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发信人: apus (无言), 信区: AerospaceScience
标 题: “深空一号”探测飞船
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年05月01日20:14:44 星期二), 站内信件
“深空一号”探测飞船
揭开“新千年计划”的序幕
1998年10月24日,在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心,一枚小型“德尔塔
”火箭将“深空一号”太阳系探测飞船送入了太空。这看似一次寻常的航天发射,却揭
开了一项意义深远的跨世纪宇航计划的序幕。
成功发射“深空一号”探测飞船是美国航空航天局以“高风险、高回报”为宗旨
的所谓“新千年计划”的一部分。该计划将通过一系列的空间探测活动,对应用于未来
空间航行的新技术作全面的测试检验,为今后研制更加廉价、更为小型化、自动化程度
更高的航天器提供依据。
“深空一号”是一艘翱翔于太阳系内的深空探测飞船,肩负着研究小行星和慧星的使命
。它的观测目标是远离地球1.9亿千米以外的小行星,“深空一号”将对它们作近距离的
科学考察,以此来研究小行星的物质构成和表面结构。但“深空一号”最重要的任务则
是对10多项航天新技术进行实际检验。
离子发动机的原型机。
它仅重8千克左右,直径和长度都为40厘米左右。
“深空一号”探测计划总耗资达1.5亿美元,综合使用了12项最新的技术成果,
其中最为出色的就是它的离子发动机。这种离子发动机使用的燃料来源于氙,一种无色
无味的,比空气重4倍多的惰性气体。当离子发动机工作时,先从阴极射线管发射出高速
运动的电子,电子进入一个类似于电视显像管的管道装置,在那里撞击氙原子使之电离
成离子气体;然后,通过管道后端的一对通上1280伏高压的金属栅格对氙离子气体使以
静电压,使其以10万千米/时的速度向后喷出,从而维持前进的动力。一这样的离子发动
机作动力,其效率比以往用化学燃料作能源的发动机高出10倍以上,它将大大减轻运载
火箭所需携带的燃料自重。而且,离子发动机体型小巧,只相当于一只足球的大小,使
它具备了小型、高效、价格低廉等未来航天器所需的条件。另外,“深空一号”还使用
了多项新技术,如新型太阳能电池板、自动导航系统和微型光谱照相仪等,它们也将经
受实际考验。
“深空一号”升空后,经过9个月多的太空航行,于1999年7月29日,格林尼治时间凌晨
5时左右高速掠过它的观测目标--一颗称作“布雷尔”的小行星,两者的最近距离只有
约15千米,这是人类发射的探测器掠过太阳系理的天体时距离最近的一次。“深空一号
”飞船经过茫茫太空中的长途跋涉,对“布雷尔”进行如此准确的“拦截”,这就强有
力的证明了“深空一号”飞船上自动导航系统的可靠性与控制软件技术的成熟。这套自
动导航软件也由此获得了美国航空航天局1999年度的优秀软件奖。
“深空一号”正遨游在广袤的太阳系空间,它成为21世纪新一代宇宙飞船的先驱。
陈力/文
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乡思
李觏
人言落日是天涯,
望极天涯不见家.
已恨碧山相阻隔,
碧山还被暮云遮.
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