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标  题: 挑战极限铸丰碑
发信站: 哈工大紫丁香 (Mon Mar 21 20:23:31 2005), 站内

来源：中国航空报 作者： 发布时间：2005-3-21 

各位领导、同志们：

我叫邹春艳，是陕西飞机工业（集团）有限公司电视台的一名记者。在这里，我怀
着无比激动的心情，向大家介绍几年来陕飞集团广大共产党员在国防重点型号研制
中激情进取、拼搏奉献的精神风貌和高尚情怀。

二○○五年一月十四日，是我们万名陕飞人无比骄傲、无比自豪的日子！因为就在
这一天，凝结着我们无数汗水和心血的国家重点型号——某重点工程载机终于首飞
成功了！它的成功，标志着运八飞机各项技术性能指标有了质的飞跃！因为就在这
一天，我们和时间赛跑，终于取得了挑战极限的胜利！因为就在这一天，我们终于
实现了美好的愿望，没有辜负党中央、国务院、中央军委的重托，创造了航空工业
史上一连串的奇迹，仅用短短的二十个月时间就把一架新型飞机送上了祖国的蓝天
，在运八飞机发展史上，树起了一座不朽的丰碑！

那天下午4时20分，当某重点工程载机成功完成首飞任务，缓缓降落在机场跑道上
的时候，在首飞现场的所有上级部门领导和陕飞人再也抑制不住内心的喜悦和激动
，经久不息的掌声和欢呼声汇成欢乐的海洋。所有人都情不自禁地流下了激动的热
泪。

创造了奇迹总会让人激动、让人喜悦，但谁又能知道奇迹的创造者经受了怎样的艰
辛？

“陕飞人了不起，陕飞人真是了不起！”在首飞现场，参加首飞仪式的上级领导这
样说。这是因为他们清楚地了解某重点工程研制的全过程，清楚地知道陕飞人经受
了历史上最为严峻的考验。作为陕飞电视台的一名记者，我却要说：“我们之所以
能够创造奇迹，是因为我们超越了自我；我们之所以能够超越自我，是因为我们有
一个钢铁般的脊梁！”这个钢铁般的脊梁，就是常年奋战在运八飞机科研、生产线
上的一大批共产党员。他们中有陕飞集团领导班子成员，也有中层干部，有飞机设
计、工艺、试验、试飞等专业的科研专家，也有普普通通的技术人员和生产工人。
因为工作关系，我和他们中的许多人相熟或相知，他们有着和你我一样的喜怒哀乐
、人情世故，然而，当党的事业、当国防建设需要他们的时候，他们义无反顾，甘
愿奉献出自己的一切；当面临极限挑战的时候，他们“明知山有虎，偏向虎山行”
，有着超乎常人的勇气和胆略；当形势最为严峻的时候，他们临危不惧，坚韧不拔
，冲锋在前，以榜样的力量感召周围的人一路攻坚破难，闯关夺隘。他们胸中跳动
着的是一颗火热的心，涌动着的是一股洪流般的激情；他们始终不忘肩上沉甸甸的
责任，始终保持着共产党人的蓬勃朝气、昂扬锐气；他们特别能吃苦、特别能战斗
、特别能攻关、特别能奉献……他们，就是我们陕飞钢铁般的脊梁！

在我们陕飞刚刚接受某重点工程研制任务时，摆在面前的有两条路：是利用现有平
台改装还是对运八飞机进行改型？自然，利用现有平台改装，风险小、时间足、成
功率高，我们并不背离国家有关部门的要求，我们也尽可以比较轻松地完成任务；
选择后者，则可以进一步优化运八飞机性能，为国防建设提供更为先进的飞机。然
而，选择后者，我们将面临太多超乎想象的难题，单是时间就远远不够。按常规，
从设计到工装设计、制造，从零件制造到部装、总装、试飞，加上一系列的地面试
验，需三至五年的时间。可是按上级要求，我们仅有短短的二十个月。如果选择后
者，我们就必须独辟奚径，采取设计、工艺准备、生产一体化的并行工程，那么，
科研、生产线上错综复杂的矛盾必将相互交织，各种问题必将层出不穷，人力及物
力、能力的严重不足，必将与超出数倍的实际工作量形成强烈反差，我们的技术能
力、管理能力和职工的精力、体力必将面临极限挑战。

