世
界看的戏而已。在现代高科技条件下,象一战那样秘密大规模调动部队已是不可能的了
。任何一方类似的行动都会被数百公里及至上万公里高空中环绕地球的各种侦察卫星发
现。只有利用正常的演习,才可能大规模调动而不致引起怀疑--这正是三十六计之一:
瞒天过海!当世界的注意力都被吸引到台湾海峡时,中国却从出乎意料的方向全力出击
-- 声东击西!
    7月15日晚7时20分。广东兴宁机场。一发红色信号弹出现在天际。早已在跑道尽头
的起飞线待命的一架BE-6电子干扰机解除前轮刹车,加大油门,增速滑跑。抬前轮,几
秒后,主起落架离地,机首继续上仰,在喷气发动机的尖啸声中腾空而去。接着,一架
,又一架……晚7时25分。台湾海峡靠大陆一侧8000米高空。由兴宁飞来的BE-6机群加
入先期到达的来自汕头、福州、厦门机场的BE-5、BE-6编队。这二十余架携有中国最
先进电子干扰设备的飞机开始沿预定闭合航线巡逻。在它们上方2000米处,是担任护航
任务的3个F-8B大队。台海另一侧,15架幻影2000奉命起飞,在E-2T引导下前往指定空域
,以防大陆可能的突袭。晚7时27分。广东湛江机场。跑道上,编号LH5052的一架"超美
洲豹"大型运输直升机内,担任编队长机机长的杨明上校正紧张地等待起飞命令--也许确
切点说,应该是"兴奋"。这几年中国为了维持良好的外部环境,一直克制忍让,可一些
小霸却得寸进尺,屡屡制造事端。每个中国军人心中都憋了一口 气。现在,终于到了扬
眉吐气的时候了,叫他怎能不兴奋呢--在他的飞机及后面跑道上整齐排列的40余架不同
型号的大中型直升机中,满载着广州军区的快速反应部队:他们担负着夺取南沙敌占岛
礁的任务。之所以不用登陆舰运载海军陆战队攻击,而动用快速反应部队实施大规模机
降作战,就是为了保证其快速性与突然性。在这一点上,杨明自信是看透了总参的意图
的。为了保障这次任务,陆航与空军及海航拼凑了所有可出动的远程大型直升机.在 杨
明身后的机群中,就有"超美洲豹"、直-8、米-8、米-17、"黑鹰"等多种型号。在珠
海机场待命的另一机群中,甚至有从民航借来的美国CH-47大型运输直升机的民用型--
波音234。念及此处,杨明有些滑稽地想到以色列国防军:他们在战争中大量征用民用车
辆,出色地为前线提供保障。他们用尽一切办法改变车的原貌使他们看起来更象军车。
对此,一名空军将军说道:"当我们从空中看到正在行进的公共汽车、送牛奶车时,就知
道那一定是我们的车队。"现在解放军的做法,与以色列人当年的做法岂不是很象?晚7
时30分。一发红色信号弹射出。杨明前推油门到底,发动机的轰鸣声迅速增大,四片细
长的桨叶也随之加速转动。很快,"超美洲豹"上的两台"马基拉"IAI涡轴发动机达到
满功率运转--杨明提起升力总矩杆,"超美洲豹"在2800KW的功率驱动下跃然而起,机
头随即前倾,加速向南飞去。在它身后,各型直升机相继腾空,未做片刻停留,紧随长
机而去--由于任务航程太远,为节省油料与时间,规定所有飞机起飞后不得停留,在航
行过程中再完成编队;为躲避雷达探测,所有飞机均在100米以下巡航飞行,中途空中加
油也不得高于这一高度。与此同时,在台海上空巡航的BE-5,BE-6机群同时开启大功率
机载电子干扰设备,迷茫台湾方面的雷达,建立起一道电子屏障,掩护己方行动。此举
引起台湾方面一阵慌乱。大陆地面监听台截听到台防空系统人员的对话。"01,01,RD1
2报告,雷达被干扰,无法识别目标!""01,DR23被干扰,无法工作!" "鹰眼呢?鹰眼
回话!报告情况!鹰眼回话!""……"耳机里只有电磁干扰声。E-2T与地面的联系被完全
切断。与美军不同,E-2T与地面防空系统之间没有数据链连接,只能以话音方式传送情
