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标  题: 【科普】长征三号乙运载火箭
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Feb 24 19:04:07 2004), 站内信件

作者：lnsky
原载于中国空间技术研究院留言本
http://www.cast.cn/castgb/index.asp

在今年的发射计划中，长征三号乙有一次发射，将在年底发射亚太6号通讯卫星，现在来谈
长征三号乙。

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图1 长征三号乙合练箭，1995年在西昌卫星发射中心合练。 

说起长征三号乙的起源，目前官方的说法是“在长征三号甲火箭的一级捆绑四个助推器，
形成的一种三级大型液体运载火箭”。但是如果翻番80年代末的一些报道，那时的说法不
完全是这样，当时第一枚捆绑式火箭长征二号E是众人关注的焦点，长征三号甲还在研制中
，于是在讨论长征二号E的后续发展时，提出了长征二号E加长征三号甲氢氧第三级的方案
，叫长征二号E/HO运载火箭，HO是氢氧级的意思。可见最早的长征三号乙是属于长征二号
系列的，而且是长征二号E的改进型。后来长征三号乙由长征三号甲的研制队伍研制，方案
也采取了长征三号甲加四个捆绑助推器的方案，这和早期的长征二号E/HO方案多少有些不
同，因为长征二号E的已经近50米长，长征三号甲第三级约12米长，这两个加在一起已经超
过了60米，而长征三号乙长度只有约55米，和长征三号甲的长度差不多，并得以命名长征
三号乙。

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图2 长征二号E/HO方案，这是长征三号乙的雏形。 

长征三号乙的设计指标是GTO运载能力4.8吨，当进行首次发射的时候，这一指标已经提到
了5吨，现在长征三号乙的运载能力可以发射5.1吨以上的GTO卫星。

按照一种比较流行的分类方法，GTO运载能力1吨以下的是小型火箭，1～2吨算中型，2～5
吨算大型，5吨以上属于重型，长征三号乙作为中国高轨道运载能力最大的火箭，是中国唯
一的一种大型运载火箭。

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图3 长征三号乙的技术参数 

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图4 长征三号乙的飞行程序

长征三号乙的研制时间并不长，因为有了长征三号甲和长征二号E的技术铺垫，使得长征三
号乙得以在长征三号甲研制成功后两年就进行了首次发射，而且没有进行发射试验，直接
就发射了国际通信卫星组织的“国际通信卫星708”。1996年2月15日，离那年春节还要四
天的时候，凌晨三点零一分，第一枚长征三号乙运载火箭点火起飞，但是火箭试验队员们
“打好火箭　回家过年”的美好愿望在火箭起飞后两秒就化为了泡影。火箭几乎是现场人
们的惊呼声中飞离了发射架，因为刚刚起飞的火箭就发生了倾斜，宛如一个撑杆跳高运动
员那样从发射架上空越过，偏离了预先的航向，起飞后22秒火箭撞在了附近的山坡上，发
生了剧烈爆炸，爆炸给发生中心造成了严重破坏，并导致了人员伤亡事件的发生。

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图5 1996年2月15日凌晨3时1分，长征三号乙在西昌首次发射，火箭起飞后两秒姿态异常，
22秒后坠毁

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图6 损失的国际通信卫星708 

长征三号乙悲壮的首发式给长征火箭带来了许多不利因素，损失了一颗大型通信卫星的国
际通信卫星组织宣布在长征三号乙有三次连续成功飞行之前，不会再选择其作为运载工具
发射国际通信卫星，并取消了另外两颗用长征三号乙发射国家通信卫星8和8A的合同；由于
同年的8月18日长征三号火箭又出现了一次失败，美国EchoStar取消了长征火箭发射EchoS
tar2、3的合同、劳拉公司取消了全球星的发射合同、德国取消了一颗阿根廷通信卫星的合
同，大量发射合同的撤销，使长征火箭面临严重的信誉危机。