在面临艰难抉择的那些天里，陕南汉中正是烈日炎炎、热浪滚滚的酷暑时节。陕飞
集团董事长、总经理胡晓峰，党委书记姚建国，运八飞机总设计师欧阳绍修，常务
副总经理白松柏等陕飞的领导班子成员彻夜难眠。他们反复讨论，每讨论一次，就
多了一份责任感、使命感，多了一份信心和勇气，多了一份豁出去了的那么一股拼
命劲头。他们决意一搏！他们说，我们都是有着多年党龄的老党员，决不能因为个
人荣辱使党的事业、国家安全受到一丝一毫的损害，一定要尽最大的努力为军队提
供“能用、管用、顶用”的飞机。

上级对陕飞集团领导班子的这一决策给了很高评价，要求我们尽快启动前期工作，
这使领导班子成员及全体党员、干部、职工倍受鼓舞。总设计师欧阳绍修带领方案
论证组连续苦战四个多月，先后完成了立项论证报告等一系列工作。以董事长、总
经理胡晓峰为现场总指挥的“四总师”系统随即组建起来，采取内部挖潜、外部借
脑、利用一切资源的办法，冒着风险尝试并行工程，设计、工艺、工装、零件、部
件、总装、技术改造、设备更新一起上，高度交叉，平行作业。又自上而下召开誓
师动员会，把某重点工程确定为陕飞的“生命工程”，层层签订“军令状”，层层
落实责任，倒排进度，深入发动全体职工拚命工作，一定要在二十个月里完成研制
任务。

党委书记姚建国，这时想的最多的问题莫过于如何有效地激发全体党员、干部、职
工的积极性和创造性，按时研制出该重点工程。因为这是对陕飞集团党委执行力的
严峻考验。他提出：某重点工程研制是陕飞当前压倒一切的政治任务，思想政治工
作的机制必须为研制工作保驾护航，思想政治工作的载体必须不断创新。他和党委
副书记严奉明等党委一班人与行政领导一起，经常研究研制工作的重点、难点、关
键点，又天天深入一线，把握职工思想脉搏。于是， “打造新陕飞，做出新贡献
”主题教育、国防教育、国情厂情教育和“一名党员一面旗”、“党员先锋岗”、
“型号成功我成才”、“短线突击”等一系列活动在陕飞集团蓬勃开展起来。飞机
设计研究院、技装公司、飞机公司等各级党组织也按党委要求，结合自己的具体情
况开展起形式多样的活动。广大党员、干部、职工的危机感、紧迫感、责任感和光
荣感、使命感大大增强，积极性被充分调动起来。短短几天时间里，各级党组织收
到《决心书》、《请战书》一百多封。许多党员慷慨陈词：为了党的事业，为了“
生命工程”，我们豁出去了！随后，党员突击队、青年突击队、攻关小组纷纷成立
，各种竞赛活动轰轰烈烈。在各主战场攻坚仗全面打响后，陕飞集团领导班子成员
和各级党工团组织经常深入基层问寒问暖。文艺小分队、医疗小分队活跃在各单位
，绿豆汤、方便面、矿泉水、月饼和热腾腾的饭菜被送到日夜加班的职工手中……
广大党员、干部、职工热情高涨，大干“生命工程”的气氛越来越浓。

在我们陕飞，有这样一些共产党员，他们极其平凡，既没有惊人的事迹，也没有铿
锵的誓言。但是，当陕飞肩负起神圣使命的时候，一种强烈的危机感、紧迫感、责
任感和使命感、光荣感，在他们的胸中升腾，一种不达目的誓不休、拚命也要创奇
迹的激情在他们的血脉中流淌。