况。现在联系中断,E-2T雷达就算抗干扰能力再强,也不过是一堆废铁而已!"15中队在
哪儿?立即目视搜索,有情况速报!""明白!"--幻影2000解散编队,转入目视搜索作战
模式。20分钟后,台湾方面发觉不过是一场虚惊,逐渐平静下来。
  晚8时.琼州海峡上空,杨明带领的机群与珠海方向飞来的机群会合。晚8时05分。
庞大的直升机群低低地掠过海口机场--下面的跑道上排列着约40架中型直升机,发动机
已经启动。一发红色信号弹划过夜空,海口机群也起飞了,加入前方全速 南下的编队-
-代号"猎豹",由120架大中型直升机组成的编队!只有16年前海湾战争中,美军101空降
师实施大规模机降作战时的机群可与之比。晚8时12分。中国南部沿海某水上机场。伴随
着喷气发动机的巨大轰鸣声,1架100吨级大型地效飞机(冲翼艇)犁开平静的海面,昂
首插入暗兰色的夜空。随后,又有9架同型机相继起飞。这是从俄罗斯引进的"隼"级地效
飞机,起飞重量100吨,有效载重40吨,最大飞行高度100米.它的两侧翼尖多出一个流
线型吊舱--那正是它所携带的关键设备--空中加油吊舱。这就是中国海航为超低空远程
突袭改装的空中加油机,编 号K-5,它可以为受油机提供30多吨的燃油。晚8时55分。"
猎豹"编队飞过三亚机场--中国最南的一个大陆机场。机场上现已空空如也。5分钟前,
受命为这个编队提供火力支援的80架各型攻击直升机--EC-120攻击型、Z-9G、SA-341"小
羚羊"、从俄罗斯引进的米-28N"浩劫"等已全部升空南下。晚9时10分。广州沙河机场。
10架KC-8空中加油机振翅飞向南方。这就是由C-8中型运输机改装的空中加油机,两架F
-11E迅速加速,如流星般从人们眼前掠过,很快溶入茫茫夜空。随后,又有5对F-11E双
机腾空而去。这是执行护航任务的"红狐"大队。它们共携有144枚AA-10/11空空导弹,足
以提供强大的对空火力。片刻之后,36架满载对地攻击武器的F-11E相继跃入苍穹--这支
代号"信天翁"的编队将担负中国空军有史以来航程最远的对地攻击任务--打击越南南部
空军基地。晚10时10分,从俄罗斯引进的A-50"支柱"早期预警机与担任护卫的4架 F-11
E组成的"猎鹰"编队开始起飞。晚10时12分,最后一架F-11E离地。晚10时15分。"猎豹"
编队飞临西沙永兴岛机场,分批着陆,进行最后一次陆上加油。此时在这里执行任务的
全是从空军各部队抽调来的业务尖子。长时间艰苦的训练成果在这里得到体现:很短时
间内,所有直升机加油完毕,继续南飞。等待着他们的,是千余公里的航程。晚10时30
分。执行破坏封锁任务的潜艇F1、F2、F3编队"苏醒",十多艘老式的W级、R级潜艇上
浮至潜望镜深度,启动柴油发动机,全速扑向自己的目标--海面上,通气管划出条条白
色的航迹,直指越南各重要军港。晚11时20分。对越南中部空军基地实施打击的机群从
中国南部沿海机场同时起飞。在这一批次机群中,包括了F-10、F-11、FB-7三种中国最
先进的作战飞机和A-50预警机。F-10,研制工作始于20世纪80年代,研制周期长达十多
年。设计过程中吸收了不少"狮"式战斗机的经验,虽然比不上美国的JSF,仍是世界一流
战机。F-11,中国仿制的苏-27战斗机,第三代战斗机中的佼佼者。中国引进之后,用
先进的电子设备加以改进,使作战效能得以大幅提高,达到了三代半战斗机的水平,是
中国空中力量的高档装备。FB-7,中国担负中距空中支援与遮断的主力战斗轰炸机。自
20世纪90年代服役以来,已取代了全部B-5和部分A-5,构成中国新一代的强大突击力量
。FB-7对地攻击能力不亚于"狂风"IDS,机动性却优于"狂风",故可不带护航机单独突防
