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发信人: dxmxqe (在等待), 信区: Aero
标  题: 西飞复合材料成型工艺取得新突破
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Sep 16 18:12:53 2003)

    近日，西飞集团公司一项由干法成型新工艺技术研制的某机大型天线罩体经检测透波
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率达到95%，大大超出设计要求，使长期以来制约飞机性能的一项难题得以解决，同时，干
法成型新工艺技术在生产中的应用，使西飞复合材料成型工艺水平跃上了一个新台阶。

    长期以来，飞机天线、雷达等非金属材料罩体一直沿用传统的湿法成型工艺，由手工
涂胶粘贴，胶贴密度不均，产品性能不稳定，透波率最高仅为80%，并常常由于天气等原因
，透波率大幅下降，使飞机的性能受到严重影响，增加了返厂维修率，因此，罩体的低透
波率已成为制约飞机性能的一个主要因素。为了突破这一难题，在今年的某重点型号研制
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中，西飞大胆选用了一种新研制的玻璃纤维环氧预浸料，并采用目前干法成型新工艺技术
进行固化成型，采用这种新型材料和干法成型工艺技术研制飞机罩体在西飞尚属首次。为
了确保这项长6.7米的大型非金属天线罩体的研制成功，西飞成立了专项课题研制组，并将
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其列入某重点型号的重点科研课题之一。

    西飞技术人员经过一年多的研制，通过大量的成型工艺、固化工艺试验和反复的性能
测试，不断校正固化工艺参数，确定适当的升降温速率、固化温度、压力和时间，控制零
件的材料含胶量、纤维的编织方式等内部质量，大大提高了透波系数和零件的表面质量，
并有效地控制了大型零件的固化变形，最终摸索出了一套适合生产的干法成型工艺方法及
固化工艺参数，研制出的某重点型号的4套天线罩体经过有关院所的测试，关键的技术指标
透波率高于95%，大大高于设计要求，使产品性能不稳定、透波率低的现象得到了彻底的改
变。

    同时，干法成型新工艺方法的成功应用，大大提高了西飞复合材料固化成型的技术水
平。目前，这一新的工艺方法将取代传统的湿法成型方法，并逐步推广应用于运七飞机雷
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达罩和轰六飞机天线罩等不同机种的有关产品研制中，以促使飞机的性能得到不断提高和
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改进。
 
发布时间：2003-9-16 

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※ 修改:．dxmxqe 於 Sep 16 18:14:43 2003 修改本文．[FROM: 210.46.69.4]