据不完全统计，陕飞集团有3万多人（次）参加了各级党组织开展的以“保质量、
保进度、保配套、保安全、保交付”为主要内容的劳动竞赛，涉及重点型号零部件
一万余项，共完成技术攻关、技术革新项目一千五百多项，产生直接经济效益二千
六百多万元。飞机设计研究院的科技人员和时间赛跑，主动加班加点，一年里几乎
没有休过一个星期天，有的人带病坚持工作，有的人生怕中午回家吃饭耽误了时间
，天天吃方便面，困了趴在桌子上休息一会儿接着干；有三十多名大龄青年推迟了
婚期。第一航空部件厂的职工提出了“人生能有几回搏，此时不搏何时搏”的口号
；第二航空部件厂的职工则发出了“挑战困难，坚决完成任务”的誓言，日以继夜
，顽强拼搏。机加厂、标准件厂、数控厂等单位实行“三班倒”，每天24小时连续
作战，职工们从无怨言。有不少年轻女工，顾不上给孩子喂奶，常常因乳房涨痛悄
悄地将奶水挤到洗手间。在第二技术装备厂，曾发生过这样一件小事：主管生产的
副厂长张玉才，几次发现本单位一名年轻人和一位陌生的中年妇女在厂房门口谈话
，那位妇女还一直在抹眼泪。该不会是这个小伙子招惹什么麻烦了吧？作为领导，
张玉才觉得有必要去了解一下情况。可不等他去问，消息就传到了他的耳中。原来
，抹眼泪的中年妇女是小伙子的母亲，母子俩发生争执的原因是母亲牵挂儿子的婚
事。小伙子早已到成家的年龄了，家里给他介绍了好几个，他总说没时间，这么长
时间又一直不回家。万般无奈，他母亲一次次从家里赶来找他，可他每次都因工作
忙而无法离开。像这样正值婚龄的小伙子在陕飞有一大批，可他们却一两个月都回
不了一趟家，更甭说谈恋爱了。

我认识这么一位职工，他叫吴信凌，曾任特设处处长，是特设方面的专家。退居二
线后，许多人对他说：“老吴啊，你辛辛苦苦干了一辈子，现在该是享享清福的时
候了！”老吴想想也是，他还是毛头小伙子时就来到了陕飞。那时条件很艰苦，待
遇也很差，可就是因为爱上了航空这个行当，割舍不了与陕飞的情缘，他才谢绝了
许多单位的高薪聘请，硬是把根扎在了大三线。一晃几十年过去了，当年的小伙子
变成了年过花甲的老人，是该轻松点儿了。可是，近几年来，陕飞承担的重点工程
研制任务越来越重，几乎所有的人都主动放弃了星期天，连大年初一都要赶到单位
加班。身处火热的大干氛围中，这位“老航空”怎能轻松、又怎么愿意轻松呢？每
天他早早来到单位，晚上又和大家一起加班。“生命工程”研制攻坚战全面打响后
，日益繁重的任务压得大家喘不过气来。老吴就找到领导，主动要求承担重大攻关
项目。领导看他这么大年纪了，实在有点不忍心。可老吴涨红着脸说：我是研究员
级高工，又是老党员，我不上谁上？经不住软磨硬缠，领导把电磁兼容测试任务交
给了他。这个项目技术含量高、专业跨度大，又是有害工种，可老吴浑身像有使不
完的劲儿，刚编写完暗室、雷达罩测试间建设方案，又忙开了测试设备的订购、验
收、安装、调试和测试用工装设计、制作。看到“生命工程”科研难关多，而新分
配来的大学生实践经验不足，他又硬撑着连熬了几个通宵，赶写出一百多页的电磁
兼容知识培训讲稿，组织青工培训，解决了研制中的许多难题。 

彭毅是总装厂无线电雷达安装调试工，技术精湛，运八飞机在总装中只要有了“疑
难杂症”，人们就会去找彭毅，而只要经过彭毅的手，这些“疑难杂症”很快就会
得到解决。在多项重点型号平行交叉研制的情况下，总装厂领导为了加快现场问题
处理速度，将他任命为“现场工程师”。他不分白天黑夜，整天东奔西跑，刚处理
了这里的事，那里的问题又等着他去解决。粗略一算，仅一年里，经他手就解决了
某型机机身前缘碰伤问题和帮助查找、解决了型号研制中的现场问题300余项。彭
毅一年里到底休过几个星期天？又有哪一天工作时间不在十六个小时以上？