。海南岛上空,F-10、F-11、FB-7完成编队,飞向他们的空中加油点。晚11时30分。由
广州飞来的10架KC-8加油机在永兴岛机场着陆,补充油料。与此同时,南中国海,177舰
、X667舰待机海域。一阵低沉的轰鸣声传来,K-5机群准时抵达。一发绿色信号弹从X66
7舰升起,表示"可以着陆"。同时,177舰和X667舰打开临时装舰的聚光探照灯--此时两
舰平行锚泊,相距60米--两道平行的强烈光束就如一条光的跑道。在探照灯的引导下,
10架K-5安全着水。随后,K-5两架一组滑行至X667舰两侧停住。177舰上两架Z-9与X667
舰上两架Z-8相继起飞。Z-9首先从X667舰上吊起加油嘴,飞往K-5上空。在Z-9身后,Z-
8吊起沉重的输油管,悬停在X667与K-5之间,起架线钢缆的作用。Z-9在K-5宽大的地效
机翼上悬停,舱门拉开,两名操作手跃出 机舱,将安全带扣在K-5机翼上加焊的系留环
上,然后搬动加油嘴,插入K-5的翼上受油口。经过加压的航空煤油迅速充满了K-5的油
箱。90秒后,油满指示灯亮,加油口自动封闭。操作手解开安全带,Z-9吊起操作手与加
油嘴。两架K-5滑出。接着,又两架K-5滑行至X667舰两侧……加油完毕的K-5未做片刻停
留,以双机编队起飞,径直飞往预定会合点。晚11时45分。K-5双机首先与"红狐"大队接
触。一切就象在训练中一样, 甚至,连加油机的呼号都没有变,仍然是"探戈"。空中加
油顺利进行……。凌晨0时。潜艇F1、F2、F3编队所载蛙人突击小组出击。凌晨0时02分
。继"信天翁"编队之后,"猎鹰"编队也加油完毕。A-50随即加大推力,拉起机头,全力
爬升。护航机紧随其后。到达10000米巡航高度后,A-50机载脉冲多普勒雷达开始工作,
机上指挥人员接管了中部和南部机群的控制权。凌晨0时05分。KC-8加油机从永兴岛起飞
。凌晨0时14分。KC-8与第二批起飞的机群相遇,开始空中加油。凌晨0时30分。攻击越
南北部空军基地的第三批次机群起飞。这一批飞机包括了F-8B/C战斗机与A-5C攻击机.
它们将先南飞进入北部湾,再折向西,从越南人意料不到的方向突防。凌晨0时31分。第
二批次机群空中加油完毕。凌晨0时32分。蛙人突击小组已经将磁性定时炸弹安放在越南
主力军舰腹部,迅速返回。凌晨0:35分。"猎豹"编队飞抵海上加油点。此时机内余油最
多的也不到30%了。方圆十几公里的海面上,分布着15艘老式W级潜艇,它们将为没有
空中加油能力的直升机群补充宝贵的燃油。为此,一部分舱室已用来装载航空煤油。舰
桥顶部泛光灯已打开,照亮了大片海面。先期到达的攻击直升机群正在加油。"猎豹"编
队按程序解散,飞向自己的预定加油艇--艇上共引出3条加油管,可以为在艇首、艇尾
、舰桥处悬停的直升机加油。
   凌晨0时45分。"红狐"、"信天翁"编队冲入台风影响区。飞机颠簸严重。突然,编队
右翼掠过一股强上升气流,至少有数架F-11E的高度猛然上升了200余米。飞行员急忙压
机头回到原来高度。这一险情把A-50上的指挥人员吓出了一身冷汗--如果越南人雷达开
机的话,这小小的200米就足以毁掉"信天翁"与"红狐"!所幸正是由于台风,越南这一地
区岸上雷达已将天线固定,关机。但西南方向上的越670舰是否会发现呢?为防万一,指
挥员下令电子干扰人员严阵以待,一旦越舰发出通讯信号,无论什么内容,一律进行压
制性干扰。事实上,670舰对空警戒雷达确实发现了一点小小的异常。但雷达过于陈旧,
作用距离只有200公里,F-11E的信号一闪而过。至于远在400公里以外的A-50,更是无法
发现。当雷达手报告有异常时,越舰长根本不信:"谁会在台风区里冒险飞行?你再谎报
军情我毙了你!"--他这句话等于判了越南海、空军死刑。凌晨0时50分。越670舰正北2
