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发信人: dxmxqe (婴儿), 信区: Aero
标  题: ARJ-21全机低速风洞模型通过验收评审
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Oct 19 18:11:43 2004), 站内

http://www.avic1.com.cn　　2004/10/19 

本报讯  9月28日，中航第一飞机设计研究院采用三维设计/协调、直接数控加工的
新技术，成功完成亚洲最大的全金属模型——ARJ21-700新支线机1∶6全机低速测
力、测压吹风模型的设计加工任务，并通过验收评审。这标志着新型涡扇支线飞机
研制工作取得了又一节点性胜利，为新支线机性能、操稳、载荷校核设计创造了条
件。

该模型是目前亚洲最大的全金属试验模型，模型长5.4米，展长4 .5米，机高1.5米
，重1.02吨，由233个零件组成，布置测压孔1302个。由于模型部件超大、超重、
结构细节模拟要求高、协调关系复杂，设计和加工难度很大。同时，该模型的机翼
是国内第一次采用的超临界机翼构型设计，机翼的加工变形很难控制，表面曲率变
化复杂。为了加工出满足风洞试验要求的低速模型，满足项目非常紧迫时间节点要
求。该院在模型加工中首次采用数字化三维设计、协调、数控加工等新技术和新工
艺、并行工作，仅用5个半月的时间就完成了国内同类测力模型需要一年的加工任
务。


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