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标  题: 中国研制成功全复合材料平尾
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http://www.avic1.com.cn　　2006/11/21 

本报讯  11月8日，重点型号飞机复合材料水平尾翼剩余强度试验在中国一航第一
飞机设计研究院顺利结束，标志着国内首次采用全复合材料研制水平尾翼取得了圆
满成功。

复合材料水平尾翼研制成功，使飞机水平尾翼减重达20.5%；并且明显提高了平尾
的颤振速度，改善了平尾结构的动强度特性和颤振特性，大大提高了飞机结构的耐
久性，解决了困扰已久的平尾裂纹问题。这一成果扩大应用到重点型号系列飞机上
，可以为其他型号飞机采用复合材料结构起到重要的借鉴作用。

采用复合材料水平尾翼是重点型号飞机研制中一项重大的改进设计。该项目自
1999年立项以来，在一航一飞院强度设计研究室、机翼设计研究室和强度新技术试
验研究室科技人员共同努力下，历经可行性分析论证、设计、研制和各项试验验证
，走完了复合材料水平尾翼研制的全过程，达到了预期的设计目标。（王莉芳  吴
玉国）


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