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标  题: 许达哲与网友交流录
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Oct 17 09:37:42 2003), 站内信件

庆贺“神舟五号”载人飞船首发成功系列访谈（一）：【许达哲】与网友交流录 
 
[嘉宾访谈] 于 2003-10-16 17:48:28上贴 

编者按：2003年10月16日，我国首次载人航天飞行获得圆满成功。当天下午14时45分，中
国航天科技集团公司副总经理、“神舟五号”发射试验队队长许达哲做客强国论坛（www.
qglt.com）与网友交流。 


　　【许达哲】：非常高兴和网友们交流，今天对我们中国人来说是一个非常值得纪念的
日子，我们中国人终于圆了年的飞天梦。我们用自己设计、研制、生产的火箭、飞船将中
国第一位航天员送入太空，我们杨利伟同志在太空中遨游，他在太空中看到了自己美丽的
家，我们为他感到高兴，为中国人感到高兴！ 


　　【许达哲】：我们这次进行的首次载人航天飞行非常具有中国的特色，我们的飞船和
俄罗斯联盟号相比应该说给航天员乘坐的空间更大一些，我们轨道长还可以留轨运行，相
当于一颗卫星，可以运行一段时间，可以进行对地观测，这和俄罗斯联盟号不同。 


　　[我爱小浪底]：请说说我们这次在技术上有哪些方面领先世界？ 


　　【许达哲】：我们这次进行的首次载人航天飞行非常具有中国的特色，我们的飞船和
俄罗斯联盟号相比应该说给航天员乘坐的空间更大一些，我们轨道长还可以留轨运行，相
当于一颗卫星，可以运行一段时间，可以进行对地观测，这和俄罗斯联盟号不同。 


　　【许达哲】：我们在执行首次载人航天飞行任务过程中，和杨利伟等中国的航天员进
行过交谈，我们座谈过，我们交流过，在10月15日正式发射前我也参加了杨利伟出征的壮
行仪式。杨利伟给我们的印象是沉着、冷静、果断、坚毅，总书记在出征的时候就用了这
些话。我在9月份航天科技集团公司领导和搞火箭、飞船研究院的院长和14位航天员也进行
了座谈，他们非常希望我们造出更多的飞船让航天员圆遨游太空之梦。 
　　今天我们在机场上已经欢迎杨利伟凯旋，我们许多同志都和杨利伟热情地拥抱。今天
晚上我们也要和他在一起。 
　　我还写了四句话送给杨利伟同志。 
　　赠杨利伟 
　　星海银河任君飞，万户后裔载誉归。纵横天地立伟业，铁血丹心铸丰碑。 


　　[酒精考验的人]：请问嘉宾：中国今后真的不研制航天飞机了吗？ 


　　【许达哲】：中国经过各方面的论证，所以选择了用飞船作为开发太空和天地往返的
空间飞行器。航天飞机，大家都知道，美国人已经进行了很多次的成功飞行，但是也遇到
了两次失利，尤其是今年2月1号哥伦比亚号失利。航天飞机从耗资来说更大，我们完成载
人工程第一步就是将中国的航天员送入太空，仅花了190多亿人民币，而且相当一部分是做
了基础设施，对我们进一步实施载人航天工程和发射卫星打下了很好的基础。 


　　[昆山月明]：为什么神舟这样的高科技搞得出来，什么计算机、制药、汽车就不行了
呢？ 


　　【许达哲】：因为航天行业的高科技产品买是买不来的，只有靠我们自主研制开发，
国家的强大，国家的强盛必须有很强的经济实力、科技实力、国防实力。我们之所以能研
制出神舟飞船这样高科技的产品，是我们继承了两弹一星精神和航天精神，是依靠我们科
技人员的智慧，依靠中国人的智慧。实施载人航天工程，实现首次载人航天飞行是党中央
、国务院、中央军委的英明决策，也反映了自改革开放以来中国实力提高了，国运昌盛，
航天事业才得以发展。 