 杨礼钢是装配班的班长，他和妻子同在第一航空部件厂工作。因为家在北区，工
作在南区，只好把年幼的孩子托付给父母照看。为了抢周期，主动要求每周工作七
天，每天工作都在十六个小时以上。南区北区虽然才相隔十几公里，可杨礼钢已是
好几个月没见过自己的孩子了。他和妻子虽然同在一个厂房里干活，却一个是“牛
郎”，一个是“织女”。每天短短的吃饭时间，是他和妻子约会的时候。见了面，
互相说说打电话了解家里的情况。一次，因头一天晚上加班到后半夜，第二天早上
杨礼钢只觉得浑身滚烫，满身的骨头像散了架似的，硬撑着爬起来到职工医院一检
查，高烧至39度！医生给他打了一针，嘱咐他一定要注意休息，杨礼钢满口答应。
可刚一出职工医院的大门，脚步就不由自主地走向厂房。“我是党员，又是班长，
‘生命工程’载机部件装配正在关键阶段，我怎能离开呢？况且，有点小感冒，发
点儿烧，也没啥了不起的，咱年轻，挺得住！”想到这里，杨礼钢毅然回到厂房里
拿起铆枪干了起来。其实，在“生命工程”研制中，许许多多的陕飞人把能够经受
这次严峻的考验、“战火”的洗礼当作人生最荣耀的事。如果哪位职工不能参加这
场在陕飞历史上最为艰苦的攻坚战，那么他自己就会认为这是终生的遗憾。

在这里，我还要提到一位年轻的党员干部。他叫苏文涛，今年才33岁，在“生命工
程”研制最紧张的时候，他被任命为试飞厂厂长。面对12月18日才接到飞机、1月
14日就要完成调试任务并实现首飞、而且还遗留了不少项目和工序的严峻形势，按
24小时编制作业计划，在寒风凛冽的机场上连续奋战了二十四个日日夜夜。家，近
在咫尺，却没回过一次，没有时间洗澡，连胡子都没刮过，每天休息时间只有两个
小时，实在撑不住了，就在沙发上迷糊一会儿。因极度疲惫，走起路来头重脚轻，
直打晃儿。父母和妻子非常理解、支持他的工作。父亲每隔一两天就要打电话提醒
他注意身体，妻子好几次来看他，给他送来洗漱用品和他最爱吃的饭菜。有一次妻
子送来饭菜，想亲眼看着他吃下去，可他没吃几口，就靠在沙发上睡着了，心疼得
妻子直抹眼泪。她默默地收拾好碗筷，悄悄地掩上办公室的门，她不想有人在这时
候来打扰丈夫，她想让他多睡一会儿，哪怕只是一小会儿。可是，就在这时，电话
铃声急骤地响了起来，苏文涛猛地从沙发上跳起来抓起了电话。妻子的泪水忍不住
再次涌出眼眶，她不想让苏文涛看到她伤心的样子，默默无言地走了。九岁的女儿
很想爸爸，她打电话给苏文涛：“爸爸，我想你！你再不回来，我都忘了你长什么
样儿了。”

有人说，世上最伟大的爱是母爱，最难以割舍的情是亲情。但在陕飞，还有这样一
些党员，他们常年奋战在科研、生产一线上，以自己全部的精力和心血，为祖国的
航空事业默默耕耘。在党和国家最需要他们的时候，他们把失去亲人的悲痛强压在
心底，把对父母、丈夫、妻子、儿女的爱恋强压在心底，义无反顾地战斗在各自的
岗位上。也许有人会说，无情未必真豪杰。但是，在“生命工程”载机首飞成功后
，他们常常会想起让他们终身遗憾的往事，禁不住泪流满面。他们说：“自古忠孝
两难全！”

