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标  题: 中国新支线飞机ARJ21研制发展大事记 
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2006年05月31日 20:04 

　　中新社北京五月三十一日电 (记者 孙自法)中国发展民用飞机的奠基性项目—
—新支线飞机ARJ21三十一日下午通过转阶段审查，正式全面进入试制阶段。国防
科工委向媒体提供该飞机研制发展大事记如下：

　　二○○○年二月，国务院总理办公会议决定支持研制和发展中国新型涡扇支线
飞机。

　　二○○○年十一月，国防科工委在珠海航展期间发布《中国民用飞机发展报告
》，对外宣布中国将按照国际适航标准研制具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机
。中国航空工业第一集团公司随后宣布，组建按市场规则运作的新支线飞机项目公
司，负责研制和发展中国新型涡扇支线飞机。

　　二○○一年“两会”期间，新型涡扇支线飞机项目被列入《“十五”国民经济
和社会发展纲要》，成为“十五”期间国家集中力量发展的五个新型产业之一。

　　二○○二年四月，经国务院批准，新型涡扇支线飞机项目正式启动。

　　二○○二年九月，股份制的中航商用飞机有限公司组建完成，正式开始运作新
支线飞机项目。

　　二○○三年六月，西安飞机设计研究所与上海飞机设计研究所整合组建第一飞
机设计研究院，负责新支线飞机研制工作。

　　二○○三年九月，中国民航总局在沪召开新支线飞机项目ARJ21-700型飞机首
届型号合格审定委员会会议，成立新支线飞机适航鉴定委员会，确定适航鉴定基础
和标准，适航工作全面展开。

　　二○○三年十一月，国防科工委组织新支线飞机项目预发展阶段评审，同意项
目转入工程发展阶段。

　　二○○三年十二月，新支线飞机在上海飞机制造厂、西安飞机工业集团公司、
成都飞机工业公司、沈阳飞机工业集团公司同时开工进行零件制造，标志着项目工
程发展取得突破性进展。

　　二○○四年底，新支线飞机百分之九十的结构发图和一半的系统发图完成。

　　二○○五年，新支线飞机完成全部结构、系统发图，研制重点从工程设计转移
到制造阶段。

　　二○○六年四月底，国防科工委组织专家评审委员会对飞机详细设计进行评审
，宣布ARJ21首型机ARJ21-700飞机已完成详细设计阶段工作，可转入全面试制阶段
。

　　今天下午，国防科工委组织召开新支线飞机项目由详细设计阶段转入全面试制
阶段审查会议，宣布ARJ21新支线飞机正式转入试制阶段。
 


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