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标  题: 美宇航局:“机遇”号火星车创造火星驾驶新纪录
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www.XINHUANET.com　　2005年02月16日 17:02:09　　来源：新华网 

　   新华网洛杉矶２月１５日电（记者陈勇）美国宇航局下属的喷气推进实验室
１５日说，在火星上漫游已有１３个月的孪生火星车“勇气”号和“机遇”号，现
在仍然活跃，“机遇”号还创造了火星驾驶里程新纪录。 

    宇航局火星车项目首席科学家斯奎尔斯当天说，“勇气”号和“机遇”号原定
的探测使命只有３个月，到现在已经“超期服役”１０个月了。“勇气”号仍然在
其登陆的“古谢夫环形山”里漫游采样，它挖掘的一块石头样本带来了许多新发现
。 

    研究人员说，这块被称为“和平”的石头含有丰富的硫和镁成分，显示其中很
可能有硫酸镁盐。这块石头还含有橄榄石、辉石和磁铁矿等火山岩石常见的矿物成
分。斯奎尔斯说，它看起来好像是用硫酸镁粘合起来的火山岩碎块，让研究人员对
其形成过程倍感兴趣。 

    他们对该石头的形成作出了两种推测：一是由富含硫酸镁的水流侵蚀岩层，水
分挥发后留下这些盐分；也可能是含硫的弱酸性水流与岩层中的镁反应。这两者都
与火星历史上水的作用有关。 

    在火星的另外一侧，“机遇”号已完成了对其着陆前抛落在火星表面的隔热罩
的探测工作。喷气推进实验室提供的消息说，“机遇”号曾在登陆地点附近，用其
装载的显微成像设备检查了隔热罩结合部位的一块碎片，并向地面传回了大量数据
，这些信息将有助于设计新的外星登陆器。 

    此后，“机遇”号就向新的探测地点“奔”去。１月２８日那天，它在火星表
面行驶了１５４．６５米，创造了火星上的“单日驾驶纪录”。２天之后它又开了
１５６．５５米，自己刷新了这一纪录。科学家说，它的前９０米里程是按照地面
设定的程序驾驶的，而后来都要依靠摄像镜头获取的图像来自主判断“路况”，因
此能取得这样的成绩实属不易。（完） 


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