0海里处20米深的水中,一艘中国宋级217号潜艇伸出雷达天线,锁定670舰。凌晨0时57
分。217艇发射两枚C-801潜射反舰导弹。越670舰命运已定。北、中、南三个大机群已
解散,以一、二个大队为单位,迅猛地扑向自己的猎物--而越南人,竟连一点反应都没
有。他们正养精蓄锐,等待着16号台风过去,便动手夺占南沙群岛。但他们永远没有机
会了--甚至,他们中的许多人,连明日的太阳都见不到了……。凌晨0时58分30秒。奉命
突击越南南部苏-22战斗轰炸机所在基地的信天翁3分队首先目视发现目标,没有异常现
象,随即打破无线电静默:"台风已经登陆!(英语)"--意即"偷袭成功!"随即,各突
击机群相继报告:"台风已经登陆!"凌晨0时59分12秒。越南金兰湾无线电情报收集中心
。一名监听员报告:"收听到近距离英语密语通话,内容不明,正在破译。"完全是直觉
,一种不详的预感猛的涌上中心主任的心头。他几乎是歇斯底里般大喊:"立刻向总部报
告!我国即将遭到攻击!快!!"太晚了。所有的攻击机群均已开始全力爬高,为最后的
攻击目视定位。冰冷的翼下,一排排制导炸弹、火箭弹闪烁着寒光。不远处,越南空军
的机群整齐地排列在停机坪上……越南军舰的肚皮下,磁性定时炸弹的秒针正缓缓指向
那条致命的红线。10,9,8,……4,3,2,1,0!
    视角1。南中国海海域,越670舰。时至午夜,多数舰员已进入梦乡,只有少数值班
人员仍坚守在岗位上。对空、对海警戒雷达天线缓缓转动。无奈雷达性能落后,根本无
法发现擦着浪尖飞来的死神--凌晨1时0分15秒。随着一声巨响,第一枚C-801在舰体中
部撕开了一道大口子,165公斤半穿甲战斗部在半径10米以内造成毁灭性的破坏。十余名
在弹着区休息的越军水兵当即丧生。大火顿起,迅速向四周蔓延。670号拉响警报,全舰
人员投入损坏管制工作。没给越南人丝毫喘息之机,1时0分30秒,第二枚C-801命中6
70舰舰体后部动力舱,彻底摧毁了动力系统,电力供应随之中断,全舰陷入一片漆黑之
中,水泵停止运转--越南人已经没有任何希望来挽救这条船了。大火越烧越旺,甲板上
已经烫得站不住人。舱壁上的油漆如同水沸腾一般起泡、熔化。大火产生的大量有毒气
体四处弥漫,下层舱室的越南水兵在大火与毒气的包围下无处可逃,上面的越军未等弃
船令下达已纷纷跃入水中……1小时后,熊熊燃烧着的越670号导弹护卫舰沉入南中国海

    视角2。越南南部金兰湾海军基地。越南海军旗舰--几年前从俄罗斯购进的退役"肯
达"级311号导弹驱逐舰。凌晨1时0分0秒。随着一连串巨响,311舰左舷腾起数条巨大的
水柱。311舰左舷当即被撕开了几条大口子,海水疯狂地涌入舰体内,舰体迅速左倾。从
梦中惊醒的舰长立即拉响警报。多数舰员只穿着背心裤头便投入了损管工作。但311舰不
用指望别的舰艇的帮助了--此时,金兰湾基地内所有中小型以上舰只全部遭到不明袭击
,损坏严重。它们也正在为拯救自己的命运而苦苦挣扎。经过一阵发疯似的抢救,311舰
左倾速度减缓,舰长的心稍稍放了下来。凌晨1时15分,一声巨响从舰首底部传来,紧接
着舰体内又一声巨响--设置在舰首的带聚能破甲战斗部的炸弹爆炸,高温高速射流诱爆
了正上方的前主炮弹药库--前主炮炮塔当即被炸飞。雪上加霜。311舰舰首迅速下沉,再
次加速左倾。此时,再向右舷注水已无法恢复平衡,反而会加速舰体下沉。正在金兰湾
视察的越海军副司令陈文杰少将亲临现场指挥,下令将舰尾向岸上拖曳,以阻止311舰完
全沉没。凌晨1时31分,311舰前甲板浸水,左倾26°。越南人全力抢救311舰。凌晨1时
40分,拖曳过程中311舰突然快速向左倾倒,30秒内左倾达60°。被迫下达弃船令,但为