我曾听说过这样一件事，这件事虽然发生在几个月前，但每次想起来，我的心灵总
是受到强烈的震撼。在另一项国家重点工程进行任务系统调整试飞时，正值隆冬时
节，西伯利亚寒流肆虐地侵袭着甘肃某机场，气温聚然降至零下29摄氏度，机场上
滴水成冰，寒风吹打在脸上像刀割般疼痛。就是在这样恶劣的环境下，主管试飞工
作的副总指挥、共产党员全鹤雄带领六十余名职工，每天在机场上坚持工作十余个
小时，每个人的头发上、眼睫毛上结满了白霜，活脱脱像是一个个“圣诞老人”。
有时冻得连手指都伸不直，他们就跺跺脚、搓搓手，哈口热气接着再干。硬是在短
短的六十多天里，完成了34个场次、130多个小时的试飞任务，不仅抢回了宝贵的
周期，而且创造了重点工程研制中科研试飞的新纪录。在试飞工作进入最紧张的时
候，全鹤雄突然接到从湘西老家打来的电话：母亲病重，赶快回家看看。一听这话
，他的心猛地一沉。大家都知道，他父亲已去世多年，母亲对他很牵挂。这几年，
陕飞承担的重点型号研制项目多、任务重、周期紧，他很少有时间能回家陪陪母亲
，尽点孝心。现在，母亲患了重病，他真应该回到她老人家身边呀！可转念一想，
科研试飞正在紧要关头，一大堆保障、协调工作还等着他去做哩，怎能走得开？狠
了狠心，他毅然留了下来。谁知第二天，老家又一次打来电话：母亲病危，再不回
来就来不及了！这消息如同晴天霹雳，震得他回不过神来。他想起了依偎在母亲怀
里听故事的情景，想起了母亲送他第一次上学时的情景，想起了参加工作后母亲经
常唠叨他冬天别忘了多加件衣服的情景，想起了父亲去世后母亲总盼他回家过年的
情景……不由得泪如雨下。一个小时以后，母亲去世的噩耗传来，这位铁打的汉子
悲痛欲绝。他在心里自责：母亲一生操劳，没享过几天福，可临去世时连想见儿子
一面的愿望都满足不了！可即使这样，他还是把悲痛强压心底，打电话给爱人让她
赶紧回老家处理后事，他又含着眼泪继续着自己的工作。在科研试飞任务即将完成
时，中航二集团总经理张洪飙一行来到试飞现场慰问，听说了全鹤雄的事，不由得
眼睛湿润了。他说：“老全连母亲去世都没有回家看看，这种精神实在太感人了！
”临走前，他紧紧握住全鹤雄的手，感慨地说：“自古忠孝不能两全。为了重点工
程研制，你做出了贡献，我们感谢你！”

和全鹤雄有着同样遗憾的还有一位女同志——郭汉芹。作为主管冷热工艺技术的飞
机设计研究院院长助理，郭汉芹在负责三十多个工艺试验项目的同时，又担任了燃
油试验油箱导管取制小组组长。在单位，她因技术全面、雷厉风行被称作“女强人
”。在家里，她却是个不称职的女儿、不称职的妻子和不称职的母亲。当工艺试验
正在紧张进行之际，她七十多岁的父亲住进了医院，三天后溘然长逝。提起这些，
郭汉芹满怀遗憾，她是父亲唯一的女儿，父亲一直很疼爱她，但在父亲最需要照顾
的时候，她没能陪伴左右；在父亲临终时，她未能见他最后一面。对自己的儿子，
郭汉芹也满是愧疚，儿子参加高考前，燃油试验油箱导管取制工作已全面铺开，她
必须到技术装备公司跟产，协调、处理技术问题。好不容易在高考前两天，想挤出
时间好好陪陪儿子时，可她竟对儿子爱吃什么菜、有什么喜好一无所知。丈夫怪她
“粗心”，可她是“粗心”的人吗？许多人都知道，凡是经过她手的产品图号、名
称，她都能一字不落地说出来呵！

