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标  题: 2004年世界航天发展回顾（之七）  
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新闻发布时间：2005年01月06日15:15:28 

四、深空探测器技术
2004年对深空探测来说是成功与希望的一年。美国的“勇气”号与“机遇”号火星
探测器相继登陆火星，与欧州“火星快车”一道向人类展示了火星的秘密。在月球
探索上，除欧洲SMART-1卫星顺利进入环月球轨道外，更多的国家则是在憧憬中积
极筹划。欧洲“卡西尼”号土星探测器也成功实现对土星的接近。3月，欧空局的
“罗塞塔”彗星探测器踏上追逐彗星丘留莫夫－格拉西缅科的旅途；欧空局计划
12月将发射Parasol卫星（通过激光雷达观测大气科学的反射率极化和各向异性）
。

1、火星探测
（1）美国“勇气”号与“机遇”号成功登陆并探测火星。
2004年1月“勇气”号与“机遇”号相继成功在火星登陆，并在火星不同半球上发
现曾有液态水及支持生命存在的证据。美国于2003年6至7月陆续放飞“勇气”号与
“机遇”号火星探测器。“勇气”号主要用来对火星水形成的原因进行研究，以期
证明科学家关于火星上有水以及生命的设想；而“机遇”号着陆后将对火星矿物质
进行勘察，以期证实火星形成早期曾存有高温热水的设想。

2004年1月底，美国成立“执行美国太空探索政策总统委员会”，委员会由9个人组
成。美国火星探测计划项目负责人称，已制定21世纪头十年详细的火星探测计划。
今后一段时间，每隔26个月，美国将发射一个火星探测器。其中2005年将发射一个
名叫“火星侦察者”的轨道探测器，它能够拍摄到火星上相当于一个足球大小物体
的图像。 

（2）欧空局“火星快车”轨道器取得初步成绩，“猎兔犬2”号火星登陆器丢失，
“极光计划”即将进入新阶段。
2004年1月欧空局“火星快车”进入环火星飞行轨道，首次直接在火星表面发现火
星南极存在冰冻水，还确认在火星大气中有甲烷，发现线索可解释火星大气水遗失
问题。但截止10月，“火星快车”探测器仍然无法启用它那伸展开来之后长达40米
的天线，欧空局专家将在2005年初确定最终是否启用它。
2004年2月，欧空局正式确认：自2003年12月25日与地球失去联系的欧洲“猎兔犬
2”号火星登陆器已经丢失（“猎兔犬2”号火星登陆器是2003年6月和“火星快车
”一同发射的，好在它在此次火星探测中只承担20％的任务，其余80％的任务由“
火星快车”轨道器承担）。此外，欧空局还公布了新的火星探险“路线图”——“
极光计划”，明确提出，首先将向火星发送机器人执行先期探险任务，然后让人类
宇航重返月球，并借助月球作为“跳板”在2030年到2033年之间向火星进军。
“极光计划”最初是2001年通过的，有9个欧洲国家和加拿大参加。2004年10月，
英国宣布为2005年的极光（Aurora）计划投资加盟。此计划从2005年到2009年的初
步预算估计为11亿美元。

（3）俄罗斯计划2015年送人类踏上火星，有望与欧洲专家联合为火星载人飞行做
准备。

（4）中国在2020年前有望发射火星探测器。（待续）（章国华 许红英）

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