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发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Aero
标  题: 中国飞机强度研究所
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri May 20 15:15:01 2005), 站内

【 以下文字转载自 Green 讨论区 】
发信人: Tupolev (逆火), 信区: Green
标  题: 中国飞机强度研究所
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri May 20 15:10:30 2005), 转信

概　　况

　　　中国飞机强度研究所隶属于中国航空工业第一集团公司，编号623所，是中国航空工业唯一的飞机强度研究中心与地面强度验证试验基地。
　　　623所创建于1965年。1993年，总部搬迁至西安，形成了以西安总部为研究与开发中心，以耀县、长安为试验基地的格局，占地面积715亩。固定资产达2.5亿元人民币。
　　　623所的主要工作方向是：负责飞机结构强度技术领域的预先研究，为新机研制和改型提供结构强度关键技术；负责承担全尺寸飞机结构地面强度验证试验，代表国家对新研与改型飞机在首飞前给出权威性强度结论，并为飞机结构定寿、延寿与可靠性评定提供权威性试验数据。
　　　623所现有职工1800余名。技术人员1100余名，其中研究员40余名，高级工程师260余名。
　　　全所设有静力、动力、疲劳与噪声以及计算力学等专业研究室，8个民用产业开发实体和8个行政办事机构。在深化改革的今天，全所职工正以崭新的姿态，豪迈的步伐，信心百倍地跨向二十一世纪，为建成与国际接轨的国家级重点研究所而努力奋斗。 

　技术特点

　　　623所主要从事飞机结构强度研究与全尺寸飞机结构强度地面验证试验。在飞机结构强度技术研究方面，包括飞机结构抗疲劳断裂及可靠性设计技术，飞机结构动强度、复合材料结构强度、航空噪声、飞机结构综合环境强度、飞机结构试验技术以及计算结构技术等。在飞机结构验证试验方面，拥有国内领先的试验技术和先进的试验设备，可全面承担各种飞机的结构强度验证试验：
　　　●　拥有国内最大的全尺寸飞机结构静力/疲劳重点实验室，已具有150吨级飞机结构静力/疲劳验证试验能力；
　　　●　各类飞机型号的全机地面振动试验；
　　　●　湿热环境条件下的复合材料结构强度试验；
　　　●　起落架的落震与摆振试验；
　　　●　振动环境、航空噪声与综合环境强度试验。
　　　三十多年来，623所已形成了一支实力雄厚、技术精湛、能打硬仗的科技队伍。自1978年起，623所开展了全面质量管理，逐步建立了完整的质量保证体系，并于1998年顺利通过了GJB/Z9001质量论证。建所以来共完成了300余项行业重点预研课题，9种系列飞机的全机静力试验，5种系列飞机的全机疲劳试验，多种飞机系列80余架次的全机地面共振试验、飞机起落架的落震、摆振试验、飞机降噪以及湿热环境下的全尺寸复合材料结构的综合环境强度试验等。获国家级科技成果30多项，获部省级科技成果130多项。部分科技成果已转化为商品，在航空与国民经济建设中发挥作用。八十年代以来，623所与美国、俄罗斯、德国、法国、瑞典、澳大利亚等二十多个国家和地区的航空科研机构、飞机公司和高等院校开展了广泛的学术交流，建立了科技、商贸与经济合作关系，促进了科学技术的发展，提高了623所的国际知名度。

　主要产品

　　　计算机软件：大型通用有限元结构分析系统HAJIF（X）、复合材料结构分析与优化设计系统COMPASS、计算机辅助试验分析综合系统CATAS、飞机结构动力学设计系统、飞机动载荷预计系统、飞机结构智能型可靠性分析系统、飞机结构抗腐蚀设计专家系统以及离散结构温度场分析系统ASTSA等，新型高阻尼减振器，SKD-4随机振动控制仪，高、低温应变计，便携式智能型复合材料无损检测仪，ZCLW-1型飞机座舱玻璃钉孔裂纹检测系统，新型消声器，MBC99多媒体超声诊断仪，ZR系列自动软水器，蜂窝夹芯复合门与蜂窝夹芯墙板等新型建材。

http://www.avic1.com.cn/
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