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发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Aero
标  题: 千年梦圆:“神舟”系列飞船发展历程揭秘(5) 
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Oct 28 14:52:44 2003), 站内信件


　　5. 7大系统1个都不能少 

　　进行载人航天光有载人飞船是远远不够的。载人飞船的发射、运行和返回，离不开运
载火箭、航天员选拔与训练、载人航天发射场、航天测控网和返回着陆场等系统的支持与
保障。所以，我国载人飞船工程是由载人飞船系统、运载火箭系统、航天员系统、应用系
统、发射场系统、测控通信系统和着陆场系统7个系统组成， 

　　运载火箭的可靠性是影响航天员安全最主要的因素。载人航天用的运载火箭除了要有
足够大的推力外，还必须保证高可靠性。发射我国神舟号飞船的长征2号F火箭能把飞船送
入200～450千米高的轨道。其上增加了故障检测系统和逃逸救生系统(逃逸救生塔)，火箭
飞行的可靠性达97％，航天员的安全性达99.7％。 

　　航天员系统具有较大的特殊性，这是一个以航天员为中心的医学和工程相结合的复杂
系统，涉及到航天生命科学和航天医学工程等许多重要领域。航天员系统一般包括航天员
的选拔与训练、航天员的医学监督与保障、航天环境医学、航天工效学、航天员个人装备
、航天员的营养与食品和航天员选训中心等。我国较早建立了航天医学工程试验基地，开
展了相应的研究试验。目前已从歼击机飞行员中选拔出一批预备航天员进行集训。选出的
航天员要经过包括基础理论和专业理论学习、体质训练和心理训练、专业技术操作训练、
救生与生存训练等内容的严格基础训练和专业考核，才能承担载人航天飞行任务。根据中
国载人航天工程《航天员训练大纲》的要求，中国航天员目前正有计划、分阶段地开展各
项训练，各项训练进展顺利。 

　　应用系统的主要任务是利用载人飞船的空间实验支持能力，开展对地观测、环境监测
，进行材料科学、生命科学、空间天文和流体科学等实验。 

　　载人飞船的发射场在选址时，除应具有发射其他航天器的条件之外，还必须更多考虑
人的安全问题，如雷电天气较少，有较好的空中和地面电磁环境；火箭的发射方向上近百
千米内最好没有高山密林和较集中的居民点等。发射神舟号飞船的酒泉发射场拥有先进、
完善的发射设施，例如，采用了“三垂”模式，即在厂房完成对飞船、火箭联合体进行垂
直总装和测试，然后将其整体垂直运至发射场，最后进行垂直测试与发射。 

　　当航天员乘坐飞船在太空飞行时，还需要强大的地面支持，靠测控通信系统保持天地
之间的经常性联系。我国的载人航天测控网包括北京航天指挥控制中心、西安卫星测控中
心、陆地测控站、海上测控船以及连接它们的通信网，其技术达到了世界先进水平。西安
测控中心、各地的测控台站和测控船在北京航天指挥控制中心的指挥调度下，可保证神舟
号在上升段的测控通信覆盖率达到100%，并能完成在轨运行和返回阶段的重点弧段的测控
通信。 

　　载人飞行必需建设可供返回用的着陆场。由于飞船使用降落伞回收，所以着陆场的要
求不像机场那样高。其主要任务是完成飞船着陆前后的测量通信、飞船着陆后的搜索回收
、营救航天员和对舱内的有效载荷进行处置。着陆场要有足够大的面积以适应较大落点偏
差的情况。我国根据国情和飞船运行轨道特点，在内蒙古草原上建造了主着陆场，并拥有
回收1号、回收2号搜索雷达，组建了直升机分队和地面搜索分队，配备了跟踪、通信、运
输、救护等设施。我国还备有酒泉副着陆场，并设立了若干陆上应急救生区和海上应急救
生区，以防备出现各种特殊情况，从而保证了每次神舟号飞船安全着陆和顺利回收。 


未完待续…… 
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  老鼠怕猫？
    那是谣传！^-^ 




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