Aero 版 (精华区)
看到神舟5号就要升空,心里自然十分高兴,在为中国航天技术的发展欢呼的同时,也想到
以后航天怎么发展,不禁为人类现在的理论技术的状态担忧,一时想起自己的理想不知几
时能实现而感到无奈。
小时候看到书上关于加加林和阿姆斯特朗的故事,我曾经梦想过自己终有一天可以乘坐
自己理论设计,制造出来的飞行器飞到另一个有智慧生物的星球,将地球的声音和地球人
的理想告诉他们,把他们的先进的理论,技术学到手。这个梦想一直陪伴我到今天,也许
一直到老死。因为这个理想,我曾经放弃了很多东西,可是却因为一件关系人生的大事的
影响几乎完全再也没有机会完成了,值此之际,聊发一下自己的感想,也作为自己以后为
之努力的开始吧!
航天实际上并不是现代才有的想法,古已有之,早在人类进入文明社会之前的好几百万
年
前,人类就有了对太空的向往,一些考古发现揭示了人们以前的想法,只是一直到现在之
前的几十年前才得以实现。在古人的想法里甚至有今天我们才实现的技术,是谁告诉他们
这些呢?想象力的伟大正在于它是有事实根据的,没有任何空想能够最终实现并为现实,
无论是现在的现实,还是将来的现实所实现,所以我一直认为外星人是存在的,但是我们
需要的并不是空想,外星人的故事为什么能够引起人类的兴趣?正因为外星人,尤其是比地
球先进的技术的拥有者所有的理论技术是我们心中为之奋斗的理想,而我们为什么存在于
这个宇宙,却一直到现在还不能发现其它的人类,我们究竟是从哪里来的,为什么要存在
?这些都可以通过航天技术,宇宙学理论的实现来知晓,而这些的基础就是我们所学习的
数学,物理等基础学科,尤其是现在的时空理论给我们带来了探索宇宙的梦想和实现的方
向。
航天进行了几十年,可以说是取得了很大的成就,因为航天技术的带动,带来了很多相
关理论和技术的发展,在美国甚至带来了很多文化上面的进步,使得美国这个只发展了两
三百年的国家在继承了欧洲传统文化,外来移民文化的基础上增添了他自己能够引以为自
豪的自身现代文化。可是,我们应该看到,航天技术并不完善,有太多的东西都因为理论
和技术所限而变得复杂了。虽然它的复杂可以使得其它的相关问题得到解答,但是在航天
技术自身发展来说,是一种负担。我们只能乘坐狭小的宇宙飞船,带上足够的食物,水,
穿上厚厚的航天服才能走出这个星球,然后还得在宇宙中漫无目的的漂流不知多少年,如
果幸运的话,才有可能到达另外一个星球,也许这个星球并没有我们要找的东西,也许他
对我们并不重要,那又不知道人类要等多少代才能见到外星的兄弟或敌人了,如果再不幸
运,人类在发现适合的星球前环境发展到不可收拾的地步而导致人的灭亡,那人类文明就
和过去的恐龙时代没有差别了,创造人类的目的都达不到,要整个人类社会又有何意义?
如果是这样发展下去,而没有理论的升华的话,人类的航天技术并不会在需要的n年内得到
长足发展,自然理想只能空等了,也许多少多少代之后才出现一个到外星球的人,然后
回来告诉我们,你们死定了!
现在的航空技术,在生命保障系统和空气动力学上有很大的进步,但是在动力,时空理
论上并没有什么实质性的发展,而恰恰航天要发展到能够自由航行在宇宙间的程度,这两
个问题都是最需要解决的问题,这两个问题的解决是航天区别于航空,航天能够达到真正
意义上的实在性的应用的基础。解决了我们才能够有一天对自己的朋友说,哎,咱到xxx星
球去找我同学玩吧。而在每一个我们居住的星球上,航天技术在航空,航海,路行的应用
,尤其是动力问题应用在能源上,时空理论应用在日常出行,更可以带给我们前所未有的新
体验,这是科幻小说里经常出现的镜头,更是我们孜孜以求的梦想之一.
一直到现在为止,我们可以把前面的航天统称为经典动力学航天,而把将来要出现的应用
现代物理理论,现代时空理论实现的航天叫做时空理论航天,或者叫做现代数学物理系航天
,因为它的实现离不开现代的数学物理结合的时空理论,说到这里,感觉物理和数学真的是一
样的东西了,现代的数学和物理已经融合的很紧密了,将来除了分类的学科外,数学应该就是
这个世界.暂且不谈实质,航天也应该往这个方向发展,这是必然.