最使我感慨不已的是第一航空部件厂党支部书记兼副厂长何洪章。他的儿子患有白
血病，当儿子的病情被确诊后，犹如一道炸雷当时就惊得他抬不起头来。但他一想
到重点工程研制任务这么重，就强压住心头的悲痛，毅然默默地承担起繁重的工作
。为了不让自己分心，他让妻子提前退养，带着孩子去治病。这种病，到哪里去治
呢？有一家医院倒是愿意治，但却开出治疗费60万元的天价。天啊，60万！上哪里
去筹60万？没办法，只好在一名老中医的指导下，靠吃中药维持。可即使这样，每
月的医药费也要2500多元。他们耗完了所有积蓄，借了兄弟姊妹的债，却从未向组
织和任何人提及此事。世上有哪个父母不疼爱自己的孩子？可为了重点工程研制任
务能够按期完成，何洪章顾及不到自己的孩子！后来，孩子病情恶化，不得不转到
西安治疗。在弥留世间的最后几天里，孩子常常挣扎着想从病床上爬起来，一次次
把干瘦的手臂伸向空中，好像要紧紧地拥住父亲，不断地呼唤：“爸爸，爸爸，你
在哪里？我想见你啊！”可他哪里知道，他爸爸这时正在忙着组织部件铆接呢。直
到医生嘱托料理后事时，何洪章才从厂里找了一辆面包车，含着眼泪匆匆赶去西安
准备把儿子接回家，他想陪伴儿子让他度过人生最后的时光。面包车在崇山峻岭间
风驰电掣，何洪章却直嫌车速太慢。何洪章赶到了西安，可一切都晚了，孩子在断
气时也未能见上爸爸一面。孩子走了，再也见不到这个美丽的世界了。他才17岁，
正是花季般的年龄呵。何洪章搂着孩子的遗体，泪如泉涌：“儿啊，我不是个好爸
爸！要怨你就怨我吧……”

在这里，我还要特别提到一位已经不在人世的共产党员。他叫台富贵，是第三技术
装备厂的党支部书记兼副厂长。陕飞要在二十个月里完成“生命工程”研制任务，
留给工装研制的时间就只有短短的四个多月。四个多月，才一百二十多天啊，而仅
新增工装就有两千多项，这在陕飞的历史上可是开天辟地头一回啊。这怎么可能、
怎么可能呵！但是，研制周期是死的。“困难再大也要往前闯，拚命也要拿下工装
！”面对严峻形势，技术装备公司的数百名党员、干部、职工发出了这样的铮铮誓
言。

这是一场没有硝烟的战斗，这是一场异常悲壮的攻坚战！第三技术装备厂承担着三
百多项工装研制工作。任务何其繁重，周期何其紧张！从战役打响那一刻起，53岁
的台富贵就一直没有离开过生产线。他既要组织成立党员突击队、青年突击队，突
击完成工装研制中最艰巨的任务；又要随时协调、处理生产线上不断出现的各种问
题。风风火火的台富贵每天忙得脚不沾地，有时候实在累得受不了，困得受不了，
他才和职工们轮换着在车间临时搭起的床铺上躺一会儿。那天，和职工们一起加班
到夜里两点钟的台富贵正准备爬上型架时，突然感到两眼发黑，一阵眩晕，身上竟
没了一丝儿力气。慌忙中，他一把抓住了型架，才没瘫到在地。旁边的职工见了，
忽啦一下子拥上来，急忙扶住他。其实，这段时间，大家早就看出台富贵脸色不大
好，有时候，脸肿得几乎变了形，一指头下去就能按出一个深坑。大家都说这是劳
累过度造成的呀。台富贵好不容易缓过劲来，职工们纷纷劝他去休息，可他说啥也
不肯。他知道自己有可能患上了某种疾病。因为连日来，他时常感到心跳过速，有
时胸口憋闷得几乎喘不过气来，有几次差点晕倒在生产现场。他也一直想到职工医
院好好检查一下，看看自己到底得了什么病。可当他一想到“生命工程”，一想到
自己是一名党员干部，说啥也不能在这关键时候躺下时，就打消了这个念头。第三
技术装备厂的其他领导也十分牵挂台富贵的身体，他们看在眼里，疼在心上，在多
次劝告无效的情况下，“勒令”他到西安去过春节。台富贵是有名的孝子，他父亲
过逝得早，前些年，只要任务不急，他每年春节都要赶回西安到母亲身边尽孝。可
如今任务这么重，他怎能轻易离开呀！

