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标  题: 九天圆梦领军人——记“神舟”飞船总指挥袁家军
发信站: 哈工大紫丁香 (Thu Oct 30 21:03:38 2003), 站内信件

　　九天圆梦领军人——记全国十杰青年、“神舟”飞船总指挥袁家军

　　本报通讯员崔伟光、沙志亮

　　目光炯炯，身板挺拔，年轻英俊，潇洒倜傥，沉稳干练，41岁的年龄将航天人形象演
绎得淋漓尽致。他是国际宇航联副主席、中国空间技术研究院院长、全国十大杰出青年。
他就是中国载人航天工程“神舟”飞船系统的总指挥袁家军，一个重要方面军的领军人物
。

　　理想：圆我九天梦

　　1970年4月，袁家军刚刚8岁。一天，他和全家人听收音机里传出的《东方红》乐曲，
他牵着父亲的手，在吉林通化的长白山脚下仰望星空，寻觅卫星的轨迹。一颗飞天的种子
悄悄植根在心中。

　　1980年，袁家军高考志愿只填了第一志愿第一专业：北京航空学院，飞行器设计。他
如愿以偿。

　　1984年，考入中国空间技术研究院就读飞行器设计研究生。

　　1989年，赴德国宇航院力学研究院进修。

　　1990年回国，担任结构室副主任、卫星型号主任设计师。

　　1995年，任院长助理和“神舟”飞船常务副总指挥。

　　2002年10月25日，北京航空航天学院50周年华诞。袁家军作为8万余名海内外校友的代
表在大会发言，他说：“我记得一入校时看的第一部电影叫《驯火记》，俄罗斯航天事业
的奠基人科罗廖夫给我印象最深，也影响最大。我第一次深切感到，自己将要从事的航天
事业，是这样的与国家的荣誉、民族的希望紧密相联，也将自己一生的理想锁定在蓝色的
第四天疆。在酒泉不远处的敦煌，有许多古人描绘的飞天壁画。我和我的同事们朝思暮想
的，就是要圆梦九天。我们也一定能够九天圆梦！”

　　性格：追求卓越挑战第一

　　航天城建设规模之大、要求之高、建设项目之多、时间之紧、施工协调之困难，都是
史无前例的。同时，飞船的研制他也不能当甩手掌柜。

　　真是千头万绪，错综复杂。但袁家军临乱不慌，他的性格就是干什么都要干好它，都
要瞄准世界一流水平。

　　试验中心包含了飞船研制的十大重点试验室，难度最大的要数真空环境模拟器，它是
飞船上天前做太空模拟实验的关键设备。相当一个人造小太空，飞船在里面模拟的太空环
境中逐一经历考验，才有把握上天翱翔。

　　袁家军瞄准了这个需用600余吨不锈钢焊接的庞然大物，一个焊缝一个焊缝地查，一个
接点一个接点地抠，一个工艺一个工艺地验，终于使它一次调试成功，成为世界上最先进
的五大真空容器之一。

　　“神舟”飞船返回舱是整个载人航天工程研制中最关键部位之一。它是飞船的指挥控
制中心，航天员的太空卧室。返回舱体积大、外形不规则，发动机安装面及对接密封面精
度要求极高，局部焊接时易变形，达不到技术要求，许多国内的顶尖技师都败下阵来。


　　袁家军要啃这块硬骨头，带领试验队员废寝忘食地攻关，并把院士、专家和哈尔滨工
业大学的教授请来做高参。试验—失败—再实验—再失败……从失败中杀出一条血路，终
于在1996年9月28日，打造出了中国航天史上第一个飞船返回舱。

　　很短的时间里，他在实践中锻炼了才能，他在指挥中树立起权威。

　　“神舟”一号发射成功！

　　“神舟”二号发射成功！

　　2001年9月，“神舟”三号飞船又进驻试验场，在电测试验中，发现电气设备接插件存
在问题，1000余个触点只有一个点不能导通。

　　我们的“神舟”万分之一的瑕疵也不行！

　　袁家军与其他决策者还是作出决定：撤出发射场，排除故障。经过彻查，终于将故障
排除。

　　管理模式：实施系统管理打造“品牌”文化

　　袁家军担起院领导和副总指挥的重任时，中国载人航天工程正处于大决战阶段。袁家
军负责七大系统中的飞船系统，犹如一个战区的指挥员。

　　飞船研制和航天城建设问题是同时进行的两大战役。基建和4艘分别用于考核飞船的力
学性能、机械性能、热性能和电性能的初样飞船试验是齐头并进的5条战线。

　　起初，局面有点混乱。袁家军忙于应付，品尝了苦头之后，他觉得这样不行，开始研
究管理程序、梳理工作思路，《孙子兵法》、《第五项修炼》、《阿波罗登月之旅》、《
组织机构中的项目管理——如何最有效地利用时间、技术和人力》等中英文书籍，他研读
了一遍又一遍。他还利用休息时间，带着同事到北大念起了外籍教授执鞭的项目工程管理
课。

　　他把系统管理运用到工作中，取得了意想不到的效果，5条“战线”频传喜报，“两大
系统”相继告捷。

　　袁家军从当院领导和总指挥那一天起，就大打企业质量文化牌，倡导“零缺陷、零故
障、零疑点”，使其融入到每项工作、每项任务、每个成员的心目中。

　　袁家军得意的另一张“文化牌”是“同舟共济”的团队精神。在各种场合，他们注意
营造为祖国争光、为“神舟”添彩的氛围，增强团队凝聚力，使每个同志都自觉地融入到
“神舟”这个大集体中。

　　思维方式：逆向思索超前预想

　　袁家军的思维快捷，一般人跟不上。他凡做事必须提前做计划，把所有的细节都想到
。

　　倒排时间表是他逆向思维的一个突出特点。为了确保返回舱打造不拖“神舟”的后腿
，他们把每天干什么、每周干什么，进度到哪个阶段都倒排出来，时间节点和任务节点都
非常明确。

　　有人对此表示怀疑，“你说10个月造出来，我看18个月也不行。”

　　这话还差点让人言中了。到了最后半个月，还有一个多月的工作量没有完成。袁家军
带领技术人员拼上了，许多小伙子索性连家也不回，就在工作间支上一张床，困了倒班睡
，醒来继续干，终于完成了任务。

　　被“神舟”队伍称为“双想”的“回想和预想”工作，又是袁家军逆向思索和超前预
想相结合的创意：回想自己所做过的工作有没有差错，有没有疑点；预想可能发生什么问
题，万一发生什么故障，怎么办？

　　“神舟”五号载人飞船进入试验场前，他要求科研人员“双想”出万一的万一问题10
0多项，一项一项的试验复检，一项一项的作出结论，使“神舟”五号真正做到了“三零”
。

　　2003年10月16日，遨游九天的“神舟”飞船成功着陆，整个中国、整个世界都睁大眼
睛，望着神采奕奕走出返回舱的中国航天员杨利伟。

　　袁家军也睁大了眼睛。

　　中国航天史永远记住了这一刻，世界航天史也因为这一刻有了中国人刻上的深深镌痕
。
 

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  老鼠怕猫？
    那是谣传！^-^ 




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