Aero 版 (精华区)

发信人: dxmxqe (在等待), 信区: Aero
标  题: 几条航空航天消息
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Oct 11 20:25:51 2003), 站内信件

中国航空报2003-09-12

602所目前有十多个直升机型号同时推进，其中重点型号完成重大节点后，后续重点型号任
务更加繁重和艰巨。

中国航空报2003-09-09

日前，中航二集团某国家重点型号新机首飞成功，研制工作取得重大进展。

昌飞较好地组织了直八型机生产，交付直11型3架，直11MB1完成首飞，第一架份S-92直升
机尾梁斜架已发运美国。目前昌飞直升机生产已形成了4个平台，10种型号的发展态势。


中国航空报2003-08-29

陕飞目标是建成中国唯一的中型运输机研制基地，能力最强的特种飞机研制基地和大型运
输机总装基地。目前，其支柱产品运八已形成常规运输机和特种飞机两大系列。胡晓峰说
，陕飞原本是国内唯一的大型运输机制造厂家，在研制大运问题上理应有发言权。可惜由
于种种原因，陕飞自身发展停滞了20年，而其它兄弟主机企业、甚至只做小飞机的企业利
用转包生产和发展干线机的机会，在某些方面不同程度地具备了大运的制造能力，结果在
研制大运的问题上形成了“诸侯纷争，你死我活”的局面。胡晓峰认为，研发大运技术难
度很大，现在需要的是资源整合，而不是排他性的竞争。在谈到陕飞在研制大运中的角色
时，胡晓峰表示，陕飞设计能力有限，不企图总揽设计权，但就制造能力而言，陕飞确有
自己的强项。

中国航空报2003-08-19

日前，中航二集团某重点科研项目取得新成果，温家宝总理亲笔批示表示祝贺。

质量与可靠性2003.4

经历了十余年艰苦奋斗的某重点型号遥一在飞行试验获得圆满成功之后不久，遥二、遥三
的飞行试验也相继告诫，实现了首飞成功和三连冠的目标。（一院）

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