时已晚,许多损管人员被困在舰体内。他们拼命敲打舰体,呼唤外界救援。为抢救后部
机舱中的水兵,陈文杰下令切开舰体。15分钟后,困在机舱中的40余人获救。但此举放
出大量被压缩在舰体内的空气,舰体加速左倾和下沉,舰内近200人再无生机。凌晨2时
0分,311舰军旗触及水面。凌晨2时1分,311舰翻沉在金兰湾军港之中,如一条死鱼般露
出深灰色的肚皮。而金兰湾中的其它越舰或沉或伤,无一幸免。越南其它海军基地的情
况并不比金兰湾好多少。短短时间内,越南海军鱼雷艇以上舰只70余艘悉数被毁。越南
海军精华尽墨。失去战斗力。
    视角3。越南南部金兰湾空军基地。从俄罗斯引进的二十余架苏-27就驻扎在这里
。凌晨0时59分,信天翁1分队报告:"台风已经登陆!"随即各机拉开距离,对准目标俯
冲下去。基地飞行员宿舍楼。一名飞行员被AL-31F发动机的尖啸声惊醒。他改装苏-27
也有2年了,对这种啸声已是极为熟悉。"谁这么胆大,敢擅自驾苏-27在这种天气中飞
行?"他走到窗前,向外看了一眼:灰暗的夜空中,2架苏-27如张开羽翼的死神对准这
楼飞扑而下。突然,前一架机头一昂,急速拉起,两个黑忽忽的东西从翼下脱落,直奔
宿舍楼--激光制导炸弹!就在这一瞬间,他认出那架飞机根本不是苏-27,箭形机翼下
,中国空军的机徽隐约可见……然而,这也是他看到的最后画面了。几天后,当救援人
员从倒塌的宿舍楼废墟中把他挖出来时,依然可以从他大睁着的双眼中看到恐惧与迷惑
。宿舍楼被炸的同时,停机坪上也已是一片火海。由于新建的机库面积不够,越南空军
仍不得不将一部分苏-27留在停机坪上。这批在停机坪上的整齐排成一线的苏-27便成
了再好没有的靶子--攻击机只需一次进入,概略瞄准,便可成功实施攻击。虽然从某种
意义上说,F-11E也是苏-27家族中的一员,但它对苏-27这位老大哥没有丝毫留情:一
阵狂轰滥炸之后,地球上又多了一堆现代化的破铜烂铁。至于在机库中的苏-27,也没
能逃过这一劫--没有哪个机库可以承受两枚1000公斤激光制导炸弹的直接命中,何况是
20枚。被炸塌的机库成了这批苏-27共同的墓地。数日之后,当俄国顾问看到从废墟中
挖出来的那些钢铁垃圾时,欲语无言--他实在不忍看到曾是俄罗斯航空工业骄傲的苏-
27此时的惨状。最后的打击目标是跑道。2架F-11E超低空高速通场。第一架机腹下携带
了一个反跑道炸弹吊舱。当里面百余枚子炸弹抛洒完后,跑道已如月球一般疮痍满目。
第二架F-11E机腹吊舱中装满了特制的"陶瓷糠"--这是专为残存的越军飞机准备的……。
金兰湾基地被炸的同时,岘港、新山一等空军基地也遭空袭。甚至,驻番朗、富吉两地
的芽庄航校两个飞行训练团也遭袭击,损失惨重。凌晨1时05分。所有攻击机群完成任务
,原路撤出。在他们身后,已成废墟的越南空军基地的大火仍在熊熊燃烧,火光映红了
半边天空。第一波攻击,越南空军损失作战飞机247架,飞行员379名,分别占各自总数
的 75%和50%。北部防空作战区离中国最近,损失最大,371歼击师以及空直916 、91
8团几乎全军覆没;中部防空作战区的372混编师和南部防空作战区的370混编师亦遭重创
。越南空军具有远距作战能力的飞机如苏-22、苏-27、安-26等损失殆尽。凌晨1时0
6分。被打懵了的越南人开始反应过来,拉响防空警报。越南国防部下达反击命令:"…
…我国全境重要军事目标遭到中美联合机群的攻击,现令空军及所有防空部队进入战斗
状态,全力反击入侵之敌……"--之所以把美国扯进来,主要是越南做贼心虚:自从7月
12日袭击了美国货轮之后,越南就一直在担心美国查明真相,加以报复。现在,远在中
国空军苏-27作战半径之外的番朗等南部机场也遭空袭,而美国航母编队此时又无巧不
