Aero 版 (精华区)

发信人: dxmxqe (孩子), 信区: Aero
标  题: 专家访谈：神舟飞船为什么要变轨
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Oct 12 15:16:20 2005), 站内

www.XINHUANET.com　　2005年10月12日 13:10:12　　来源：新华网 


    新华网北京１０月１２日电（李筱梅、田兆运、孙彦新）神舟六号飞船飞行到
第５圈时，在地面指挥控制中心的控制下，由椭圆轨道转变为近圆轨道。这是此次
神舟六号载人飞船在轨飞行过程中一个非常重要的测控事件。在此前的神舟二号到
神舟五号的４次飞行试验任务中也都对飞船实施了变轨。那么，神舟飞船为什么要
变轨呢？ 

    据航天器轨道计算专家刘迎春博士介绍，神舟飞船与火箭分离后，进入预定轨
道入轨点的高度大概为２５０公里，但是，由于飞船这时仍保持着较高的飞行速度
，因此，它并不是在２５０公里高度做圆轨道运行，而是在近地点２５０公里到远
地点３５０公里的椭圆轨道上运行。 

    “飞船之所以要改变运行轨道，主要是为了自主应急返回，”刘迎春说，飞船
变为圆轨道后，在第一、第三、第五天的运行轨迹基本是重复的，按照设计方案，
在这种情况下，便于飞船返回主着陆场。同时，圆轨道的自主应急返回方案相对于
椭圆轨道来说，要更加便于设计。 

    “最早在神舟一号上采用的是椭圆轨道，但那时只飞一天，”刘迎春说，在椭
圆轨道上高度和速度都有变化，每个点的数据差异比较大，返回时方案设计较为困
难。飞船变轨的实现，是由指挥控制中心向飞船发送指令，通过控制飞船上的发动
机的工作时间来修正飞船轨道，使原来的椭圆形接近圆形。（完）


※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: 219.217.250.132]