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发信人: luling (精益求精), 信区: Reading
标  题: 31
发信站: 紫 丁 香 (Mon Dec 21 13:21:27 1998), 转信

航空救国三愿            


    现在各色的人们大喊着各种的救国，好像大家突然爱国了似的。其实不然，本来就是这
样，在这样地救国的，不过现在喊了出来罢了。

    所以银行家说贮蓄救国，卖稿子的说文学救国，画画儿的说艺术救国，爱跳舞的说寓救
国于娱乐之中，还有，据烟草公司说，则就是吸吸马占山〔２〕将军牌香烟，也未始非救国
之一道云。

    这各种救国，是像先前原已实行过来一样，此后也要实行下去的，决不至于五分钟。

    只有航空救国〔３〕较为别致，是应该刮目相看的，那将来也很难预测，原因是在主张
的人们自己大概不是飞行家。那么，我们不妨预先说出一点愿望来。

    看过去年此时的上海报的人们恐怕还记得，苏州不是有一队飞机来打仗的么？后来别的
都在中途“迷失”了，只剩下领队的洋烈士〔４〕的那一架，双拳不敌四手，终于给日本飞
机打落，累得他母亲从美洲路远迢迢的跑来，痛哭一场，带几个花圈而去。听说广州也有一
队出发的，闺秀们还将诗词绣在小衫上，赠战士以壮行色。然而，可惜得很，好像至今还没
有到。

    所以我们应该在防空队成立之前，陈明两种愿望——一，路要认清；

    二，飞得快些。

    还有更要紧的一层，是我们正由“不抵抗”以至“长期抵抗”而入于“心理抵抗”
〔５〕的时候，实际上恐怕一时未必和外国打仗，那时战士技痒了，而又苦于英雄无用武之
地，不知道会不会炸弹倒落到手无寸铁的人民头上来的？所以还得战战兢兢的陈明一种愿
望，是——三，莫杀人民！

    二月三日。



    〔１〕本篇最初发表于一九三三年二月五日《申挤·自由谈》，署名何家干。

    〔２〕马占山（１８８５—１９５０）吉林怀德人，国民党东北军的军官。九一八事变
后，他任黑龙江省代理主席。日本侵略军由辽宁向黑龙江进犯时，他曾率部抵抗，当时舆论
界一度称他为“民族英雄”。上海福昌烟公司曾以他的名字做香烟的牌号，并在报上登广告
说：“凡我大中华爱国同胞应一致改吸马占山将军牌香烟”。〔３〕航空救国一九三三年
初，国民党政府决定举办航空救国飞机捐，组织中华航空救国会（后更名为中国航空协
会），宣称要“集合全国民众力量，辅助政府，努力航空事业”，在全国各地发行航空奖
券，强行募捐。

    〔４〕洋烈士一九三二年二月，有替国民党政府航空署试验新购飞机性能的美国飞行员
萧特（Ｂ．Ｓｈｏｒｔ），由沪驾机飞南京，途经苏州上空时与日机六架相遇，被击落身
死，国民党的通讯社和报纸曾借此进行宣传。萧特的母亲闻讯后，于四月曾来中国。〔５〕
九一八事变时，蒋介石命令东北军“绝对不抵抗”，公开执行卖国投降政策。一二八战争
后，国民党四届二中全会宣言中曾声称“中央既定长期抵抗之决心”，此外又有“心理抵
抗”之类的说法，这些都是为推行投降政策而作的掩饰辞。

                                         

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