二00四年春节，是台富贵在人世间度过的最后一个春节。像往常一样，他和职工们
日夜奋战在生产线上。大年初一，胡晓峰、姚建国、严奉明等陕飞集团党政工领导
慰问加班职工来到第三技术装备厂，当灰头土脸的台富贵从模胎堆里钻出来时，总
经理胡晓峰简直不敢相信自己的眼睛：一段时间不见，台富贵竟然瘦得像变了个人
似的。他不由得心里一阵酸楚，快步走上前去，紧紧握住台富贵的手，关切地说：
“老台啊，你可要注意身体，要多注意休息啊。”台富贵笑着说：“不碍事，不碍
事，您放心吧，我还挺得住。”可谁也没有料到，死神早已一步步向他逼近。

四月中旬，大家看到台富贵的身体状况越来越差，就强行把他拽到汉中3201医院去
检查。谁知，这一检查，却使陪同他的人肝肠寸断：右心房发现肿瘤，医生怀疑是
癌症！要求他立即到西安做进一步检查。尽管大家都不忍心告诉台富贵真相，但台
富贵似乎预感到了什么。临走时，台富贵对职工们千叮咛、万嘱咐，要他们好好工
作，千万不敢误了工装生产！大家强忍着泪水，依依不舍地将他送上了西去的列车
！

谁知，这一去，竟成永别。台富贵患了癌症，而且已经到了晚期。在住院期间，他
还时刻牵挂着“生命工程”研制，经常打电话询问生产进展情况。他一再对陪护他
的职工说：“你们回去吧，工装研制那么紧张，正缺人手呢！”七月二十日凌晨一
时四十分，这位为祖国的航空事业献出毕生精力，为重点工程研制耗尽心血的共产
党员，就这样，在长安医院溘然长逝。

噩耗传来，第三技术装备厂的职工顿时泣不成声，他们在心里默默地说：台厂长，
您怎么能走呢？您怎么舍得丢下我们悄然而去呢？“生命工程”研制还需要您，运
八飞机还需要您啊！

其实，像吴信凌、苏文涛、全鹤雄、郭汉芹、何洪章这样的共产党员，在我们陕飞
实在是太多太多了，陈雅良、李安西、梁红建、张宪禹等等，他们哪一个人的背后
没有催人泪下的故事？像台富贵这样的共产党员还有胡秉贤、胡占民等人，为了重
点工程研制，他们就是在自己的工作岗位上倒下的呀，他们长眠在了陕飞的这片热
土上，再也不能为他们热爱的事业奋斗了，再也不能分享重点工程研制成功后的喜
悦了，但是，我们所有陕飞人会永远记住他们！我们要沿着他们的足迹，决胜重点
工程，筑我钢铁长城！

这样的故事在陕飞实在是太多太多了，今天，我不可能把每一个故事一一讲述给大
家，也难以用恰当的语言表述这些故事的主人公当时的心境，但作为陕飞电视台的
一名记者，我亲身经历了陕飞历史上最为严峻的考验，亲眼目睹了重点工程研制对
陕飞人血与火的洗礼，亲自感受了陕飞人甘愿为党的事业献出一切的高尚情怀。面
对困难，他们豪不畏惧，坚韧不拔；面对挫折，他们豪不气馁，百折不挠。他们激
情进取，挑战极限，不断战胜自我、超越自我。正是有了这样的情怀，这样的精神
，这样的气概，我们仅用八个月时间就完成了“生命工程”图纸设计；仅用五个月
时间就完成了“生命工程”工装设计、研制；仅用四个月就完成了“生命工程”两
架载机完全新型的部件装配；分别只用了三个月就完成了铁鸟试验台厂房建设、设
备安装和所有试验……最终创造了二十个月实现 “生命工程”载机首飞的奇迹！


蓝天没有尽头，我们陕飞共产党员的追求同样没有尽头。因为我们时刻铭记着：我
们是共产党员，我们应当无愧于这个光荣的称号！而今，2005年的春天已经来到，
我们陕飞集团承担的高新工程研制任务更加繁重，为了党的事业，为了国家安全、
为了人民幸福，我们将大力弘扬“激情进取，挑战极限”精神，用共产党员的崇高
名义，去铸造新的不朽丰碑！

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