　　[如苍生何]：神5的成功，国家是否以此为契机进行全民科教热宣传？ 


　　【许达哲】：我也兼任北京市科协副主席，所以进行全民科普教育和宣传是非常重要
的。我想不仅可以以首次载人航天飞行为契机进行航天的科普宣传，我们很多重大的科技
项目都可以通过媒体对我们的年轻一代、青少年进行科学知识的普及。 


　　[黑趵]：火箭升空时，从火箭掉落物品是应该的还是技术没过关？ 


　　【许达哲】：火箭发射时掉落物品是一个正常现象，我们在火箭表面粘贴着保温材料
，类似泡沫塑料这样的软材料，在发射的时候有的要脱落。 


　　[我想无忧无虑]：是不是可以这样说，发射神五就是为了展现我们的实力。 


　　【许达哲】：我们进行首次载人航天飞行，一方面是为了圆中华民族千年的飞天梦，
更主要的是为了开发太空，造福人类。中国是一个大国，中国应当对于人类有较大的贡献
。我们当年发射卫星，谁能想到今天我们的生活和卫星息息相关？我们的网络、我们的通
信，都可以通过卫星传输。 
　　我们这一次飞行也要进行空间科学实验活动。 


　　[白马银枪素罗袍]：我相信你现在和大家一样由衷的高兴，兴奋。但看看我们和美国
的差距心中是否有份沉重？ 


　　【许达哲】：我们和美国等发达国家相比，我们在科技、经济方面确实还存在差距。
作为科技人员，我们更要把自己的聪明才智贡献给国家，缩小这个差距。中国首次载人航
天飞行是世界载人航天飞行的第241次，是第942人次，是第428位航天员，但是我们成了俄
美之后的第三个载人航天国家。大家也看到了大量的外电报道，首次载人航天飞行成功证
明了中国实力正在增强。 
　　我们今天完成了中国首次载人航天飞行的壮举，作为参与此项工程的人员，我们今天
当然由衷的高兴，这是我们用自己亲手研制的飞船火箭将中国第一位航天员送入太空。我
接到参与这个工程的同志给我发来的一个短信：第一时间，第一地点，近距离观看、见证
这人类飞天历史的时刻。茫茫戈壁，龙腾火焰，神舟火箭在太阳烘托下驶入太空。晴空万
里。 
　　日月星辰，返回舱推进舱的火球洋洋洒洒划过天空，这是民族的骄傲，飞天的起点，
我们同舟共济，并共同记录了这历史的时刻。 
　　但是我们想得更多的是要把今后的工作做好。我们今天到机场迎接杨利伟凯旋后，立
即返回了中国航天科技集团公司。几位领导同志一起碰头商议，更多的是把今年后续卫星
发射任务完成好，把全年的科研生产任务完成好。 


　　[爬满青藤的小木屋]：问一个外行话，大气层内的航空器上的发动机，我们现在跟踪
罗罗公司，距离是远了还是近了？ 


　　【许达哲】：这位网友之所以提这个问题可能对航天和航空的差别还不太了解。航空
是在指在大气层内的飞行，航天是指穿越大气层后在太空中飞行。所以，载人航天飞行器
必须要解决飞出大气层，尤其是解决返回地球时在大气层再入的问题。您这个问题可以请
教航空方面的专家。 


　　[中国神剑]：如此发达的英国、法国为什么不发展载人航天？特别是英国，技术和资
金应不是问题 


　　【许达哲】：我们也访问过许多国家的同行，如果西方人要搞这样的工程，确实要花
费比我们更多的钱。从这一点上，我们有我们中国特色社会主义的优势。西方人认为花如
此少的经费很难干成这件事。我们进行一次载人飞船飞行只耗费8个多亿。 


　　[相识否？]：神州1号--5号留轨舱 真能连接起来成为空间站吗？ 


　　【许达哲】：我们的留轨舱现在计划运行半年，所以我们已进行的发射，发射频率只
是平均一年一次，所以不可能进行对接，我们下一步就是要突破交会对接技术，还要突破
航天员出舱活动的有关技术问题。 


　　【许达哲】：今天我还有其他工作要做，和网友们交流的时间不长，但我们的交流是
愉快的。希望大家关注中国的航天事业，支持中国航天事业的进一步发展。谢谢大家，再
见。 


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