巧正在南中国海,加上监听到的英语通话(更加强了越南人的这种想法)--美国人这次
是跳进太平洋也洗不清了!一封秘密电文发往驻在中越边境第一军区的380地地导弹旅,
令其以最快速度发射地地导弹,袭击云南省会--昆明!凌晨1时08分。越南胡志明市国际
机场。两名越南飞行员正拼命奔向自己的战机--停放在机场另一个角落的2架苏-27战斗
机。他们昨天奉命前往泰国湾上空执行巡逻任务,返航时因16号台风突然南移,隔断返
航航线,不得已在胡志明国际机场降落,待16号台风过后再返回本场。却不料因此逃过
一劫。刚才金兰湾基地打来电话,空袭中幸存的团长只说了一句话:"基地遭空袭,立即
起飞追歼美国机群。"两人愣了片刻,随即扔下话筒,冲出了休息室。凌晨1时09分,两
架苏-27启动了发动机,迅速滑向跑道。1时10分,越南苏-27双机起飞。凌晨1时10分
53秒。南中国海上空。A-50预警机。越南苏-27双机一起飞,就被牢牢捕捉住了。4号雷
达操作员报告:"方位角270°,距离350公里,越南苏-27两架,速度600,高度20,正
在加速接近信天翁3分队!"指挥人员随即下达指令:"信天翁3,红色警告!重复,红色
警告!两架苏-27从你6点钟方向高速接近。立刻右转规避!立刻右转规避!""明白!"
"红狐3,红狐3,拦截越南苏-27,打掉它们!""红狐3明白!"离越南海岸线30公里
的公海上空。信天翁3分队解散编队,压坡度右转,进行规避机动。但,令人迷惑的是
,机上全向雷达告警器始终没有反应--越南苏-27火控雷达没有开机!几乎同时,红狐
3分队打开加力,以最大过载向左急剧旋回,随后展开战斗队形迎向苏-27。很快,火
控雷达捕捉到了苏-27的踪影。F-11E武器总控台的开关已打开。距红狐290公里的陆地
上空。苏-27长机的红外搜索仪的显示屏上,红狐3与信天翁3的动向清晰可辨。苏-27
僚机报告:"目标锁定!"长机:"发射!"2枚AA-10B红外制导导弹从僚机翼下窜出。同时
,2枚AA-10A雷达制导导弹也飞离了长机发动机舱下的挂架--此时苏-27雷达仍未开机!
4条火蛇直奔信天翁3而去。信天翁3分队。22号与25号后卫机上告警装置突然启动,发出
急促的笛声,同时告警信号灯不断闪烁,颜色逐渐由白转红--导弹已经临近!两机随即
开始发射曳光弹,对付飞来的红外导弹。红狐3分队。越苏-27双机已被F-11E的雷达和
红外搜索/跟踪仪牢牢锁定,随即数枚AA-10A/B点火。信天翁3分队。各机的雷达告警接
收机几乎同时苏-27火控雷达辐射的电磁信号22、25号机告警器中又加入了被对方雷达
锁定的信号。两枚盲目飞行的AA-10A收到制导信号,向着目标追踪而去!雷达制导导弹
!22、25号机组成员大惊失色--他们万万没有料到越南人有这一手。其实说穿了也没什
么,事实上也是从20世纪60年代中国空军地空导弹营创造的"近快战法"发展而来。越南
人把它搬到空中,打了中国空军一个措手不及。施放电子干扰已来不及了。22、25号机
各自向相反方向作最大过载盘旋,9G的负荷压得飞行员眼前一阵阵发黑。远处忽然出现
两个火球--2枚被干扰的AA-10B爆炸了。2枚AA-10A仍高速接近!夜空中已能看到导弹尾
部喷焰。说时迟,那时快,22、25号机飞行员将操纵杆一压到底,迎着AA-10A高速横滚
过去!22号机。两名飞行员看到一道白光从座舱前掠过。他们还未来得及庆幸躲过了导
弹,尾后突然闪现一团强烈的光芒,将座舱照得雪亮--激光近炸引信将这枚AA-10A引爆
了。连续杆战斗部切掉了F-11E的右垂尾,并将右发动机舱切开一道深深的口子,打坏了
右发。22号机当即失去控制,拖着浓烟烈火急速翻滚下坠!座舱内,两名飞行员正在努
力逃脱死神的魔爪--F-11E被击中时高度只有100米,从这个高度自由下落,只要4.5秒便
