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标  题: 昆仑研制历程
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat May 29 12:55:59 2004), 站内

中国航空报2003-05-13 

昆仑总设计师严成忠。 

昆仑于1984年开始研制，到1991年初先后进行了两次重大修改设计。 

1991年4月，总参和原国防科工委决定新机选用昆仑做动力装置，列入重点型号加
快研制。此前严成忠先后受到刘华清和李鹏的接见。 

1993年12月12日，昆仑装机首飞成功。 

2000年7月2日一次通过150小时定型考核试车。 

2001年9月，昆仑飞完了全部空中试验科目，试飞全部完成。 

2001年12月20日，昆仑高性能双转子涡轮喷气发动机在沈阳完成了300小时寿命试
车。 

2002年5月，昆仑通过了航空军工产品定型委员会的设计定型审查。 

2002年7月9日，国务院、中央军委军工产品定型委员会正式批准设计定型。至此，
昆仑发动机历时18年，走完了研制全过程。 

2001年底和2002年3月，在昆仑基础上研制的QD-128燃气轮机和昆仑2型发动机首次
装配试车达到设计性能指标。 

严成忠60和70年代参与了涡扇6的研制工作，90年代中期主持高马赫数、高负荷、
高效率风扇研究，使我国单、双级风扇研究水平跻身于世界先进水平。


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