Aero 版 (精华区)

发信人: dxmxqe (在等待), 信区: Aero
标  题: 火星探测年表
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Feb 10 21:02:55 2004), 站内信件

（2004-01-25 14:13:15） 来源：新华网 

    新华网北京１月２５日电火星——距地球最近的红色行星，让人类产生过无数幻想。
４０多年来，苏联、美国、日本、俄罗斯和欧洲共发起３０多次火星探测计划，其中三分
之二以失败告终。 

    １９６２年１１月，苏联发射的“火星１号”探测器在飞离地球１亿公里时与地面失
去联系，从此下落不明，它被看作是火星探测的开端。 

    １９６５年７月，美国“水手４号”飞近火星，从距火星１万公里处拍摄２１幅照片
，发现火星上存在大量环形山，大气密度只有地球的１％。 

    １９６５年，苏联发射的“探测器２号”与地球失去联系，其探测情况没有公布。 


    １９６９年，美国“水手５号”和“水手６号”再次掠过火星。它们拍摄的２００多
幅照片表明，火星表面温度比预想的更低，大气中二氧化碳含量高达９５％，水蒸气几乎
难以寻觅。美国“水手７号”也发回１２６张照片。 

    １９７１年，苏联发射的“火星２号”投下的探测仪器摔毁在火星表面，“火星３号
”由于赶上火星沙暴，着陆舱仅工作了２２秒钟便与地球失去联系。 

    １９７２年，美国“水手９号 ”探测器沿火星外层空间轨道飞行，发回７３２９张照
片。 

    １９７４年，苏联“火星５号”环绕火星轨道飞行数天，“火星６号”和“火星７号
”探测器在火星着陆。 

    １９７５年，美国发射“海盗１号”、“海盗２号”探测器。１９７６年７月和８月
，它们的着陆器分别在火星成功着陆。 

    １９８９年，苏联“福波斯１号”和“福波斯２号 ”探测器在前往火星途中失踪。 


    １９９２年９月，美国“火星观察者”号探测器发射升空，在１９９３年８月进入火
星大气层前与地面失去联系。 

    １９９６年，俄罗斯“火星—９６”航天器发射失败。 

    １９９６年１１月，美国“火星环球观测者”探测器发射升空，并于１９９７年进入
环火星轨道。 

    １９９６年１２月，携带“旅居者”号火星车的美国“火星探路者”号探测器发射升
空，１９９７年７月４日在火星阿瑞斯平原着陆。 

    １９９８年７月，日本发射“希望”号火星探测器，预定于１９９９年１０月抵达火
星，但上天后厄运不断，２００３年１２月日本航天机构宣布这次火星探测使命终告失败
。 

    １９９８年１２月，美国“火星气候探测者” 发射升空，但１９９９年９月在进入火
星大气层时被烧毁。    １９９９年１月，美国发射“火星极地着陆者”探测器，它在预
定着陆时间过后下落不明。 

    ２００１年４月，美国发射“奥德赛”火星探测器。２００２年，“奥德赛”探测器
发现火星表面和近地表层中可能有丰富的冰冻水，但这一问题仍存在争议。 

    ２００３年６月２日，携带“猎兔犬２”号的欧洲航天局“火星快车”探测器发射升
空。 

    ２００３年６月１０日，携带“勇气”号火星车的美国“火星探测流浪者”号探测器
发射升空。 

    ２００３年７月７日，美国“勇气”号的孪生兄弟“机遇”号火星车发射升空。 

    ２００３年１２月１９日，欧洲航天局“火星快车”探测器携带的“猎兔犬２”号登
陆器成功脱离了“火星快车”，并准备在火星表面着陆。但在规定的着陆时间格林尼治时
间２５日２点５４分（北京时间１０点５４分）过后，地面控制人员至今一直未能与“猎
兔犬２”号取得联系。欧洲专家估计，“猎兔犬２”号可能掉进了火星表面的坑道。 

    ２００３年１２月２５日，“火星快车”探测器启动了发动机，脱离了可能与火星相
撞的危险轨道，开始在环火星轨道上正常运行。 

    ２００４年１月３日，美国“勇气”号火星车于太平洋时间３日２０时３５分（北京
时间４日１２时３５分）左右，在火星表面成功着陆，并于２０时５２分向地球发回第一
个信息。美国宇航局宣布这一登陆计划取得成功。在“勇气”号成功着陆几个小时后，该
探测器从着陆区附近传回１０多张高清晰度图片，为探测工作取得了良好开端。 

    ２００４年１月１４日，美国总统布什在华盛顿提出，争取最早在２０１５年让美国
宇航员重返月球的目标，并建议将月球作为未来载人火星探索的“跳板”。 

    ２００４年１月１５日，美国“勇气”号火星车成功驶下逗留了１２天的登陆舱，首
次开上火星表面，并在火星上行驶了约１米，拍摄了多张照片，准备开始漫游。 

    ２００４年１月２２日，美国宇航局的科学家说，“勇气”号火星车已连续３０小时
与地面失去联络。对于这一非常严重的异常情况，科学家们正在昼夜不停地寻找对策。 


    ２００４年１月２３日，美国宇航局重新与出现故障的“勇气”号火星车建立了联系
，收到了“勇气”号传回的两组数据。 

    ２００４年１月２３日，欧洲航天局宣布，“火星快车”探测器发现火星南极存在冰
冻水，这些冰冻水部分裸露在火星表面，没有被由二氧化碳凝固形成的干冰全部覆盖。这
是人类首次直接在火星表面发现水。 

    ２００４年１月２４日，“机遇”号火星车成功降落在预定着陆地点——火星“梅里
迪亚尼平原”。（完）
--

※ 来源:．哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn [FROM: 202.118.226.28]