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标  题: 美“火星勘测轨道飞行器”成功进入环火星轨道
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2006年03月11日 来源:新华网  
 
    新华网洛杉矶3月10日电(记者陈勇)美国宇航局的“火星勘测轨道飞行器
”10日下午成功减速,进入了环绕火星的大椭圆轨道。项目控制人员称,这艘飞
船终于跨过了最危险的一步。 

    当天这一紧张的过程持续了约1个小时。在太平洋时间13时24分(北京时
间11日5时24分),飞船按预先设定的程序启动6台姿态控制发动机开始减速
,由于飞船在20分钟后就飞到了火星背面,控制人员暂时失去了它的信号。 

    太平洋时间14时16分左右,飞船绕过火星背面,在美国帕萨迪纳的宇航局
喷气推进实验室控制中心,项目控制人员重新收到飞船发回的信号,控制中心里爆
发出第一次掌声和欢呼。 

    十多分钟后,飞船发回的更多信号表明其状况良好,这时项目控制人员再次鼓
掌欢呼,并互相击掌祝贺。项目经理吉姆·格拉夫说,他们收到的信号表明飞船“
状态完美”,他到这一刻才彻底放下心来。 

    飞船进入环火星轨道的阶段被称为“轨道捕获”。“火星勘测轨道飞行器”在
飞至距火星表面300公里时,飞行速度约为每秒3公里,这时它要点燃6台发动
机,使速度减慢至每秒2公里,这样飞船就能被火星引力捕获,进入以35小时为
一周期的大椭圆轨道环绕火星飞行。在这一过程中,飞船随时有可能在火星大气层
中失控坠毁。在美宇航局以往发射的4艘火星飞船中,有2艘都是在轨道调整时坠
毁的。 

    “火星勘测轨道飞行器”于2005年8月12日发射升空。它重约2.1吨
,是美宇航局近30年来发射的最大、最复杂的火星探测飞船。它装载了6台主要
的新型科学仪器,其探测和数据传输能力是以往火星探测器总和的10倍。 

    这艘飞船将探测火星表面和内部的水资源及生命线索,为未来的火星探测寻找
合适的登陆点,同时充当其他飞船或火星车向地球传输数据的中继站。 

    此后半年多时间里,飞船将借助火星大气的摩擦力减速,经过半年“空气制动
”后进入以2小时为一周期、贴近火星大气层顶部的圆形轨道,这时飞船将变成一
颗围绕火星运行的人造卫星。今年11月,“火星勘测轨道飞行器”将开始执行科
学探测任务。(完)


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