长征三号乙首飞失败后仅8天，时任总理李鹏视察中国运载火箭技术研究院并了解失败原因
，同年9月，首飞失败的原因正式对外公布，原因是火箭控制系统的惯性基准在发生了变化
，通俗的讲，就是火箭本来是垂直起飞的，但由于基准错误，使得火箭控制系统认为火箭
歪了，于是去纠正火箭本不存在的偏差，结果这一纠正，火箭真的歪了，这就是人们看到
的火箭在两秒钟后严重倾斜的现象。

经过火箭研制者们一年半的努力，长征三号甲在1997年8月20日进行了第二次发射，成功的
把美国劳拉空间系统公司为菲律宾研制的“马部海”卫星送上了太空，虽然远地点入轨精
度还不十分理想，但此次发射一举使长征三号乙走出了首飞失败的阴影，紧接着，在不到
一年的时间里，长征三号乙又发射了亚太二号R、中卫一号、鑫诺一号三颗大型通讯卫星，
在发射鑫诺一号的时候，远地点轨道达到了85732千米。从编号上，98年7月发射鑫诺一号
的长征三号乙是遥四箭，98年5月发射中卫一号的是遥五箭。鑫诺一号是中国发射的第二颗
欧洲国家知道的卫星。

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图7 1997年8月20日，长征三号乙（Y2箭）发射了马部海（飞鹰2号）通信卫星。右图即马
部海卫星

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图8 1997年10月17日，长征三号乙（Y3箭）发射了亚太二号R通信卫星，这是香港回归后发
射的第一颗香港地区的卫星

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图9 1998年5月30日，长征三号乙（Y5箭）发射了中卫一号卫星，由于发射当天天气极度恶
劣，射前采用了特殊的燃料加注方式

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图10 1998年7月18日，长征三号乙（Y4箭）发射了鑫诺一号卫星，卫星由法国宇航公司制
造。照片是火箭点火的瞬间

国际客户对长征三号乙的信心好像比中国人好要足，在长征三号乙还没有恢复发射的时候
，美国休斯公司在1997年7月就一下子采购了4枚长征三号乙火箭，美国劳拉公司也在1998
年2月采购了两枚长征三号乙火箭，1998年的珠海航展上，亚洲卫星公司与长城公司签订了
亚洲四号发射订座协议，运载工具还是长征三号乙。而1998年末的时候，第六发长征三号
乙也已经生产完成，作好了发射中星八号通信卫星的准备。

然而这些发射到现在一次还没有进行，原因在于1998年美国政府开始调查所谓的中国在商
业发射中窃取美国技术机密的事情，三大卫星制造商－－休斯 劳拉 洛克希德－马丁都成
了美国政府的泄密嫌疑犯，1999年的考克斯报告更是给中国的商业发射业务雪上加霜。在
一些列艰难的市场开发之后，2001年～2002年，长征三号乙又得到了三次商业发射订单，
劳拉公司制造的亚太五号、欧洲Astrim制造的国际通信卫星APR-3、欧洲阿尔卡特公司制造
的亚太六号，现在前两个合同都已经被美国政府枪毙，亚太六号卫星全部采用了欧洲元件
制造，但愿美国政府奈何不得。

长征三号乙首次发射国内卫星预计在明年，将发射第一颗采用了东方红四号平台的鑫诺二
号卫星，此外中国和法国联合研制的亚太五号C卫星也将用长征三号乙发射。虽然由于政治
因素，长征三号乙没有成为国际发射服务市场上的一枚有分量的火箭，但其作为现阶段高
轨道运载能力最大的火箭，在未来新一代运载火箭研制成功之前，将是发射东方红四号平
台卫星的唯一选择。

发射记录归纳

1996.2.15 3：01 发射国际通信卫星708 失败
1997.8.20 1：50 发射菲律宾通信卫星　成功
1997.10.17 3：13 发射香港亚太-2R　　成功
1998.5.30　18：00 发射中卫一号　　　成功
1998.7.18　17：20 发射鑫诺一号　　　成功
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