经典动力学航天基于一个我们天天挂在嘴边的理论,牛顿力学,在它的基础上,有些关键技
术需要用到近代物理知识,有些需要现代数学.牛顿力学三定律中作用力和反作用力的关系
就是经典动力学航天的基础,也是我们现在唯一可以使用的航天航空动力学的基础.可是谁
都知道,这三条定律是一个不节约的定律,如果只是使用这三条的话,我们就得为航天系统准
备大量的能源,准备一条不能差之分毫的路线,然后还得叫上一大堆的后台服务人员,随时准
备应付不可测的因素,而且这些无论如何都不能少,一个不小心还得搭上人命,财务,环境的
损失.这种方式是任何国家,任何星球的资源都损耗不起的,绝对不是我们无限的欲望所可以
满足的,更不是我们宇宙骄子-人类应该满足的方式.
火箭,宇宙飞船的速度是很快,可是比起几乎在经典理论看来是无限的宇宙距离来说实在
是不算什么,就好像一个点和一个平面的差别.因为他们都是通过从身后发出物质,产生反作
用推动的,携带的物质不可能是无限的,所以不可能走的很远,古时打战,兵马未行,粮草先动
,一场战下来,粮草所剩未几而人也耗尽,火箭携带的物资如果是这样的话,绝对出不来太阳
系的范畴就已经耗尽了.即使像西方一些人提出来的新的火箭动力来源,如原子能,等离子体
,还有其他乱七八糟的能源都不行.只有解决了能源的源的问题,即能源从哪里来,可不可以
随拿随有,才有可能长期航行,这一方面有人认为暗物质可以提供,这是一个不错的说法,可
是暗物质是什么?怎么利用它?这些却很大程度上取决于经典动力学航天的发展带来的知识
的积累,如果没能利用暗物质,又有人提出利用反物质,最主要的是反物质在哪里?反物质存
在于我们要到达的地方的路上吗?很难说,也很难说我们能够和反物质和平共处得遵守哪几
条原则.这是能源的问题,是动力问题的基础,应该在这方面下力气,也值得下,西方的基础研
究做得很好,不明白我们为什么这么多年了还不能形成一个能自动运行的基础研究与技术研
究都可以好好发展的科学研究体系? 我们在某些技术上并不比西方落后,我们所缺少的是
一个完善的的体系,这个体系一旦完成就可以自动运行而无需人为干预.国家舍得花大量的
资源去搞一些研究,最后很多都搁置了,没了声音,资源全浪费了,可惜人民的血汗钱呀,如果
这一体系建成,又何须如此呢?对此,因为可能涉及到政治问题,本人不发表议论,但是现在已
经是时间提上议程了就应该去做,不做就对不起..
经典动力学不能解决的问题可以通过现代时空理论解决,但是在解决之前先得把动力问
题的第二个问题--动力方式问题解决了.航天动力的方式不应该以单纯消耗物质为主而是应
该在消耗物质的同时进行一些技巧性的改变,怎么改变取决于能源来源.对物质的消耗应该
结合爱因斯坦的狭义相对论中关于物质与能量的关系这部分来考虑,充分利用是原则,尽量
减少地球上的物资消耗也是原则之一,这里先不谈了,也有很长时间了,先停一下休息一下再
说.
所以,归根结底,还是得好好准备一下我们的时空理论.
现代的宇宙学理论已经发展出一套完整的理论体系,但是想再发展下去就受到距离的限
制了,没有实地考察就没有理论的升华.现有的理论还不足以实现时空理论航天,因为许多理
论还在理论阶段,理论的正确与否还值得商榷,更何况实践呢.有人认为相对论和量子理论都
有问题,不错,他们确实有问题,但是它们的问题是他们是那个时期发展出来的,近代物理学
在经典物理学的基础上把那两朵乌云拨开,开创出新的局面,而我们如果从以后的人的观点
来看我们现在所称的现代物理学也不过是相对论和量子力学的继承罢了,雏形还是近代物理
学. 更准确的说我们现在没有现代物理学,以后也永远没有,它只是一个相对的概念,我们所
做的就是在近代物理学上发展近代物理学.
现代的理论物理,尤其是宇宙学,是以史蒂芬.霍金和罗杰.彭罗斯两个人为代表的两派间
的论争.二者有统一的部分,也有争的特别多的部分,但是都没有解决问题.
经过了近百年的,近代物理已经发展到一定程度了,如果从物理学发展的角度来看,也是时
候来一场变革了,这场变革需要产生航天理论最重要的部分,即我认为的时空理论,两派的争
论其实质就是要解决时空的问题,但是很有可能不是由这两部分人来完成这个变革,因为他
们身陷其中,即使想摆脱也很难摆脱自己固有的已经定型的思维方式(待续)
※ 修改:.logon 於 Oct 12 16:23:45 2003 修改本文.[FROM: 210.46.79.140]
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