会坠海!他们必须在这4.5秒内逃离这架 注定毁灭的F-11E但现在,两人都被飞机急速翻
滚产生的巨大载荷死死压在座椅上,双手根本无法触及座椅顶部的弹射把手!4秒!3
秒!2秒!前舱飞行员终于拼尽全身力量抓住了两腿之间的应急弹射把手,用力一拉--
"砰" 的一声,F-11E座舱盖被抛掉,两名飞行员先后被弹射出去!1秒后,22号机坠海
爆炸!两朵白色的伞花在夜空中绽开。25号机的命运比22号机稍好一些,但也被AA-10A
打伤多处。30公里外,越南苏-27双机正全力以赴对付飞来的AA-10。越南人把能用的干
扰手段都用上了--但他们忘了一点,俄罗斯出口的苏-27上根本没装干扰设备,他们现
在用的是从过时的米格-23上"移植"过来的--而这些干扰手段对AA-10的效果几乎等于零
。干扰失效,越南人也只有试着机动躲避了。但他们犯了一个错误--这也是他们犯的最
后一个错误--拉起机头作了一个急跃升。在他们下面,是越南防空军刚刚进入战斗状态
的一个萨姆-6地空导弹团阵地!这两名飞行员是忘了还是没有注意到这一点,已经没有
人能知道了。当两架苏-27被AA-10击中下坠时,两名越南飞行员甚至还没来得及跳伞,
几枚萨姆-6呼啸着窜上来……南中国海,A-50A预警机。2号雷达操纵员报告:"三个
目标消失!两架苏-27被击落,信天翁3损失一架。坠机地点是东经XX度XX分北纬
XX度XX分。"坐标数据立刻被传送给在越南近海等待的救援潜艇。凌晨1时18分。越
南南部新山一空军基地。这里的跑道受创较轻,经过十几分钟发疯般的抢修,已经清理
出近700米长的一段跑道。跑道尽头,一架残存的苏-22已经做好起飞准备。它的翼下挂
了4枚AA-2"环礁"空空导弹,准备迎击中国空军第二波攻击机群。虽然空战并非苏-22的
专长,但对于飞行员而言,宁可驾机战死长空,也不愿呆在地上看着自己的飞机被炸成
一堆废铁。随着地勤人员一个手势,十余辆卡车打开前大灯,照亮了跑道越飞行员推油
门杆到底,大开加力。苏-22开始加速滑跑。没有人注意到,跑道上那些极轻极细的小
颗粒--陶瓷糠--也被大量吸入发动机中,在燃烧室熔化、凝结,再打向飞转的涡轮叶片
……速度在增大,100KM/H,130KM/H……一切看来均不错,只是发动机的声音有
些不大正常,转速表一直不稳定,但没工夫理这些了。滑行了600多米后,苏-22腾空而
起。地面一阵欢呼。苏-22收起起落架,继续爬升。当高度达到20米时,随着一声巨响
,AL-21发动机突然停车!失去动力的苏-22一头栽了下来,触地爆炸!越南人很快想到
了他们修复跑道时发现的那些来历不明的小颗粒。于是,能出动的人员都被派去清扫跑
道。但,越南空军的飞机是注定无法再起飞了。南中国海某深水海域。中国400号夏级弹
道导弹核潜艇正以5节的航速在25米深的海中游弋。突然,指挥塔围壳后,一个导弹发射
筒打开,伴随着一股强大的燃气流,一枚巨浪Ⅱ型潜地导弹冲出海面,点火飞去。接着
,余下11枚巨浪Ⅱ相继发射升空。与此同时,两千多公里外的中国西南地区,数十枚
中、短程地地导弹腾空而起,直奔越南各空军基地。36000公里的外层空间,美国"长曲
棍球"早期导弹预警卫星。中国如此大规模的导弹攻击行动没有逃过卫星的眼睛。星上各
种机构开始自动运作。很快,星上计算机判定这些并不是射向美国的洲际弹道导弹。对
它们,卫星只需记录,无须跟踪。一份关于此次导弹发射的时间、地点的简明记录迅速
从卫星传至阿拉斯加的北美防空司令部。它恰好迎合了美国首脑的思维--中国已对台湾
发动导弹攻击。已进入南中国海的罗斯福号航母编队接到命令,加速赶往台湾海峡。


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